Миллионеры из трущоб возмущаются каршерингом

Потому что нахера вообще разрешать строить эти небоскрёбы без парковок??

Вот обычный немецкий двор. Машины видите? А они есть - вся площадь под двором между домами - паркинг.

И это год эдак 70ый постройки.

Стрелочка въезд под землю.

Это сообщение отредактировал CutPaste - 18.02.2019 - 14:57

А как же тогда зарабатывать?
Не раскачивай небоскрёб.

Тогда же, когда запретят "коренным" москвичам выезжать в нищебродское замкадье

1) Покупаешь такой гарадж в гаражном массиве, а его сносят через год под постройку новых домов - ну сам виноват, надо было думать наперед.

2) Не было потребности в автомобиле, да и пробелм с парковками не было, а через пару лет автомобиль потребовался, да и соседям тоже и вот во дворе уже транспортный колапс - но ты сам виноват.

3) Вообще всю жизнь в одном доме, доставшемся по наследству, прожил, но потом понастроили вокруг свечек и все жители тех домов ставят машины в твоем дворе, ибо в своих нету места...но ты сам виноват - купи новую квартиру.

Отличная логика

Это сообщение отредактировал BelBES - 18.02.2019 - 15:12

так это лично твои хотелки, какое они имеют отношения к минимуму потребностей то?

По-моему если в рабство влез, чтоб дешманскую квартиру купить, то персональная жоповозка не для тебя

Заебали вы с рекламой своего каршеринга.

Должны присутствовать все атрибуты кредитного счастья!Иначе чем ещё хвастаться в поездках на Родину к родителям?

Это сообщение отредактировал besedkin - 18.02.2019 - 15:30

Ну в таком доме проблем с парковкой, очевидно, нет.

да и пусть, я раз в неделю выезжаю за приделы МКАД а вам каждый день платить

Заебись драка между народом одного города с его же страной.
Завтра, блять, Бескудниково против Курьяново выйдет, а послезавтра жители дома 15 против 17-го??

>- Так катайся на общественном на работу, у ТЕБЯ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ, этож
>ЛЕНЬ в метро стоять иль в автобусе кому нибудь место уступит
Лень. Мне легче заплатить за страховку/бензин/техобслуживание, чем потерять пару часов каждый день общественным транспортом. Как я уже сказал, на машине я еду 40 минут, на автобусе полтора часа+время ожидания.

>- Электричка по расписанию Да ладно , а ты охуеешь когда узнаешь что
>вся Россия по расписанию живёт(пригороды городов),на автобусах на
>электричках в любую погоду студенты, школьники, работяги, пенсионеры
>стоят и ЖДУТ, ...придти на платформу за 10 мин ЛЕНЬ или встать в 5 чтоб
> уехать на первой???
Я сказал, что автобус в городе ходит совсем не по расписанию. Приходил на остановку за 5 минут неоднократно, всегда ждал овердохрена времени. Вчера был под пивом, на машине не поехал - так вот, своего тролейбуса я ждал час. Как-раз успел почти полностью посмотреть Полицейскую Академию-2.
Электрички и рейсовые автобусы - это хорошо, но попробуй уехать от кольцевой в город после 22:00. У нас в Питере это практически нереально - только на такси. Но.. За эти деньги я могу пол-недели на машине кататься.

>В поликлинику пфф, яндекс такси уже в Москве отменили?? А во многих
Я в Питере.
>районых городах подмосковья нет такой услуги-прикинь а!
Такси в 6 вечера, с 2 детьми и коляской? Да ты шутник.
Именно после такой поездки моя жена потребовала купить какое-нибудь говно на колёсах, просто чтобы не мучать детей и себя.

> А что про всю страну говорить! Зажрались москвичи, у вас возможностей в
>разы больше по сравнению с другими жителями, ты и я -мы жители одной
> страны, но вся социально бытовая хуйня, медийка и прочее на стороне
>москвичей.
Пустой трёп детектед.

