Победа как предчувствие, 7 сногсшибательных фактов про "Победу"

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (2) 1 [2]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Ha0tik
10.01.2016 - 16:42
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 2.09.13
Сообщений: 450
Цитата (АГСчик @ 9.01.2016 - 12:13)
Небольшой экскурс отсюда:

Если вы хотите продать или выбросить отслуживший свое двигатель от Победы — внимательно осмотрите его номер. В случае, если номер не перебит и лежит в пределах от 20-0045203 до 20-0056152, то возможно, вам крупно повезло. Но обо всем по порядку.

Платина и металлы платиновой группы — палладий, рутений, родий, осмий и иридий давно и широко применяются в технике. Раньше, два века назад, из платины даже пробовали чеканить монеты. Но успеха такие начинания не имели.

У платины низкий коэффициент трения, меньше чем у латуни. У платины отличная износостойкость. Наконец, металлы платиновой группы характеризуются малой химической активностью, коррозионной устойчивостью к минеральным кислотам.
При этом в начале 20 века платина не была драгоценным металлом и стоила намного дешевле, чем сейчас.

Широко известен факт использования палладиевого сплава для изготовления валов для швейных машинок Zinger (не путать с Singer).

В наши дни палладий используют в ювелирном деле. Например, для получения сплава золото-палладий — т. н. «белое золото». Палладий даже в незначительном количестве (1 %) способен резко изменить цвет золота в серебристо-белый.

Кроме того, палладий, рутений, родий, осмий и иридий играют исключительно важную роль в технике — электронике, приборостроении, автоматике, телемеханике, авиа- и ракетостроении и др. Можно с уверенностью сказать, что современная техника немыслима без благородных металлов. Их доля использования в качестве ювелирных изделий весьма скромная. Однако именно в таком качестве чаще всего сталкиваются люди с благородными металлами.

Недавно в архивах Горьковского автозавода было обнаружено авторское свидетельство за номером 86642. В нем обстоятельно доказывается привлекательность применения палладиевых сплавов для деталей машин и механизмов. В частности, износ валов и подшипников скольжения уменьшается более чем на 45% относительно аналогичных стальных деталей. А время работы в условиях отсутствия смазки до полного выхода пары трения из строя увеличивается почти в 8 раз!

Никогда не использовался в швейных машинках, а у "белого золота" лигатура разная и чаще платина чем палладий.
 
[^]
nernst
12.01.2016 - 09:47
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 18.02.15
Сообщений: 286
Цитата (radiopilat @ 9.01.2016 - 22:52)
Цитата (dr1agon @ 9.01.2016 - 10:19)
А вот мне иногда хочется, что бы у меня была машина типа "Победы", а не современная жестянка, пофиг что ведро горючки на 10 км! За то когда тебя подрезают - ты просто едешь, когда вклиниваются - ты просто едешь, а если появляется "учитель" перед носом - можно спокойно отправит его в дальнюю лузу.

Да ты даже мыслями неадкват. Забудь про ВУ и вообще о автомобилях.

Хочу БТР 80, а то права купивших много стало.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22260
0 Пользователей:
Страницы: (2) 1 [2]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы