Правильно делают. По сути, борются за нас, диванных пиздаболов. (без обид). Ведь окончательно, все эти выплаты и подоражанания окажутся на ценниках товаров. Кстати, кто нить задумывался - сколько всякого должна привезти фура, чтобы построить средненькую 9-этажку. Значит и жилье поползет вверх! Молодые семьи будут в восторге
вчера проехал по М4дон от Москвы до Краснодара. начиная 100 км от Воронежа - правая полоса дороги, которая была идеальна еще полгода назад, превращена усилиями фур и камазов-зерновозов в стиральную доску. Можно сколько угодно поддерживать дальнобоев, но сохранностью дорог реально из-за них серьезные проблемы.
таки может дело в технологии укладки асфальтового покрытия?
Безусловно и только в покрытии дело. В штатах основные грузоперевозки это дальнобои и таких диких проблем с дорогами, как у нас, там нет. Проблема не в дальнобоях - им замены нет, а в дорстроях, которые возводят хоромы на освоенные бюджетные деньги.
хуй в галстуке, по моему, нихуя не отдупляет в теме: фуру на поезд, швейцария-хуярия. Поржал бы, только уже не до смеха нихуя. Ебаные популисты. Молодцы дальнобойщики. С утра к ним на своих жигулях присоединюсь.
вчера проехал по М4дон от Москвы до Краснодара. начиная 100 км от Воронежа - правая полоса дороги, которая была идеальна еще полгода назад, превращена усилиями фур и камазов-зерновозов в стиральную доску. Можно сколько угодно поддерживать дальнобоев, но сохранностью дорог реально из-за них серьезные проблемы.
таки может дело в технологии укладки асфальтового покрытия?
левая полоса, как была идеальной, так такой и осталась - дальнобои по ней не ездят
Сколько встречались на трассе даги, обычно это древний разъёбаный вусмерть КАМАЗ, который в гору быстрее 10 км/ч не может ехать при всём желании. Так что не ссыте, москвичи, если и приедут, то к весне.
Они хорошие водители.Водители с большой буквы могут Камаз в лесу разобрать и собрать так что не говори то чего не понимаешь
Это точно коллега! А еще если недай бог сломаться в пути, и буде т проходить дагестанская фура, только махни рукой и тебе помогут.
Сколько встречались на трассе даги, обычно это древний разъёбаный вусмерть КАМАЗ, который в гору быстрее 10 км/ч не может ехать при всём желании. Так что не ссыте, москвичи, если и приедут, то к весне.
Надеюсь приедут к утилизации своих корыт, дальнобойщики из Дагестана блеать =)
вчера проехал по М4дон от Москвы до Краснодара. начиная 100 км от Воронежа - правая полоса дороги, которая была идеальна еще полгода назад, превращена усилиями фур и камазов-зерновозов в стиральную доску. Можно сколько угодно поддерживать дальнобоев, но сохранностью дорог реально из-за них серьезные проблемы.
таки может дело в технологии укладки асфальтового покрытия?
левая полоса, как была идеальной, так такой и осталась - дальнобои по ней не ездят
Ага особенно мкад! Как раз в левой где фуры вообще не ездят колейность. Дорожники хоть бы половину воровали бы, то дороги лучше были бы. Коллеги фуроводы тоже часто грешат перегрузом и как водитель профи считаю что это плохо. Принципиально не вожу перегруз, машину жалко, да и взятки весовщикам не хочу давать.
Я так понимаю самая мыслящая и прогрессивная половина России собралась после 23 часов, чтобы сказать свое "веское" слово по поводу колонны из Дагестана... А еще мне интересно мнение, не будь фур - дороги были бы идеальные. ХА ХА ХА, скажите это придуркам из Европы, у них таких проблем нет с дорожным полотном, почему??? Почитаем оф документы по идеальному состоянию дорожного полотна, они пока в свободном доступе, тогда как там что-то продавливается, ах да, вместо 20- 80тонн....люди которые это пишут, на дорогах кроме мкад бывают!? Могу сказать только одно, дай бог дальнобоям простоять хоть неделю!!!! Идиоты наверху заелозят. Я специально просмотрел сегодня до 00-00 все новости - ни слова об этой проблеме: Сирия, Париж, ЕС - все что угодно только не наши проблеммы... как так???? что за пиздец твориться?
