вот мерс делает и бусы, и микробусы, и траки. Интересно, что баварцам мешает вступить в этот сегмент? прикиньте: стоишь такой на остановке - и тут раз - маршрутка БМВ подъезжает. и ты на бэхе на работу пылишь...
В газете АвтоРевю в девяностых центральный вкладыш целиком посвящался почти всегда концептам. Творения Колами и маэстро Джуджаро, Энцо Феррари, итальянской упомянутой уже конторы висели на многих стенах. Футуристические были машины)
Это сообщение отредактировал Rockettt - 6 окт 2015 в 18:36
Задние пассажиры пялятся на жопы передних? Дас ист фантастиш! Да и назад сдавать только по боковым зеркала?
А в чём проблема сдавать назад по боковым зеркалам? Если ты - чайник, то это не значит, что все остальные тоже чайники. А машина интересная. Я бы купил.
вот мерс делает и бусы, и микробусы, и траки. Интересно, что баварцам мешает вступить в этот сегмент? прикиньте: стоишь такой на остановке - и тут раз - маршрутка БМВ подъезжает. и ты на бэхе на работу пылишь...
ну все таки имидж у марки другой, более спортивно-драйвовый. Они и джипы то делают - только бодрые паркетники заряженные, тогда как у мерина и паркетники повнедорожней (даже на ГЛК можно заказать пакет лифта и блокировок дифференциалов как опцию), и гламурный мостовой уазик присутствует.
Так они в девяностые сами свой корпоративный стиль похерили.
Это факт. BMW закончились на E38 и E39. А потом начались мыльницы. У них тоже есть масса поклонников, но не то, не то... E39 кузов был самый красивый.
Это сообщение отредактировал UXF79 - 6 окт 2015 в 18:51
Не, я так глубоко не копал. По мне и Е30 неплох, и E23. Все они были красивы, а после Е39 - мыльницы. Кстати, довелось сотрудничать с маньяком, который восстанавливал Е24. Он тогда закупил оригинальных молдингов и пластмассы примерно на 3000$. Это было лет 8 назад... И, перекликаясь с вашим топиком про Ситроен SM - я бы выбрал Ситроен. Гидроподвеска - это нечто И хрен с ним, что гидросферы нужно иногда менять.
Это сообщение отредактировал UXF79 - 6 окт 2015 в 19:30
вот мерс делает и бусы, и микробусы, и траки. Интересно, что баварцам мешает вступить в этот сегмент? прикиньте: стоишь такой на остановке - и тут раз - маршрутка БМВ подъезжает. и ты на бэхе на работу пылишь...
Как-то давным давно смотрел по телику какую-то передачу,что-то про путешествия, там пару раз мелькала такси-минивэн с лейбом би эм дабл ю, внешне очень был похож на мерседес виану, меня тогда поразило,что водитель сидит посередине. на эта бмв ,та никак не похожа.
Задние пассажиры пялятся на жопы передних? Дас ист фантастиш! Да и назад сдавать только по боковым зеркала?
А в чём проблема сдавать назад по боковым зеркалам? Если ты - чайник, то это не значит, что все остальные тоже чайники. А машина интересная. Я бы купил.
Выезжаю я как-то с парковки, автомобиль у меня Рено Эспас, и тут бумс! Выхожу, а там стоит Опель Тигра, которого не то, что в зеркала не видно, он еще и ниже обреза моего заднего стекла, да че там говорить, если с него колёса скинуть и мои седенья в гараже оставить, он целиком в мою машину влезет. Вот таки дела. У парня бампер правда через километра два сам бы рассыпался, без моей помощи ,что им было признано и мы разъехались без взаимных претензий, хороший человек попался. Уот так уот бывает. И да, не могешь ездить по зеркалам, не едь задом вообще. А бумер, кстати, немного передом и задом похож на этот самый Рено Эспас 3 итерации.
Это сообщение отредактировал МаксОтто - 6 окт 2015 в 21:35
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И хрен с ним, что гидросферы нужно иногда менять.
yaplakal.com
zemskovpressавтор 6 окт 2015 в 18:28