Чё у нас в стране творится? Машину уже не купить

Цитата (Гексоген @ 05.11.2021 - 10:03)

В прошлом месяце у меня родня с северов приехала, купила сорика и хёндай, с кучей допов, за охулиард денег, за сорика отдали столько сколько раньше крузак стоил, спрашиваю вы идиоты, нет говорит это ты не понимаеш, деньги обесцениваются а машины дорожают, вот такая херня, я лучше пока на старушке поезжу.

Так они правы, выше я писал про покупку бмв, я забронировал купил, следующий автовоз уже +300000, декабрь +5%,январь +6%,
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Вообще кто берет машины сейчас, какая мотивация? Вам грузы какие-то возить, коммерция или что?

Ну у некоторых просто сгнили авто,пора поменять ,чтобы ноги не вываливались ))).А в целом думаю уже скоро все это схлынет -дешевые кредиты прикрыли всем подряд,а это была львиная часть покупок,машины идут пока не работают автосалоны,скоро конец года и хоть как то им придется их сбывать,чтобы не остаться с неликвидами и не платить за них из своего кармана.

Цитата (Дэниэлс @ 5.11.2021 - 11:52)

дефицит автомобилей наблюдается по всему миру, соответственно цены растут. обещают преодалеть кризис комплектующих в течении полугода. вот только не понятно, цены назад откатятся или нет. в России думаю, что нет.

Откатится должны не цены ,а наценки спекулянтов в первую очередь. Да и какой дефицит то ,может по отдельным моделям и есть ,но в целом в мире спад производства 5-7%,а это я думаю меньше чем не распродаваемые ежегодно остатки.
Это сообщение отредактировал grey71 - 5 ноя 2021 в 11:56

Цитата

убивать свою старушку Октавию до конца

Её нельзя убить. Она бессмертна!
Других таких нет

Изменилась стратегия дилеров. Теперь они искусственно создают дефицит, а народ верит и старается заскочить в последний вагон. Выходит ещё дороже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Охуенно сейчас просрать деньги на ненужные допы, карты помощи на дороге и прочую ебанину, без которой новую тачку не купишь.

Согласен проще заплатить большую цену от производителя завтра ,чем переплачивать барыгам сегодня,в итоге еще и сэкономишь и не будешь себя чувствовать ослом.

делайте как я, соглашаетесь на все, приходите в салон, говорите - покажите мне что есть в наличии прям щас, согласен на все - да да да

На стоянке выискиваете ту самую машину без допов, говорите - вот ее мне нада сегодня. И на моменте оформления говорите что раз допы надо устанавливать, а она без допов, то мне допы не нужны

В общем пара часов споров и у вас будет машина без допов и дешевле. Проверено на мне

у меня коллега надысь взял. новую. синюю.
старую сдал, не знаю куда.
ни на что не жаловался

Цитата (yapet @ 5.11.2021 - 08:45)

я дальневосточникам завидую.все машины уже с допами и цена зависит исключительно от курса валют.если там купить ларгус за лям с лишним,соседи санитаров вызовут.

Ну и закажите в Японии. Я кстати, так и сделал, три месяца ожидания с момента покупки (да, долго, но тут уж ничего не поделаешь) и машинка в Питере.

Поставил свою Октавию 18г с пробегом 127т и купил для ежедневных поездок гольф 5 2006г …. Барабанная дробь… за 550к у перекупа. Зато сберегу октавию тк больше новую явно не куплю
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (EdvardNorton @ 05.11.2021 - 09:54)

На таком рынке приходят мысли запродать свой 10летний пплац. Цена по автору почти такая же, за сколько брал. Да и потребность в тачке в последнее время у меня сократилась: работаю на удалёнке, жене машину обновили. . Народ, а кто каршерингом пользуется, расскажите: Цены растут на него?

Ты посмотри эквивалент в долларах на момент покупки своей машины. А потом сравни на эвивалент сейчас. Вот это и будет разница в цене. Дело то не в количестве бумажек, а в их покупательной способности. А потом прикинь что ты купишь на эти деньги сейчас. А каршеринг вообще не советую. Там можно встрять по полной, замучаешься по судам бегать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Superbaclan @ 5.11.2021 - 10:55)

Все не так сложно, как кажется. Ищи "серых" дилеров, у них все в наличии и ждать не надо, разве что выбор может быть не велик. Я так "Весту" в прошлом году покупал, у официалов нагружали допами и надо было ждать 2 месяца, братья армяне на соседней улице продали новую машину по заводской цене. А гарантия не зависит от того, где ты машину купил.

Серые могут наебать не только на допы

Есть они, просто ты нахуй им не нужен. Мы в лизинг брали 100 машин сотрудникам сейчас, обновляли и все по старым ценам и без допов. Забираем потихоньку из салонов. Одна из них на фото дома у меня потому что ГАИ не работает. Машины разные брали и ларгусы в том числе.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

прикол в том что на машинах обычно допы не стоят, их ставят дилеры
Но так как допы часто бывают разными, то переустанавливать их никто не хочет, и тогда делают так что машины стоят без допов, чтобы в нужный момент пихнуть допы какие клиент выберет.

