Немцы тестят Ниву

Эээ, так это же "старушка". Где они ее откопали! Вот же НОВАЯ !!!!

Странный тест. Где настоящее бездорожье? Там где он ездит на видео, ни понижайки ни блокировки не нужны. Интересно полезут ли немцы на своих внедорожных мерседесах в такую грязищу где при выходе из машины проваливаешься по яйки? Весь смысл Нивы не в комфорте, а в том что ее не жалко утопить в грязи и она от туда выедет.

до чего же глупый немец!

интересно, он свой половой член уже оборудовал автоматической коробкой передач и электростеклоподъемником?

Это еще лестный отзыв по сравнению с таким же обзором Марусси Б2 (немец другой, не монобровный). Вот там просто беда...

А ты в серьез уверен что нива подходит для настоящего внедорожья?

Я как человек занимающийся джип-триалом, могу с уверенностью заявить - неподходит.
Нива это ретро-паркетник. Хоть что-то на внедорожъи она может только благодаря короткой колесной базе. ВСЕ.

Добавлено в 13:00

А ты голову чем оборудовал?

Давай расскажи мне как пиздато на палке во внедорожъе... А я поржу.
То-то большинство оффроадеров нынче автомат выбирают. Наверное забыли с тобой посоветоваться.

PS могу каждое свое утверждение обосновать.

Это сообщение отредактировал mistiq - 28.01.2015 - 13:02

с монобровью :)

Топ гир катались на Ниве охали ахали, и идёт вроде по пересечённой нормально и проходимость хорошая но в конце выпуска всё равно обосрали.

Они есть почти в каждой стране.
Вот, список тут

Хуле ты доебался до нашей Нивы,япошки свой Сузуки Самурай с Нивы слизали! Факт

бля, чё у него с бровями ...

Блять откуда же вы такие диванные знатоки беретесь. У самурая ничего общего с нивой нет вообще.
Уж я то историю самураев знаю отлично, поскольку сам на джимнике выступаю.
Так кардинальная разница во всем.
Начиная от того что самурай рамный, заканчивая тем что у него 2 моста.

И предок у самурая был кстати, аж с 65(если мне не изменяет память) года. Задоооолго до первой нивы ага.
Исключительно японская разработка которая тоже с нивой НИЧЕГО общего не имеет.

Так что лучше бы тебе промолчать, а не выдумывать на ходу всякую ху е тень!

Вот он на картинке кстати... прородитель самурая:

Это сообщение отредактировал mistiq - 28.01.2015 - 13:38

http://gm-avtovaz.ru/company/gm-avtovaz_is..._vnedorozhnika/

Это сообщение отредактировал lushchan71 - 28.01.2015 - 13:38

Нахуй ты мне эту шнягу толкаешь?
Открой гугл и почитай историю создания самурая?
И историю создания jl10 к примеру.
Заодно взгляни на даты, когда была разработана нива, а когда lj.

Ты полный пиздец.
Витара и Самурай тоже ничего общего кроме выпускающей фирмы не имеют.
Витара это переделанный 5ти дверый эскудик. Без рамы только.

Вот не понимаю мотивов людей которые лезут спорить на темы, в которых не разбираются ну СОВСЕМ.... Витару с Самураем спутать...

Это сообщение отредактировал mistiq - 28.01.2015 - 13:48

Раз занимаешься, то знаешь, что там есть разные классы, сравнивать с УАЗиками и прочими +2л моторными, не будем. Мы же тож учавствовали в джип-триале, на Ниве. Нормально она проехала где и на паджера/уазах/прочее застревало. Главное водитель! Ну и штурман конечно) Это я как штурман-механик Нивы говорю)

З.Ы. Помню был джип-триал в городе Любим, ярославской губернии. Так в болотцах сидели УАЗы, Патролы, Паджеры. А легкие Нивы ток так проскакивали к точкам) Может поэтому не любят нивы? Они же не могут помочь вытащить бальшой джып, силенок мало!

Это какая то хуйня - сначала ездил на просто ниве , а потом появилась задняя дверь (на записи 3,46) !

они, блеать, тестируют, а мы, блеать, живём так
разница есть

а что вы разговариваете через на хуй? по моему я вас не оскорблял?

Джип-триал- это когда куча людей от нехуй делать начинает лезть на автомобилях туда, куда в здравом уме ни один автомобилист не поедит. При этом они вваливают кучу бабла на всякие прибамбасы, но один хуй застряют в ебенях и после каждой покатушки снова тратят кучу бабла на восстановление.
Ну имееют право, не спорю.

Я же как рыбак, проживающий в Сибири с уверенностью могу сказать, что Нива подходит для большинства моих задач, как то проехать по лесу, по лесовозной дороге, переехать брод, добраться до места рыбалки и т.п. При том требует минимум вложений и ремонтнопригодна в любой точке России.
Да, у нее куча недостатков, но тем не менее ее эксплуатируют миллионы людей по всему миру, невзирая на то , что есть крутые внедорожники.

И да, она у меня длинная, наверное этим фактом я убил ваше высказывание о единственном плюсе Нивы

Это сообщение отредактировал taricc - 28.01.2015 - 15:33

Нихера монобровь о нивах не знает )), в леса его загнать в говнище пусть помесит жижу с нормальным пилотом в классе стоковом и будет мечтать говномес каждые выхи устраивать ,а тут по огороду проехал и фсе

в 95 году был неплохой автомобиль, но сейчас то чего это постить

З.Ы. в 1987 году учился на нем ездить

Это сообщение отредактировал Fallschirm - 28.01.2015 - 18:26

интересно. сначала ютуб на странице япа сообщил, что - ошибка. потом челябинский эртелеком сообщил, что доступ закрыт. потом на странице ютуба сказал, что у него редкая ошибка. вопрос: что же там немцы тестят таки?

интересно. меня эртелеком на ютуб не пускает. про ограничения доступа в связи с законодательством вещает.

упд: разблокировали. но осадочек остался.

Добавлено в 19:17

ну, на личности переходить - наше все. чо уж.

Это сообщение отредактировал elvis74 - 28.01.2015 - 19:12

Блять ты о чем?
Причем тут классы вообще.
Есть набор качеств у машины которые делают её внедорожником.
Нива этими качествами не обладает, кроме малых свесов.

Диффлоки и прочая херотень там как мертвому припарки.

А вот по поводу "не могут вытащить" не надо свистеть. Я лебедью через полиспас вмерзшие в снег после ночевки пыжики дергал джимником...

Джип триа это спорт для мужиков. Ничуть не хуже дакара того же.
А если ты офисный планктон который ничего тяжелее мышки в жизни не поднимал, то сиди и не вякай про "делать нехуй".

В Германии уже почти нет немцев.
Это турок,ведущий на немецком.

по теме-протестил ни о чем,даже в грязь не заехал.Надо было залезть по самые окна в говно,позвать трактор,прицепить трос и дернуть,чтоб ее по швам нахуй разложило

Машина для европы естествеено мегаубогая и не нужна им вовсе.Зато в большинстве российских залупаевок,она на пару с представителями УАЗа занимает 90% от всего транспорта у населения.