Сколько стоит содержать японский б/у автомобиль.

АфтоБох! В суе, сын собачий вспомянул! Нерекламанихуя, аминь, то бишь - истина!

Так если тачка убитая, можно и больше захуярить денег.

Nissan Datsun, 92 г.в. дизель 2,7, летняя эксплуатация. Масло и фильтры раз в год с заменой 5 к. Всё.
Раз в 3-4 года жидкости акпп, радиатора, гур, тормоза, мосты - 25 к.

ТС если из Челябы? то вот где еще дешевле https://avtoman74.ru/. Exist даже не заходи, они совсем охуели с ценами.

ну хватило у тебя денех на новую тачку,радуйся,ёбта.
кстати,а сам на станции чего делаешь?работаешь там?аль новую машину ремонтируешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты прочитал не так! Правильно : Запор ( 965,966,968,968М) на всю оставшуюся жизнь !

П#дец,то как себя нужно не любить ,что бы ездить на днишевых расходниках?
Колодки,?
От тормозов зависит ваша жизнь!
Хорошие европейские заменители: Remsa, Bosch, Brembo, TRW.
Японские: Nissin, Akebono, Sumitomo ADVICS, Tokico, HAMP.
Я думаю косаря 4 стоят, но не гаражные индийские за косарь.
Аккум 4100?
Это наверное в Ленте лентл?
Вчера брал 50 тубор сильвер 6100р и брал потому ,что свежий, 40 неделя!
А если FB ,то там 10 ка, а если ещё и с EFB и AGM том там 10 - 20 тысч.
Масло за 1200 за 4 литра это чё такое? Промывка столько стоит!
Возьми тот же мобил 0w-20 ESP и горя знать не будешь.

Ну это ты ещё нос свой туда не засовывал!
На хонде задняя подвеска может быть разье..ная в хлам, но не стучать и в этом парадокс)
Тем более если полезешь, то попрощайся с деньгами на бухло и нормальной едой)
Не поэтому,ли ты поставил кастомные рычаги, что бы избавиться от домика потому,что все там умерло?

Сейчас нет таких цен ни на двигатель, ни на варик.
KYB с пружинами выходит в 75 тысяч)

Это сообщение отредактировал drunik23 - 6.12.2022 - 12:17

а ездил бы на газу, не считал бы копейки, газ окупается быстро, обслуживание дешевое. Я лично очень доволен.

у меня два марка, 93 г и 2003, на более свежем ездит дочь,
если бы я нёс такие расходы, то давно бы избавился от них,
ну и психологический портрет человека записывающий все расходы в табличку, это что то)))

Ну ну. Купить убитое вхлам ведро и ждать чуда?
Живу на ДВ, JDM норм если не бычить и обслуживать. Ну ведёрки ломаются конечно, на то они и ведёрки. Но люди ездят, починят и ездят. И ничего. Нам много не надо так-то. Только бы жить не мешали....

по аккуму не соглашусь.
покупал и Варту, и Бош, и Топла, и Мутлу и Форсе...
езжу на самом дешёвом китайском Stels - и похер. По любому, жить ему года 4.

Вот наверное цены камрад 6...8-и летней давности указал.
Тормозилки уже долгое время только NIBK (JNBK). Сейчас они далеко не 1000р стоят. NISSIN - это всё-таки больше для мото техники. Но хороши, ничего сказать не могу.

Масло - самый бюждет был 1200р/4л - Типа Total / ELF 5-40
я правда MANNOL брал в бочке 19 литров для жопеля 5w-30, он даже чуть дешевле получался тогда.