Главное найти ту в которую сигналку не пихнули, потому что от ковриков можно отказаться

Цитата (тамат @ 5.11.2021 - 11:46)

В СССР достаточно было быть мало мальски специалистом хоть в чем нибудь и зарплата была бы у тебя нормальная. И квартиру бы дали.

Нормальным показателем считается, когда на еду из зарплаты тратится 20%. Остаётся по хорошему ещё 80 процентов. Имеем дефицит всего. Экономика ориентированы на гос заказ, на оборону. Все это спросу не отвечает. Людям потратить деньги некуда. Товарооборота нет. Железный занавес. Деньги на которые ничего нельзя купить это фантики. Зарплатой на выделяемоее тебе жилье ты не повлияешь. Если не знать кого нибудь, кто сможет помочь, в общем то типичная корумпированая схема которая живёт в России с тех лет. То просто получишь обыкновенную халупу как все. Фантики копяться. Придумали решение. Выпускать машины и определить им такую цены, которая оптимальным образом позволить изъять накопленные фантики.
Это сообщение отредактировал korsabas - 5 ноя 2021 в 12:07

Цитата (SvenSvenson @ 05.11.2021 - 12:04)

Ты посмотри эквивалент в долларах на момент покупки своей машины. А потом сравни на эвивалент сейчас. Вот это и будет разница в цене. Дело то не в количестве бумажек, а в их покупательной способности. А потом прикинь что ты купишь на эти деньги сейчас. А каршеринг вообще не советую. Там можно встрять по полной, замучаешься по судам бегать.

Посмотрел уже.. около 50% удешевления за 10 лет..
Не так уж и плохо впринципе
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ёжики колосись, плакали, но продолжали кусать кактус))
Пока есть возможность купить БУ по нормальным ценам, покупайте. Любой ремонт бу будет выгоднее новой пустой машины, с наценкой х3-х5

Цитата (SvenSvenson @ 5.11.2021 - 12:04)

Цитата (EdvardNorton @ 05.11.2021 - 09:54) На таком рынке приходят мысли запродать свой 10летний пплац. Цена по автору почти такая же, за сколько брал. Да и потребность в тачке в последнее время у меня сократилась: работаю на удалёнке, жене машину обновили. . Народ, а кто каршерингом пользуется, расскажите: Цены растут на него? Ты посмотри эквивалент в долларах на момент покупки своей машины. А потом сравни на эвивалент сейчас. Вот это и будет разница в цене. Дело то не в количестве бумажек, а в их покупательной способности. А потом прикинь что ты купишь на эти деньги сейчас. А каршеринг вообще не советую. Там можно встрять по полной, замучаешься по судам бегать.

ну я на яндексе катался много раз.
Если ты не врезаешься, не нарушаешь так, чтобы попасть на камеры, вообще стараешься аккуратно ездить, то тебе бумеры и мерсы спокойно разрешат катать.

Но выходит дороже чем такси на тоже самое расстояние.
С другой стороны вот в каршеринге ты можешь поехать в строительный и загрузить ее, а таксист может быть против.

Цитата (тамат @ 5.11.2021 - 11:47)

Вообще кто берет машины сейчас, какая мотивация? Вам грузы какие-то возить, коммерция или что? Знаю ребят которые торгуют в москве с машин ширпотребом, как в 90х)) Так у них старые гнилые вёдра, мицубиси какой-то джипопикап) и деу, вообще седан, прогнившая насквозь))

ААА, завтра будет дороже!!!

вот и вся мотивация. население само бодро разгоняет цены, чтобы потом жаловаться. тоже самое с квартирами.
в итоге сидит какой нить чувак в ржавом корыте по цене нового авто в 2019 в студии по цене 2шки в 2019 и нереально счастлив, потому что "успел в последний вагон запрыгнуть"

Цитата (Garrik @ 5.11.2021 - 08:34)

В 90 тоже помню что машины на квартиры меняли. Вот и стоит щас поло как двушка в провинциальном городке.

СтОить этот кусок фольгированного говна может сколько угодно, а вот дебилов, которые готовы сделать такой обмен-уже нет

Тоже на калине кроссе отъездил 4 года. Думал поменять. Заехал в салон и обратно уехал. Ну его... года 3 машина еще будет как огурчик, поезжу пока на ней. Сыну только гранту купил..,так как выросло дитятко...транспорт нужно. Надо переждать период. Перебесятся...

Цитата (lakui @ 5.11.2021 - 12:09)

Но выходит дороже чем такси на тоже самое расстояние.

Если сравнивать машины одинакового класса, то каршеринг дешевле. Я на W213 уезжал из аэропорта за 1000 рублей, аналогичная машина в такси обходилась в 2500

Цитата (SvenSvenson @ 5.11.2021 - 12:04)

А каршеринг вообще не советую. Там можно встрять по полной, замучаешься по судам бегать.

Каршеринг-это инструмент. Которым надо уметь пользоваться

Инфляция, дядя, инфляция.

Для большой семьи покупать такое...не дай бог ДТП, присмотреться можно и к рынку б/у. А ещё любой Ларгус очень страшен.
Размещено через приложение ЯПлакалъ