Право на права. Как сдают экзамен по вождению., в ГАИ

У меня всё было веселее, за неделю до сдачи в гаи автошколу лишили лицензии, пришлось сдавать с другой автошколой.
Машина другая, на горке перегазовка, но не откатился, остальнео идеально. Город тоже без сильных проблем, только классический случай со знаком остановка запрещена, прокатил экзаменатора лишних 40 метров, выписали 4 бала, за невнимательность. а так сказали отлично. ) Сдал сам с первого раза, Оренбург, 2011г.

Завалил вчера город первый раз, сдавал в жуткий снегопад на совершено убитом рено символ с иконой на торпедо. Хотя в школе учился на VW Polo sedan. Но не в этом сложность.

Сейчас всё очень серьёзно в плане сдачи, два регика, один пишет в салон, другой на дорогу. Всё официально, гаишники зачитывает в регик твою ФИО, показывает в регик твой паспорт и что сдаём. Не каких лишних разговоров в салоне, тем более матюков. В машине находишься один на один с ГАИшником, сзади едет другая машина с другими будущими водятлами.

Это сообщение отредактировал Zygot - 12.02.2014 - 08:55

Я немного с вами не соглашусь. Два примера перед глазами:
1. Купили права.
Человек катался с инструктором 10 занятий. В городе ездит сейчас уверенно. Безопасно. Все довольны.
2. Получила права:
Подруга у меня, как положено, отучилась в автошколе, сдала экзамены. Ездить она спустя 4 года так и не научилась. Она постоянно создает помехи, где не надо включает поворотники. Я боюсь с ней ездить.
Дело не в том, кто купил, а кто получил. Дело в самом понимании ситуации на дороге. Сопоставление возможностей своих и автомобиля. Если человек идиот, то неважно будет он управлять авто или ходить пешком, он идиот, везде накосячит.

Узнаю Белоруссию по мониторам Интеграл:)

Склоняюсь к мнению, что научиться управлять автомобилем может любой... а вот стать Водителем.. это либо дано, либо нет...
..ну прям как в Такси...

ЭМИЛЬЕЕЕЕЕЕЕЕН

Это сообщение отредактировал XRumata - 12.02.2014 - 09:31

Получала права в 1997 году,никаких региков и в помине не было)))Училась в школе ДОСААФ.М ы последние кто изучал устройство автомобиля и сдавали экзамен дополнительный.При сдаче в ГАИ(пардоньте,ГИБДД) не сдавали эстакаду,т.к. накануне какая-то мадам чуть не упала с неё.Теорию сейчас проще сдавать,т.к. есть возможность пропустить какой-то вопрос,а позже к нему вернуться.Раньше не было такого.По городу мы не ездили при сдаче экзамена,ехали по Можайскому шоссе(хотя в процессе обучения инструктор меня со второго занятия гонял по городу)).В общем,сдала всё с первого раза без проблем))).
Сейчас сынуля старший учится...В принципе я его уже всему научила,правила он знает,водит сносно.НО...Инструктор выпустил его после третьего занятия в город и отъездил он уже 8 занятий,а теории было всего три занятия.ХЗ как такое возможно??? Инструктор сынулей вроде доволен..

Это сообщение отредактировал Mindal - 12.02.2014 - 10:13

Сдавал в мае 2013г

Теория с первого раза.
Площадка с первого раза.
Город завалила вся наша группа 15 человек + завалили все кто с нами еще сдавали, человек 50

Сдал с третьего раза. Но у нас маршрут был не легкий, а вот просьбы инспекторов по движению маршрута слишком разнообразные. Например, для разворота надо было съезжать с маршрута на прилегающую улицу и там совершать разворот в дворовой территории.

Это сообщение отредактировал Nardil - 12.02.2014 - 11:44

Сдавал в 1996-м году, отучившись в бывшей автошколе ДОСААФ, теорию и практику сдал с 1-го раз без малейшей ошибки. Тогда еще учили....

теорию сдал за 12 сек.
а когда я сдавал "город", в середине своего маршрута я уже расслабился - держал руль одной рукой. и вдруг слышу грозное "Мы че асы чтоли?". я в вопросительно смотрю в зеркало на инспектора, а он мне "Руки где должны находиться во время движения?...". я: "на руле". а он добавляет "обе!". сдал без проблем. вот только при виде меня интруктор подкалывает про "Мы че асы чтоли?" :)
Магнитогорск. 2009 г.

Это сообщение отредактировал rnt777 - 12.02.2014 - 12:19

Сдал с 1 раза, на ВС, в 2009 г. без теоретических ошибок и с маааленькой практической (тормоз замерз у 130 зила, хорошо что без аварийной ситуации :) сдавал в конце февраля в трескучий мороз. Считаю что виноваты ГАИ, надо конденсат сливать перед выездом! ). Проездил все это время без аварий, этой весной хочу пересесть на А, готовлюсь заранее. (снова штудирую правила и хочу хороший чопер для души взять, а не хрусть)
Хотя моя сестренка, которая училась параллельно, только на В, смеялась что не сдам, а сама с 3 попытки прошла теорию и со 2 практику.
Эх, учите лучше, разбирайте что к чему, а не зубрите, всего-то 400 однотипных вопросов...
Пы Сы а стол все же пришлось накрыть экзаменаторам, как-никак люди и мороз не лучшее время для экзаменов :) из группы в 30 человек, в тот день сдали 23

Сдавала в октябре 2013 и все совсем-совсем по другим правилам Это потому что полгода прошло или потому что город другой?
Теория: 20 вопросов - 20 минут - 2 ошибки
Площадка: змейка, параллельная парковка, эстакада (некоторым разрешали сдавать один из элементов повторно, видимо когда было не четко выполнено задание)
Город: гоняли абсолютно по незнакомым маршрутам, которых не было в обучении (куда захотел, туда и сказал ехать) у всех разные маршруты получились. И изо всех сил провоцировали на ошибки, не сказала бы что валили, но загоняли в интересные ситуации, ну и смотрели как отреагирует, как себя поведет и как сориентируется.

