Интерьер серийного LADA XRay

А круиза нету что-ли? На руле смотрю только кнопки для головы. Или для механики круиз не нужен? На мегане с механикой у меня был, я часто пользовался - удобно.


Это сообщение отредактировал Свояк - 2.08.2015 - 13:31

а нахера ты от фиата запостил фотку

Мдаа.
На вид материалы дешевенькие. Как пластмасса на 2108.

Блики стрёмные на панели приборов.

ну это же комплектация пиздец, версии похуй ч.2

Хорошая попытка Бу, но нет.

Конечно, за 500 килорублей в салоне должны быть кожа носорога, красное дерево и золотые инкрустации

И еще, объясните мне, чего все дрочат на мягкий пластик?

Блин, ну неужто трудно козырьки над приборами сделать из матового пластика?

Голимый жесткий пластик скрипит как хер знает что. Да и на ощупь мягкий все-таки по приятнее будет.

бля и на этот убогий дизайн 85% Япа дрочит
и это вы считайте высшим достижением нашего автопрома? я видать что то не понимаю в этой жизни...

ну ебана любители тазов обиделись и начали минусовать. ну а хули если реально убог интерьер ваших тазов...

Это сообщение отредактировал greyserge - 2.08.2015 - 14:00

если он такой народный могли бы мнение народа спросить

почему на тахометре только 5к,красная зона начинается с 3000? или это тоже идет как доп?

Есть там красные циферьки дальше, только их плохо видно.

крайности не интересны ни кому! а 500 тыр за Отечественный Автомобиль это не так мало. Будто растаможили

1502 километра - это запас хода что-ли?
Нихуя, я на дизеле своем больше 1000 на полном баке не видел. Нанотехнологии

Для тех кому ехать . Для тех кому выебываться, добро пожаловать в кредитный отдел салонов корейских авто.
Дабы не срач, у самого не Жигули и не кореец. Но машина по средствам , я на ней езжу.

Синий ЖК-экранчик и сенсорный экран взяты без изменений у логана.

Это сообщение отредактировал BFG9000 - 2.08.2015 - 13:53

Очень похоже на это:

Нет там красной зоны, как говорится "Ебашь, рви душу"

Нормальная машина могла быть, только из рекламируемой цены уже на больше 100 тыр вышла.

Во-первых, никто не говорит о высшем достижении нашего автопрома. К тому же, если не эти альянсы Рено и Ниссана, наш ВАЗ был бы и сейчас в совсем полной заднице. А все эти Иксрэи и Весты от нашего имеют по сути только шильдик.

Во-вторых, ценник на базу Иксрэя, если ничего координально не изменится, будет начинаться в районе 430 килорублей. За те же деньги(а то и больше) предлагаются с неменее скучным дизайнном Альмера, Логан и Дастер. Разница в мелочах если говорить про интерьер.

Так что ничего сверхестественного не случилось, мы получили рено сандеро чуть дешевле и чуть уебещнее, хотя на фоне интерьера той же альмеры мне Иксрэй более симпатичен.

И тем не менее "Для тех кому ехать" не повод делать хуйню жесткий пластик за полмиллиона.
Вспоминается мой первый автомобиль - ВАЗ 2106, железная торпеда, обитая каким-то поролоном и покрытая тонким слоем тонкой пластмассы. Неужели такая технология стоит космических денег?

Это сообщение отредактировал kapa89 - 2.08.2015 - 13:50

http://photo.netcarshow.com/Dacia-Logan_1....05_photo_34.jpg
а ты на это надрачивать предпочитеашь?

За доплату повесят "Феррари".

Не едет она с таким двиганом. Видели на видео уже. Втопку такую шушлайку.