И снова про наглость автодилеров

у меня друган вполне себе продал авто в "выкуп авто" на юге мкада. и остался доволен.

Я тут друга из автосалона спросил - " А чего ценники не переписываете, курс же ниже стал?" Он отвечает - "Бля, ну хоть ты то не убивай меня этим вопросом, на работе клиенты уже наизнанку выворачивают и ты туда же, начальство говорит - "Есть риски, финансовая нестабильность, короче "лейте в уши" что хотите, но продавайте". Вот так и живём, нахуявертят, а почему сами себе объяснить не могут.
Продавай сам, но аккуратно, деньги перегоняй на карту через банк, там и проверят на фальш.

один я логики не вижу???
человек желает поменять с Доплатой 4ВД кроссовер + велюровые коврики на СЕДАН на штамповках!!!
КАРЛ, НА ШТАМПОВКАХ!!!
КАРЛ,БЛЯДЬ, НА МЕШАЛКЕ!!!!

я же объяснял - не нужен. Да и мешалку больше люблю. Но, конечно, менять только с выгодой.

Если не секрет, о чем идет речь ? И на что хочешь поменять ?

Не знаю, как у вас, но мне диллер предложил скидку 150000 на авто стоимостью 1100000. И получилось что свою я отдаю даже чуть выше рыночной цены. Поэтому меня все устроило. Кстати не знаю как в москве, а у нас рынок вторички встал, два товарища не могут машины продать, хотя и цены не ломят и машины трехлетки не убитые, а звонков ноль. Поэтому трейдин со скидкой на новые на данный момент выход для тех кто действительно хочет поменять машину

Это сообщение отредактировал астраном94 - 10.05.2015 - 19:52

Мой родственник (дедок уже, 67 лет) купил себе в салоне новую шкоду октавию почти в максимальной комплектации за 1080 т.р. Поездил 7 месяцев, пробег около 5000, приезжает в салон, мол хочу поменять на шкоду суперб с доплатой, она побольше, да и моя почти новая. Машина как из салона, новая (гаражное хранение), пробег маленький, однако ценник, предложенный автосалоном , его убил наповал 650 т.р. Что ж так мало? Менеджер, паренек молодой, ему тихонько говорит: пробег по хрен, мы новую сервисную, если надо сбацаем, а машина и через 3 года будет стоить столько же, сколько сейчас даем. поэтому езди дедушка еще 2 .5 годика, а потом приходи меняться

ТС, ну у тебя уже "с руками оторвали" за ЛЯМ твой супер-мобиль (не бит-не крашен-жена детей в школу возил)

ПС: Ты тут отпишись когда за Лям продашь

перекупы они такие

а чё с семьёй то случилось?

Так продай дороже и на полученную.сумму купи новый автомобиль, в чем проблема?
Если реально у тебя стОящий автомобиль - его мигом выхватят. Для примера - два автомобиля я продал безо всяких объявлений, просто оповестил знакомых и купили. Еще три продал по объявлениям на Авито, один автомобиль купил первый же покупатель (после обеда объявление прошло модерацию, покупатель позвонил, на следующий день приехал с деньгами), второй провисел месяц летом, но первый же смотревший вынул деньги из кармана (правда, скинул я ему тысяч 13, потому что больше не было, а машина ему очень понравилась :)), третий вариант "долго" продавался, первый покупатель по объявлению ожидал по цене в семь раз ниже нового получить таки новый :), второй осмотрел, прокатился метров 500 и купил. Да, денег я просил процентов на 10...15 ниже "среднеавторушной" и "среднеавитовской" цены, одометр не отматывал, ничего не полировал и не надраивал, при том автомобили эти были крайне непопулярными. Если автомобиль.исправен, а цена невысока, его купят. А если не хотят покупать или предлагают значительно меньше, чем ожидаешь, то, может, не покупатели виноваты?