Это сообщение отредактировал snake32 - 20 ноя 2015 в 00:35
Правильно делают. По сути, борются за нас, диванных пиздаболов. (без обид). Ведь окончательно, все эти выплаты и подоражанания окажутся на ценниках товаров. Кстати, кто нить задумывался - сколько всякого должна привезти фура, чтобы построить средненькую 9-этажку. Значит и жилье поползет вверх! Молодые семьи будут в восторге
ну если ты везешь гречку…20 т….на 1000км…то у тебя идет вверх доставка на 3750р….так вот прикинь как какая у магазина будет цена за кг???если на 20 000кг…накинут 3750 рублей??????может я что то не вкурю в этом деле???так поясни…
а по факту…дальнобои-единственные пока…кто правительству с его поборами стали зубы показывать….правительству пора задуматься…..
да и сегодня на ЯПе было пару постов о дальнобоях, которые вместо 2000р(за сбор)…накидывают на доставку 10-15 штук!!!
даги по тихоньку меняют камазы на более мощные тягочи....но сссукатакже в гору ползут 10-15 км.....даже на американцах....вековая привычка....
А ты не задумывался почему? Ответ банально прост 20 т в татарине и столько же в прицепе (а говорят камаз гауно) ))). А по американцам... Ты правильно заметил, вековая привычка. Везёт не сколько может, а сколько влезает в фуру, палетники и пр..))) Ну а по теме забастовки - УВАЖАЮ кавказцев за сплочённость. Наши вани кто где. Кто то бастует, а кто то под эту дудочку куш срывает.
Это сообщение отредактировал scorpion61 - 19 ноя 2015 в 23:48
вчера проехал по М4дон от Москвы до Краснодара. начиная 100 км от Воронежа - правая полоса дороги, которая была идеальна еще полгода назад, превращена усилиями фур и камазов-зерновозов в стиральную доску. Можно сколько угодно поддерживать дальнобоев, но сохранностью дорог реально из-за них серьезные проблемы.
А может быть с сохранностью дорог проблемы из-за чинуш, которые воруют наши с вами налоги на ремонте этих самих дорог, а потом поднимают нам всем налоги, чтобы опять их воровать?
На мой взгляд со стороны, проблема не в платоне. Она накапливалась последние 3 - 4 года. Сначала подняли таможенный сбор, потом акцызы, потом закрыли Москву, Подняли штрафы. И наконец наступила санкция... И все дальнобои международники пришли на междгородние перевозки. Работы явно не хватает, ставки не поднимались с 2008 - 2010 года!!!!!! А платон просто обьеденил. Из общения с водителями знаю что у частника из Саратова можно заработать 20 - 30 тысяч. Если водитель приехал из Новгорода, устроился в крупную Питерскую автоколону .Может заработать даже 80 тысяч за 32 дня в месяц. Домой попадает только на ночь проездом через Новгород.Командировочных нет поэтому с собой минимум 20 тысяч . Когда за рулём хозяин, спит и видит когда закончит выплачивать кредит. И на эти крохи ещё и менты глаз положили. Весовые, технический контроль, весь Питер обвешали знаками. До смешного, на Жуковском виадуке, посреди моста поставили знак гр. движ. запрещено? Прыгайте!
вчера проехал по М4дон от Москвы до Краснодара. начиная 100 км от Воронежа - правая полоса дороги, которая была идеальна еще полгода назад, превращена усилиями фур и камазов-зерновозов в стиральную доску. Можно сколько угодно поддерживать дальнобоев, но сохранностью дорог реально из-за них серьезные проблемы.
Проблемы не из за них, а тех, кто эту дорогу содержит.
Вот, г-н Макаренко - змеюка. И уже кап ремонт совсем ненужен старым зданиям? Северный пушной зверь - проститутка!
Это сообщение отредактировал Меркуцио - 20 ноя 2015 в 00:38
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com