кстати, когда наблюдаю, как у нас люди буксируют авто на гибкой сцепке, понимаю что большинство не знают, как это правильно делается. главная ошибка это послабляют трос, да так что он уходит под буксируемое авто, потом натяжка, резкий рывок/удар и по новой, трос нужно держать всегда в натяжке