В крупном городе машина - это средство экономии времени. Единственное.
И да, за удобство приходится платить, я каждую неделю сжигаю 45 литров по 45 рублей.
Но нет, экономия денег при пересадке на общественный транспорт (21*40*2=1680 в месяц вместо 45*45*4=8100 в месяц) меня на него пересадит. Ибо время ценнее.

Мой минимум потребностей у меня под жопой. Ларгус 2015 года с пробегом 122 тыс. км. Весть пробег мой с декабря 2015 до февраля 2019.
Я доволен. Единственное что сломалось - подрулевой переключатель дворников, заменили по гарантии.

Паджеро Спорт - это действительно хотелка, но я перетопчусь. Мне нужен дом за городом в часе (летом)-полутора(зимой) езды от работы. А он с паджериком в одном кошельке не уживается - я нищеброд :(

Это сообщение отредактировал grauwolfe - 18.02.2019 - 16:25

Вот отличный образчик упоротой "автошизы". По аналогии с зоошизой и пр.
Я кого-то разве оскорбил? Я поддержал в комментариях мучителей котиков, исламских террористов, того чудака из первых комментов, которой расчистил место и теперь считает себя полноправным хозяином? Не было такого. А меня мразью и уебаном назвали, просто за высказанное мнение. Вот такие у нас люди культурные, блять, и воспитанные.

По комменту отвечу. Речь идёт о новострое, об огромном районе в удалённости от города. Люди покупали там квартиры, добровольно, их никто не принуждал. Конечно решающим фактором выступила цена и большинство купивших там квартиры сделали это в ипотеку. Понимаю, сам ипотеку плачу. А теперь возьми свою жоповозку "за 500 тыр" и прибавь эти полмиллиона к первому взносу за хату, вместо машины. Посчитай, сколько в год тратишь на бензин\расходники\каско\осаго\штрафы\ремонты и прочее и прочее, прибавь амортизацию и раздели всё на 12 и на эту сумму увеличь ежемесячный платёж по ипотеке. Растянутый на те же 10-15 лет. И вот уже выходит квартира подостойнее, не столь в ебенях и поближе к метро и к работе. Чтоб не полтора часа на общ транспорте. И чтоб детская поликлиника поближе к дому, в шаговой доступности. Но люди лучше купят самое дешёвое жильё в ебенях, но будут с машиной, об этом я и писал. И многие отнюдь не за 500 тыс машину покупают, а дороже. И за миллион, и за два. Для меня это выглядит как студенты доедающие доширак, но зато с новым айфоном.
По поводу поездок.
На работу я добираюсь ежедневно 55-60 минут на метро. Если ехать на машине, в идеальных условиях без пробок - 25-30 минут. Вроде бы экономия времени налицо, в два раза. Но чуть загружены дороги уже 35-40 минут. Зимой пока раскопаешь снег стряхнёшь, пока выедешь из сугробов и по завалам мимо многочисленных дтп доедешь - те же 50-60 минут и выходят. Думаю тут такая же ситуация, 30-40 минут это в хороших условиях и не всегда, правда? А ещё на машину нное количество времени тратится. Заехать заправить, заехать помыть. раз в пару лет вляпаться в дтп и потерять кучу нервов и полдня. Найти место чтоб припарковаться. Это время никто не считает почему-то. На электричку пробовал не опаздывать? Я пробовал, работает прекрасно. Про поликлинику. Не все районы города загружены так, что в общественном транспорте толкучка и мрак. Не знаю про Москву, но в Питере во многих спальных районах и в 6 вечера нормально добираться можно и даже с коляской. И даже сидя. Такси можно вызывать в конце концов, сейчас Яндекс, Убер более чем доступны. Или вы собрались ежедневно в поликлинику кататься?

Разговор ниочём на самом деле. Люди зомбированы темой автомобиля, для них машина "необходимость". Я без этой необходимости прекрасно живу пол жизни, и ничего. Охуевая от ваших водительских срачей и претензий типа "это моё место". Жил бы в маленьком городе тогда другое дело - без машины никак. В мегаполисе машина - прихоть, если дохуя зарабатываешь. В ином другом случае по мне так лучше на эти деньги в нормальном районе жильё приобрести, а не в новозалупино. А потом ныть что парковок нет.