Не, ну последнее это перебор!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Газ окупается быстро только в одном случае - большие пробеги.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пустой Пробох эргономичнее Приоры

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну кто то марки собирает, кто то на рыбалке зависает...
Мне было интересно сколько уходит денег на содержание машины.
Теперь я это знаю.
Психологический портрет говорите?
Ну какой портрет может быть у меня, если даже вид моей деятельности содержит такие элементы, про которые говорят, что это не профессия, а диагноз?
И что? Я занимаюсь тем, что мне интересно. Интересно было пять лет вести эту статистику - я её вёл. Зато теперь я точно знаю когда и какую деталь или расходник менял, сколько прошла моя резина. Я знаю сколько стоит для меня проехать ОДИН километр.
А вы знаете сколько это обходится Вам?
И ещё, я знаю сколько я трачу на машину, но я не считаю сколько я трачу на продукты, одежду и т.д. Мне это не интересно.

Это сообщение отредактировал Slava21 - 7.12.2022 - 22:21

Ебать ты лох.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебать ещё один лох, за масла 100 рублей, нельзя так себя неуважать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

кубил ниссан-ебись с ним сам.

Что это вообще такое; смесь уменьшенной P12 Премьеры дельфинчика с С4-м Ситроеном?

Это сообщение отредактировал Starfire - 8.12.2022 - 03:21

Почитал.
9 лет на таком.
По фото комплектация AERO/
И у меня был такой же ,только спойлер от райдера.
Ностальжи
Есть такой сайт Wingroad.ru, там есть все.
Кое что неверно конечно (все ксенон) автор написал, но в целом объективно.

Да, я тоже зануда

На драйвноте ну и в экселе за 9 лет вся инфа по Вингу.

Кстати, в японии тоже есть, точнее были, вроде кончились, пара сайтов вингроадфан.
Как я понял пацанская машинка у них, не для мажоров, а именно пацанчиков доступная.
Практически все несмотря на полторашку стандартную, первым делом занизить, глушак, нулевик, ну и обвес конечно.
Умудрялись даже 19 диски впихнуть, где-то на компе сохранились фотки.
Я брал когда тоже с покемонии, сначала глянул - арки на колесах, думаю писец, а залез - каяба лайф спорт, пружины RSR-titanum! Глушак был не проспорт какаой-то, а Blitz. Нулевик соответственно
Для форумчанина из Краснодара, даже пневмоподвеску покупал у себя в Барнауле для Винга

Купил Nissan е*ись с ним сам!

Масло Авангард 4х220=880 р. на замену. Езжу на газу, ГБО поставил сам, масло к замене темно-коричневое, на щупе или ногте просвечивает, без черноты.
Масляные фильтры по 150 где-то тогда брал.
Воздушный-я не по пустыне гоняю, менял 2 раза по 350 р. фильтр, да пару раз салонные по 200 р. за штуку.
Резина конечно да, комплект зимней за 10 т. брал, ещё в хорошем состоянии, зимой мало езжу. Летней был комплект, потом прикупил Пирелли в хорошем состоянии б\у за 4000 комплект, отцу ещё сезона на 3-4 хватит, он ещё меньше меня ездит.
КПП механика, масло было вытекшее из-за сальника полуоси, сальник за 70 р. купил, заменил какой-то дорогущий и с виду мягкий, целый и недавно поменяный, но текущий по страшному сальник, масло трансмиссионку со всех углов гаража собрал по остаткам всяким и б\у, почти 3 л., залил на время, поездил, в -25 коробку на холодную не ведет, так и оставил. Сальник полуоси течь перестал, но ещё подтекала кулиса КПП. Разобрал, сальник целый-слабая пружинка. Укоротил, поставил обратно-течь перестал
Ремень на 100 т. заменил, рублей 600 брал Конти. Ролики-не болтались, смазал подшипники хорошей смазкой, 25 т.к. прошли, всё ок.
Свечи по очереди 2 комплекта-один сниму, второй помытый ортофосфорной поставлю, через 20 тк опять меняю на первый помытый. Но один комплект уже не очень нравится, второй получше работает.
Эксплуатация разная, да. Но если живешь в райцентре, где средняя зарплата 15 тр и в городе каждый третий безработный, т.к. все предприятия закрылись, то своими руками и головой расходы на машину можно очень так хорошо уменьшить, вот о чем я пытался мысль донести.

Это сообщение отредактировал Sid70 - 17.12.2022 - 12:33