86 регион этим все сказано. у них три вида водителей первый 49,5 % летают как умалишенный и если идет сзади ночью святое дело светить в заднее стекло вися на бампере, второй 49,5% уступают всем и вся при этом имея преимущество и трогаются когда уже все уехали, и только 1% нормальных водителей. Мне таких встречалось только два человека.
Пиздец этот уаз кувыркучий. На небольшой (относительно) скорости он начал рулём крутить, и так легко завалил эту махину. Центр тяжести очень высокий + отсутствие ESP (электронной системы стабилизации), и имеем что имеем.
Вообще этому сказочному добаёбу очень сказочно повезло. Если бы не дерево, летел бы он с огромной высоты с горы, и разбился бы насмерть. Это дерево, что остановило его машину он должен оберегать, и в корни целовать всю оставшуюся жизнь.
Надеюсь будет для долбаёба урок на будущее. Спехун хуев блять.
Это не конкретно УАЗ кувыркучий, любой рамный жЫп таков. Высокий центр тяжести определяется особенностями конструкции, свойственной всем машинам такого класса. Так-то, судя по РЭ Уаз должен выдерживать максимальный угол крена до 45 градусов. Тут всё дело в прокладке. Сильно гнал, и слишком резко рулём крутил. На крузаке или гелике результат был бы точно такой же.
разве это авария? это долбоеб на уазике показал широту своего идиотизма, хорошо что ни кого не потащил за собой...кастрировать его надо, что бы такие же не появились на свет, мир устает от них...
Это сообщение отредактировал Anes01 - 21 янв 2020 в 07:41
86 регион. Ожидаемо. В Тюмени видишь 86 или 89 - держись по-дальше. Они и на трассе так каждый день бъются. Местные поймут
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Оленевод спешит на пастбище. Тут объяснение одно (могу судить, так как сам из Ханты-Мансийска, но 8 лет живу в Севастополе и по зимним трассам поездил несколько сотен тысяч км) - при осторожном и плавном передвижении по заснеженным дорогам, по льду и переметам, в морозы от -35, когда резина каменеет и ломается, после всей этой замороженной и скользкой хуйни, называемой "северными дорогами", и огромными расстояниями между населенными пунктами, где нужно спешить добраться, чтоб не замерзнуть насмерть и пассажиров не заморозить, вот когда после всего этого попадаешь на чистую дорогу, без льда и снега, то машина ведет себя совсем по иному. Сцепление с дорогой увеличивается. Осторожная манера езды отключается. И организм охуевает от того, что оказывается машина может не скользить по дороге. Вот и топят некоторые слабовольные оленеводческие организмы в пол. И бьются. Север тяжел для организма. Приезжая на юг первое время испытываешь чувство опьянения от избытка кислорода, да и сам климат морской пьянит. Вот и носятся. На северах тоже долбоебов южных хватает. Которые в мороз не одевают подштанников и теплое белье, да и просто долбоёбов. Короче все долбоёбы и оленеводы.
Этот чел готовится к сьемкам "fast and furious 10". Еще десяток джипов и Оскар у него считай в кармане.
Где ты видел в этой мериканской сказки жыпы? Там тапки только какие то гоняют ни приор ни Марков По теме в обрыве прилетел бы крышей в дерево и привет а так ткнулся удвчно
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com