Продолжайте минусить меня и называть мразью, за то что имею своё мнение. Это так прекрасно характеризует наше общество.

Я в принципе против парковки любого коммерческого транспорта во дворе. Прилегающие дороги - пожалуйста, двор только легковой и только частный транспорт.

переезжайте к нам в поселок....кругом степь...паркуйся где хошь

проблема парковок, в том что строят блять по снипам 60х годов! им похуй, земля дорогая, так вот. А если бы уебаны что утверждают проекты умели считать или хотели.. то между домами было бы побольше места.

И да, по поводу рекламы, каршеринг нихера не дешевле такси.

Это сообщение отредактировал Steplerz - 18.02.2019 - 16:50

>По комменту отвечу. Речь идёт о новострое, об огромном районе в удалённости
>от города. Люди покупали там квартиры, добровольно, их никто не принуждал.
>Конечно решающим фактором выступила цена и большинство купивших там
>квартиры сделали это в ипотеку. Понимаю, сам ипотеку плачу. А теперь возьми
>свою жоповозку "за 500 тыр" и прибавь эти полмиллиона к первому взносу за
>хату, вместо машины. Посчитай, сколько в год тратишь на бензин\расходники
>\каско\осаго\штрафы\ремонты и прочее и прочее, прибавь амортизацию и
>раздели всё на 12 и на эту сумму увеличь ежемесячный платёж по ипотеке.
>Растянутый на те же 10-15 лет. И вот уже выходит квартира
Не выходит. Как ни натягивай сову на ларгус, 10 лет обслуживания машины не покроют квартиры.
За 3 года: Штрафов - 2000. Ремонтов - 60 тыс. Расходники - 20 тыс. Страховка - 30 тыс. Итого 112 тыс. Итого 40 за год. За 10 - 400 тыр.
500+400 - на квартиру хватит только в Псковской области.
Поближе к работе, однокомнатная обойдётся минимум в 3.5 млн, в доме 1960 года постройки, без ванной.

Бензин не считаю - это плата за экономию времени по сравнению с общественным транспортом. Это минимум 3 часа в день.

>По поводу поездок.
>На работу я добираюсь ежедневно 55-60 минут на метро. Если ехать на
>машине, в идеальных условиях без пробок - 25-30 минут. Вроде бы
>экономия времени налицо, в два раза. Но чуть загружены дороги уже 35-40
>минут. Зимой пока раскопаешь снег стряхнёшь, пока выедешь из сугробов и
>по завалам мимо многочисленных дтп доедешь - те же 50-60 минут и
>выходят. Думаю тут такая же ситуация, 30-40 минут это в хороших условиях
>и не всегда, правда?
Всегда. Я живу в хорошем месте. И работаю хоть и в самом центре, но всегда найду парковку в 5 минутах ходьбы.
>А ещё на машину нное количество времени тратится. Заехать заправить,
>заехать помыть
Ай, кошмар какой.
раз в пару лет вляпаться в дтп и потерять кучу нервов и полдня.
Ты не поверишь, но за 3 года было 2 ситуации - почти попал в ДТП. Но почти не считается.
>На электричку пробовал не опаздывать? Я пробовал, работает прекрасно.
Пробовал. До дачи 1 час 30 мин езды на машине.
До электрички мне 30 минут пешком+30минут на метро+1 час на ней+30 минут ходьбы до дачи. Не, не стоит оно того.
> в Питере во многих спальных районах и в 6 вечера нормально добираться
>можно и даже с коляской. И даже сидя. Такси можно вызывать в конце
>концов, сейчас Яндекс, Убер более чем доступны. Или вы собрались
>ежедневно в поликлинику кататься?
Я-то и пешком схожу, мне в 45 лет и 90 кг это не проблема. Кроме зимы со снегом по-колено (да, у нас снег нормально не убирают).
А вот жене с детьми - нет. Даже летом это сложно.