Сдала с первого раза))

Это сообщение отредактировал LisaVasya - 12.02.2014 - 12:54

Я тоже из РБ. Училась в Гродненском ДОСААФ. Теория с первого раза. Сдавала на машине, на которой училась. На эстакаде у моей калины ручник застрял, инструктор сам еле отжал его потом))) Так, что за ошибку не посчитали, разрешили скатиться назад и заново заехать. Боковую тоже сдала без проблем. Город было волнительно, но без нареканий. Счастливая получила права) Этой зимой уже стаж 2 года, тьфу-тьфу без происшествий.
Когда моя группа сдавала площадку - девушка должна была начать программу откатывать, но зачем-то отпустила тормоз и въехала в морду сзади стоящей машины.Сняли со сдачи обоих. Ее за тормоз, а паренька за дистанцию.
Из 30 человек из моей автошколы с первого раза права получили 12. Многие с группы потом от 4 до 6 раз сдавать умудрялись...

вероятно бабка купленная гайцами специально для исполнения блуда на пех-переходе)) а дедка (муж ейный) купленный гайцами стоял на "машине бля" = такой вот бизнес.

Я сдавала практическое вождение в прошлую пятницу в Вильнюсе (Литва). Не сдала... но расскажу, для интересу.

Теория сдается отдельно, тоже на компьютере. 30 вопросов, допускается 6 ошибок. Я сдала с первого раза, но допустила две ошибки - одна по невнимательности (поспешила ответить), другая по тупости (вопрос был про поведение диких животных на проезжей части, тупо не ожидала подвоха от лосей и кабанов)

Перед практическим экзаменом экзменатор дополнительно задает три вопроса про конструкцию машины (например, как замерить масло, какая минимальная толщина протектора зимой и летом, ну, и т.д.)

С площадкой справилась нормально (хотя парковку 90 градусов пришлось подровнять выехав вперед, так что не идеально). У нас сдают 5 упражнений на площадке: разгон с места (развить скорость 30-40 км на определенном коротком участке и остановиться четко перед линией), эстакада (правда, похоже, что наша пониже будет, чем на фото. Почти все сдают с ручника, хотя можно и педалями), разворот на 180 градусов в ограниченном пространстве (такая коробочка с конусами, вроде, 4х4 метра), Т-форма или иначе "гараж", ну, и одна из парковок (подбирает компьютер): параллельная, 90 или 60 градусов.

Сдают практический экзамен только на одной из машин автопарка госорганизации "Регитра". Это либо VW Golf 4, либо Hyundai i30 - все дизеля. В машине сидишь только ты и экзаменатор, все снимается на регистратор. Маршрут подбирает компьютер, в среднем все сидят за рулем 30-40 минут. В городе можно допустить до 8 (кажется) некритических и ни одной критической ошибки (например, "неуверенное вождение" или "неподходящая передача"- это некритическая ошибка, но заезд на сплошную или невключенный поворотник - это критическая).

Я не сдала эказмен превысив скорость на 7 кмч... Я не заметила знак об окончании зоны 60 кмч, т.к. он был сам белый и грязный, да еще снегом залепило его... В общем надо было скинуть до 50 кмч на 200 метрах (дальше знак 70 стоит), но профукала...

Ну, не оправдание, конечно, обидно просто, т.к. в остальном проехала до конца маршрута без ошибок. И денег жалко, это удовольствие стоит примерно 1100 Русских рублей, но для меня это денги, которые можно потратить и получше...

Иду на пересдачу в эту субботу. Всем удачи.

Сдавал на ГАЗ-53... это вам не на "поло" сдавать!
В итоге категории В,С.
Всегда с уважением отношусь к людям, которые своими силами сдают экзамены.
Желаю всем удачи!

рассказываете всякую х-ню. у нас стандартный тариф в мрэо - $200 (страховка за экзамен"). платят практически все - из группы человек в двадцать, не дают может два или три человека, у остальных даже мысли нет "пробовать самостоятельно".

Вот потом такие за 200 бакинских и появляются на дороге....

Shokoladka
+1.

Проблема в том, что выбрать действительно хорошую автошколу практически нереально, даже по отзывам знакомых людей, которые там учились. Теорию везде читают хорошо(почти везде) все упирается в инструкторов практики, тут кому как повезёт. Я учился, теорию преподавали отлично, сдал быстро и без ошибок. А вот инструктор любил продинамить занятие, опоздать по времени, итд. В ходе обучения поменял 2 машины, экзамен сдавать пришлось вообще на третьей. Благо площадку он тренировал отлично и сней проблем не было. За это ему спасибо ибо езда в городе бесполезна без отточеной техники управления автомобилем, которую можно получить только на площадке.

Да проплатил, да город, поскольку его никто не сдал, кто не платил. Ибо права нужны, а ходить на пересдачи носить деньги другим инструкторам и ездить к черту на кулички в ГАИ нет ни времени ни желания.

Езжу 2 года уже, это не много но ДТП по моей вине тфу тфу нет. Один раз приехали мне в жопу в стоящую машину. От этого наверное вообще никак не уберечься.

сама с 6-го раза город сдала)))))бабы за рулем-зло))))

У меня был большой опыт вождения по лесам, на Байкале, деревням. Все упражнения на автодроме получались отлично, теорию сдал. Вот и выпустили. Чего было ждать то?

Топик навеял

Пошел сегодня теорию сдал. Впереди экзамены, надеюсь в последний раз :)
Удачи всем курсантам