За продажу автомобиля со скрученным пробегом предложили сажать в тюрьму.

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) « Первая ... 8 9 [10]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
seugene
25.03.2019 - 07:49
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.08.15
Сообщений: 2109
Цитата (Silver72 @ 24.03.2019 - 07:23)
Ага, особенно интересно будет когда ты продаешь авто и выясняется, что пробег скручен предыдущим владельцем. Доказать это не смог и отсидел пару лет за него.)

пусть отсидит предыдущий. В ДКП достаточно внести сведения о пробеге на момент покупки.
 
[^]
EANebo
25.03.2019 - 08:14
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.12.12
Сообщений: 2936
А что мешает мусорам ездить по объявлениям и после скручивания сажать всю контору?
 
[^]
cuxo
25.03.2019 - 08:35
1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 13.01.12
Сообщений: 189
Цитата (Silver72 @ 24.03.2019 - 07:23)
Ага, особенно интересно будет когда ты продаешь авто и выясняется, что пробег скручен предыдущим владельцем. Доказать это не смог и отсидел пару лет за него.)

Для этого стоит в законе прописать, что он действует на автомобили выпущенные после его вступления в силу.
 
[^]
rrets
25.03.2019 - 09:34
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.01.14
Сообщений: 1891
Цитата (IR145 @ 25.03.2019 - 05:42)
А вот я, как программер и схемотехник, не понимаю производителей. Сделать показания пробега недоступными и неломаемыми - вообще проблем нет. Какого юга не делают? Мое мнение, не продавцов надо кошмарить, а производителей.
Сменить чип-ключ в прошивке невозможно, а пробег - меняйте... Вот ну реально бред. Производителю выгодно давать доступ к изменению пробега - на машины запчасти производят, а они МНОГО ДОРОЖЕ, чем если на конвейер идут.
Вот и барыжат своими "шильдиками". Можно купить "пиленый" оригинал за полстоимости.
Но при авариях - нет.
Вот и навариваются автоконцерны. Потому, реальные системы против смотки пробега, в сегменте люкс/лакшери есть. А бюджетные должны приносить бабло - на ТО или запчастях.
Если что - реальность мира такова, что нет проблем поставить систему с асимметричным шифрованием, при этом пробег кодируется открытым ключом, а декодируется дилерским закрытым. При этом, микросхема не отдаст инфу без проверки подлинности закрытого ключа. В общем, создать закрытую микросхему хранения, которая не микрухой будет, а частью разводки кристалла процессора ЭБУ (электронный блок управления) двигателем, не проблема.
Вот только никому не надо.

Вот нахуя такая машина в принципе? Я пошел, купил спидак на разборке, пришел домой воткнул новый вместо своего и все...И не надо прошивать, чиповать и прочая "-ать", которая требует бабла. Вы че так плоско мыслите то? Ты пойми, лишняя электроника приводит к ударажанию всего последующего.
А то мне предлагается платить больше денег из-за какого-то дурачка, который считает пробег финальной инстанцией... рукалицо...
 
[^]
vistador
25.03.2019 - 14:16
0
Статус: Offline


Отец русского телевизора

Регистрация: 28.06.09
Сообщений: 6848
Цитата (IR145 @ 24.03.2019 - 22:42)
А вот я, как программер и схемотехник, не понимаю производителей. Сделать показания пробега недоступными и неломаемыми - вообще проблем нет. Какого юга не делают? Мое мнение, не продавцов надо кошмарить, а производителей.
Сменить чип-ключ в прошивке невозможно, а пробег - меняйте... Вот ну реально бред. Производителю выгодно давать доступ к изменению пробега - на машины запчасти производят, а они МНОГО ДОРОЖЕ, чем если на конвейер идут.
Вот и барыжат своими "шильдиками". Можно купить "пиленый" оригинал за полстоимости.
Но при авариях - нет.
Вот и навариваются автоконцерны. Потому, реальные системы против смотки пробега, в сегменте люкс/лакшери есть. А бюджетные должны приносить бабло - на ТО или запчастях.
Если что - реальность мира такова, что нет проблем поставить систему с асимметричным шифрованием, при этом пробег кодируется открытым ключом, а декодируется дилерским закрытым. При этом, микросхема не отдаст инфу без проверки подлинности закрытого ключа. В общем, создать закрытую микросхему хранения, которая не микрухой будет, а частью разводки кристалла процессора ЭБУ (электронный блок управления) двигателем, не проблема.
Вот только никому не надо.

да ты сам первый заплачешь когда твоя приборка умрет,
а ты не имея ключей и логинов не сможешь использовать даже чью то с разборки.( хоть ты трижды программист с седыми от мудрости яйцами)

Все равно должна быть возможность замены запчастей.

Таким образом - один хрен - нужен административно-уголовный контроль проблемы. ибо кулибиных у нас дохуя.

Это сообщение отредактировал vistador - 25.03.2019 - 14:17
 
[^]
DenZolotoy
9.04.2019 - 13:00
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 3.09.15
Сообщений: 923
Цитата (Липски @ 24.03.2019 - 09:25)
Цитата
депутата Дениса Четырбока,

Похоже, что депутатику тачку скрученную всучили. Возбудились как, всех в тюрьму. А может лучше начать с воров во власти?

Естественно, надо начинать посадки со власти, но и за скручивание тоже надо наказывать.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 15953
0 Пользователей:
Страницы: (10) « Первая ... 8 9 [10]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх