Как во Владик привезли свежих иномарок сегодня

Эскимо цветом "снежная королева" ))

ормян или обхаз минусатор?

Как креветки в глазури.

Это ты бля на левом руле с замахом в два метра обгоняешь, а я в 10 см от них прохожу - и даже на встречку не выезжая. Для тех, кто умеет ездить правый руль гораздо безопаснее.

хорошо что не утонул это какой перегруз то, центр тяжести сместился, качнуло на волне и на корм рыбам

В результате жестокого шторма, сопровождавшегося морозами до 21 градуса и интенсивным обледенением, 19 января с. г. погибли находившиеся на промысле в Беринговом море средние рыболовные траулеры «Бокситогорск», «Севск», «Себеж» и «Нахичевань». Центральный Комитет КПСС и Совет Министров СССР выражают глубокое соболезнование семьям погибших на своём посту моряков советского рыбопромыслового флота.

«ПРАВДА», 11 февраля 1965 г.

Комиссия по расследованию причин трагедий на основании радиограмм с погибших судов и показаний Охрименко установила, что траулеры погибли в результате потери остойчивости, вызванной интенсивным обледенением в условиях жестокого шторма.
В результате анализа вышеприведённых и ряда других случаев гибели судов от обледенения выяснилось, что основным по частоте и опасности для мореплавания является обледенение от забрызгивания и заливания забортной водой при сильном ветре и отрицательных температурах воздуха.

яп после Фукусимы не стал из Японии машину брать

Зато бензин в баке точно ещё японческий, и лкп непоцарапано....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так-то они и европейцев гораздо лучше. Салоны ваще лучше не сравнивать - деревянные из Европы и мягкие из Японии

А ты хорош!👍

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чупа-чупс

Мне вот похуй салоны мягкие. Машина должна передвигаться и моя это делает исправно. Я изъездил за свою жизнь 6 классик в гомно, а потом вдруг понял, что тут у вас/нас еще и море есть.., А точнеее японопром за морем. И с тех пор я его поклонник и адепт на 100 %. Куле ж - первые япошки пригнанные с Владика в дай бог памяти каком году меня впечатлили. Тогда еще и дорог толком не было. Возили грузовыми самолетами вояки с Сахалина и СовГавани. А летом почти никак, а зимой по руслам рек - зимник... Целая опупея со стрельбой, гонками и ориентирами в виде красных упаковок от ЧокоПая по обочинам и остовам сгоревших машин... Эх, было время...

Это сообщение отредактировал voldyr - 28.12.2021 - 19:30

да пофиг, они все с рулём в бардачке

Морская вода со льдом на ЛКП как влияет?

Блэт. Нет такого слова глазирь, есть слова глазурь!

Только что по РТР был репортаж про это. Всё чётко рассказали. И про "пьяного" капитана парома из сегодняшних новостей. Редко новости по ТВ смотрю, а тут прям всё по теме, прочитанной на ЯПе и подробно.
Удивлён в хорошем смысле слова.

Не то чтобы поклонник, но брешешь ты изрядно.
Топовая версия лады сегодня стоит в районе 1.250.
Обычная веста на веслах дешевле единицы.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бедные тачки , знали бы куда их везут , выбросились бы за борт .

А зачем на теплоходе бензин или соляра? Да и внутри салона эти тачки стерильные. Кстати, "вовнутрь" писали венгры на древних икарусах про открытие дверей, потом в 80-е начали писать правильно.

ну по любому на автозапуске, завести и порядок, оттают.

Зато Сан Рио в ледяной броне, хоть выглядеть стал нормально. Летом фоткал - ржавая посудина.

По весу продавать будут

Точно...
Ездил ранее на пруле..
Реально обгоняешь почти филигранно.ведь с права легко контролировать.

Да хрен знает .

Жил в норвегии .
Там для машин есть стоянки прямо на берегу моря..
Соленая вода ветром с моря постоянно брызгает на машины.. но все равно машины ржавеют медленнее чем в других городах- но это изза влажности втздуха 60%..
Там где я сейчас- обычно 85-90..
Машины ржавеют на глазах.

Так как на фото, выгружают в ВМТП. Крепление ненадежное - у меня на глазах с таких автокран Като гробануся с высоты метров 10.
Надежнее каленые крючки, которые цепляются прямо за диски.
Японцы сетками грузят.