>Я без этой необходимости прекрасно живу пол жизни, и ничего.
Ты живёшь один, семьи у тебя нет. Я, когда молодой был, тоже без жоповозки не обламывался, хватало велосипеда и общественного транспорта.

Меня как-раз бесит анти-автомобильная шиза.

Это сообщение отредактировал grauwolfe - 18.02.2019 - 16:57

так ты сказал, что мрази должны понять, что есть необходимость в жоповозке за 500 тыщ. а если за 300? а почему не за лям?

хотя выше уже предлагали обходиться без машины, но в районе получше, но эт дело хозяйское. кому-то и кудрово - пиздатый район, да.

[QUOTE=relanium84,18.02.2019 - 16:55] [QUOTE=grauwolfe,18.02.2019 - 16:22]
так это лично твои хотелки, какое они имеют отношения к минимуму потребностей то? [/QUOTE]
Мой минимум потребностей у меня под жопой. Ларгус 2015 года с пробегом 122 тыс. км. Весть пробег мой с декабря 2015 до февраля 2019.
Я доволен. Единственное что сломалось - подрулевой переключатель дворников, заменили по гарантии.

Паджеро Спорт - это действительно хотелка, но я перетопчусь. Мне нужен дом за городом в часе (летом)-полутора(зимой) езды от работы. А он с паджериком в одном кошельке не уживается - я нищеброд :( [/QUOTE]
так ты сказал, что мрази должны понять, что есть необходимость в жоповозке за 500 тыщ. а если за 300? а почему не за лям?

хотя выше уже предлагали обходиться без машины, но в районе получше, но эт дело хозяйское. кому-то и кудрово - пиздатый район, да. [/QUOTE]

Люди ездят на тех машинах, которые им нравятся. Смирись с этим. Свои финансовые проблемы в виде последствий покупки 10-летнего X5 они рещат сами. Как говорится, каждый буратино - сам себе враг.

Если-бы я приехал в СПб из ебеней, без стабильной работы, и денег хватало только на Кудрово - так и ништяк.
Так-то я в Кудрово даже по делам не поеду (кроме как с 11 до 16). Это трэшь, угар и содомия в одном районе города (ну почти города).

Это сообщение отредактировал grauwolfe - 18.02.2019 - 17:01

ПОдсказываю из личного опыта. Мудаки которые кидают каршеринг как попало легко наказываются.
Пишется пост на ФБ, с указанием места, фотографии и времени. И ПРописывается официальный клич. Например, Яндекс.Драйв. Реагируют быстро, четко

- Конечно вопрос уборки снега - это вопрос культуры.
А еще Шведы, участвуя в набегах викингов, забирая ценности оставляли заверенные нотариусом расписки, или это были марсиане - я не помню.

Что мешает сделать у нас много платных парковок, но с оплатой по факту? К примеру 240 рублей в сутки. 10 рублей в час в итоге. Приехал ты с работы в 7 вечера, а 7 утра уехал, то заплати 120 рублей. Припарковался ты на пару-тройку часов в центре-заплати 20-30 рублей. Нет же всем правит жадность а из-за этого невостребованные полупустые платные парковки за 350-400 в сутки(в час) и только.

Аналогично. Продали свою ласточку, времени жалко на пробки.

Фотографируешь машину после поездки и тоже отправляешь, фсё.

Почему не сделать как раньше в СССР делали? Что, в принципе, не противоречит идеалам Швеции...
Мне от деда достался гараж в ГСК. Так я помню, как они всей толпой его строили, чтобы снизить финансовые затраты.
Собираемся целым домом. Принимаем решение о правлении (такая инициативная группа, которые хотят и могут помочь себе и своим соседям). Собираем подписи о желании построить многоуровневый паркинг с отдельным, гостевым этажом - для поддержания финансового обеспечения. Ищем никому на хер не нужный кусок земли. Платим за проект, чтобы было дешевле. И заодно ищем подрядчика, чтобы не было откатов в госдуму. Со всем этим (плюс взятка) идём в местную управу.
Профит.
Пардон муа. Забыл про шлагбаумы

Это сообщение отредактировал Скробот - 18.02.2019 - 19:46