ТС, всё правильно делаешь. Не лезь к перекупам. Что Ашот, что трейдин, что выкупы разные - те же яйца только в профиль. Проще на рынке место выкупить на месяц и на продажу поставить.

Цитируемое уже никак не укладывается в рамки трейдина, потому как главная задача автосалона - получение ПРИБЫЛИ, а не проеб бабла и доплата "покупателю" со странными желаниями, ежели удовлетворять которые, покупателем вообще станет автосалон :)

1.регаешься на форуме клуба любителей марки/модели.
2.размещаешь объяву
3.профит(при условии что лям-адекватная цена)

Щас рынок авто , "мягко говоря" упал, пик кризиса еще не пройден, машину за миллион щас гораздо меньше народа хочетприобрести, чем год назад, кроме того, интересна модель, потомучто есть полозрения, что тс , купив год назад, хочет продать дороже, чем брал, а таких не любят на вторичке... В общем в продаде удачи, салоны естессно охреневшие...

Ну, про страну может и не стоило бы. С голодухи ведь не пухнешь...

У тебя есть выбор, и это уже, в какой то степени, рынок..

Строго не сужу. Петрушки добавил.
Барыг не люблю, но уж больно ты пессимистично...

ТС, что за машину меняешь, в какой комплектации и в каком городе? Годовалый кросс за лям я бы рассмотрел.

Это сообщение отредактировал Seeker30 - 10.05.2015 - 20:11

в какой?

захочешь кого-нибудь убить, надо делать самому. так во всём.

: Без нас дольше продавать будете.'' любимая фраза перекупов и прочих риэлторов.А что им ещё говорить?)) Так умиляет гримаска при произношении этих слов)) а,и бровки ещё домиком делают при этом))
Рыночные отношения,звериный оскал капитализма.Единственный выход слать лесом и продавать самому.Жёстко слать,ибо лезут настойчиво.

Да легко,как я в свое время: оформляется купля продажа и обмен документов на деньги в банке . Если покупатель хочет,то может проверить купюры там же,но уже за свой счет. деньги кладутся тут же на счет,вот и всё.

Это сообщение отредактировал Shelest2000 - 10.05.2015 - 20:42

ТС, нифига себе... ты за свою рухлядь лям хочешь? _)
которую дороже 900 даже менеджер дилера не оценивает?
ASX что ли?

И даже проще можно. Т.н. "трехсторонний договор", третья сторона - банк. Все просто и прозрачно. Допустим, ты продаешь автомобиль, за который не выплатил кредит. Я этот автомобиль хочу купить. Мы вместе идем в банк, выдавший тебе кредит, и заключаем такой договор. Я любым удобным мне способом вношу на счет в банке сумму, за которую покупаю у тебя автомобиль, хоть наличкой в кассу, хоть переводом, хоть кредитованием в этом же банке. Затем банк из этой суммы гасит твой кредит, а остаток ты можешь использовать, как вздумается - снять наличкой, оставить в виде вклада под проценты или использовать в качестве первого взноса за новый кредит.
В пределах, о которых ТС ведет речь (до миллиона с учетом продажи без прибыли) никаких налогов платить не придется, нужно только декларацию 3НДФЛ подать, но ее в любом случае подавать надо, как бы ни продавал. Даже если салону или ломбарду.

Дилеры - это легализовавшиеся наперсточники.
те которые офф. дилеры "Больших" марок (Volvo, Audi, MB, BMW), еще ничего.
А те, которые "автомагазин" - это пиздец.

Это сообщение отредактировал anikifya - 10.05.2015 - 21:08

а может ты просто не шаришь в ценах? Цена на машину год назад и сейчас разные вещи. Скажи что там у тебя за кроссовик за миллион, и тебе скажут кто тут дурак, ты или салон)
п.с. Да, салоны часто пытаются на,...ипать. Но по слогу ТСа, мне кажется, что он далек от текущей ситуации.

Добавлено в 21:11
а 4wd кроссовер случайно не Рено дастер?