Волга возвращается.

Если комплектующие будут от иномарок, как в реновазе, то цена не позволит занять нишу. Про дизайн молчу, т.к наши рукожопы не смогут родить приятного автомобиля.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эх блэт, я на батиной 3110 учился ездить. Хорошая была машина.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ramoneur @ 27.12.2019 - 22:26)

Волги не будет.

Потому,что ОПЯТЬ выбран хуёвый момент для начала её производства в новом облике.
Помните Влогу-Сайбер,которой пытались спасти производство легковых авто на ГАЗе? У нас мужик на работе на такой катается,хвалит. Ведь неплохой же был автомобиль. И с ручкой,и с автоматом,и движки разные,но ... Страна была в жопе,у народа денег небыло,вот и закрыли производство. Сейчас похожая ситуация - страна в жопе,у народа денег нет, продолжительное падение рынка новых автомобилей. И кто тогда купит Волгу,которая будет стоить далеко за лям вечно плавающих?
Это сообщение отредактировал Shelest2000 - 28 дек 2019 в 16:06

Возрождать надо Волга ГАЗ-21, на крайняк, ГАЗ-24, которая "баржа", а эту хуйню "возрождать" не стоит - такого гавна за баней сегодня и так хватает.
Нарисовал Татьяныч что-ли эту уродину?
Дык полно этих круглых ушлёпков, зачем ещё одну делать?

Возрождайте. Только, чтоб запах был как в 24-ке! Запах детства!

У отца Волга до сих пор на ходу, лет 30 ей. Любила в детстве дальние поездки и урчание двигателя
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хрень, вот авто, так авто!

Цитата (KEX84 @ 28.12.2019 - 15:38)

Мне Волги, правда как пассажиру, всегда нравились

Подушки сидений короткие, за 2 часа езды #опа так отсиживается, что сидеть уже невозможно, печка хреновая, холод через щели обдувает со всех сторон. Что тебе из этого нравилось?

А кто будет возрождать ЗМЗ кузницу двигателей для ГАЗ, Никитин не сказал?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас либо хорошо, но очень-очень дорого, либо дешево, но говно.

Поэтому все на уровне пиздобольства.

Цитата (Shelest2000 @ 28.12.2019 - 18:04)

Цитата (Ramoneur @ 27.12.2019 - 22:26) Волги не будет. Потому,что ОПЯТЬ выбран хуёвый момент для начала её производства в новом облике. Помните Влогу-Сайбер,которой пытались спасти производство легковых авто на ГАЗе? У нас мужик на работе на такой катается,хвалит. Ведь неплохой же был автомобиль. И с ручкой,и с автоматом,и движки разные,но ... Страна была в жопе,у народа денег небыло,вот и закрыли производство. Сейчас похожая ситуация - страна в жопе,у народа денег нет, продолжительное падение рынка новых автомобилей. И кто тогда купит Волгу,которая будет стоить далеко за лям вечно плавающих?

Потому что если ценник устанавливать изходя от цены импортных плюс пошлины, никто Волгу покупать не будет. А если исходить из зарплат, которые платят за её производство, у неё просто не будет конкурентов. Что значит "у народа нет денег"? Если денег не платят, значит затрат на производство никаких. Значит ей не полтора миллиона цена, а тысяч 300.

Новая Волга будет на базе Фольца Кадди, в инете полно статей на эту тему

Сколько более достойный марок покинуло этот мир. И никто не пытается их возродить. Так и Волга. Умерла и с этим надо смириться.
Была у меня Волга в советские времена. Тогда она была типа шикарной, хотя я каждый выходной копошился с ней, постоянно что-то меняя. Сейчас понимаю что эта худшая из моих машин была. Так что не стоит возрождать говно.

а вот вопрос
примерно в 2008 году смотрел прайс-лист месного автосалона
удивился тогда, что волга в среднем была дешевле актуальных тогда десяток и пятнашек
это только в моих ебенях было?

Цитата (Мордованин @ 28.12.2019 - 11:03)

Что Волга,что Нива - для упоротых. Нормальный,мыслящий потребитель никогда это не купит. Сперва обслуживать заебёшься,потом продавать.

Не сказал бы. Повторюсь еще раз. Жена ездит уже 12 лет на Волге 31105, меняли только жидкости, фильтры, глушак один раз и аккумов штук 3, больше не помню чего-то серьезного.
Почему жена любит на ней ездить, так она просто объясняет, что не любит маленькие машины и чувствует себя намного безопаснее в волжане, когда впереди еще почти полтора метра капота.
Хотя ездила она на всех ВАЗах, какие только выпускали, КИА-спортейдж, Форд-Мондео.
Всегда говорит, что понтоваться не любит, нравится, когда все нормально работает и тебя везет без проблем, причиняет мало хлопот и чувствует уверенность именно в этой машине.

Расход бензина и цен перепродажности - это стоит на последнем месте у нее в оценке эксплуатации машины.
Это сообщение отредактировал Шлюз - 28 дек 2019 в 17:04

Цитата (взлетчик @ 27.12.2019 - 22:37)

Я думал пост про реку.

вспомнился старый анекдот про грузина который не мог себе купить волгу и все про него думали,что он нищий, а он думал нахуй мне эта волга с ее причалами и кораблями

Цитата (Shelest2000 @ 28.12.2019 - 16:04)

Цитата (Ramoneur @ 27.12.2019 - 22:26) Волги не будет. Потому,что ОПЯТЬ выбран хуёвый момент для начала её производства в новом облике. Помните Влогу-Сайбер,которой пытались спасти производство легковых авто на ГАЗе? У нас мужик на работе на такой катается,хвалит. Ведь неплохой же был автомобиль. И с ручкой,и с автоматом,и движки разные,но ... Страна была в жопе,у народа денег небыло,вот и закрыли производство. Сейчас похожая ситуация - страна в жопе,у народа денег нет, продолжительное падение рынка новых автомобилей. И кто тогда купит Волгу,которая будет стоить далеко за лям вечно плавающих?

сайбер не волга была, а крайслер, там от волги тока шилдик

Если это будет автомобиль с нуля, то можно посмотреть, ну а если хоть, что то будет от прежних моделей, то пусть лучше даже не начинают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ExugHa @ 28.12.2019 - 16:46)

Хрень, вот авто, так авто!

у новых хайлендеров уже на гарантии движки меняют((( тойота тоже сдалась под натиском маркетологов.

Где работников то возьмут?
Ладно 7 отделов юристов и менеджеров не проблема.
Где они 2х инженеров и 4х слесарей возьмут?

Явно колеса надо «По брутальней»!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (valerobus @ 27.12.2019 - 22:21)

А как мне кажется, конкурентный автомобиль сможет легко занять свою нишу на рынке. И отвоевать своего потребителя. Все мы помним какие проекты были у завода ГАЗ.

Автор, ты что куришь?
"Конкурентный автомобиль" и "сможет легко занять свою нишу на рынке" - разные вещи. Если выпустить говно на 4 колёсах, оно тоже сможет занять свою нигу на рынке. В категории говна.
Выпускать говно ради говна? Не вижу смысла..

Глеб Никитин талантливый менеджер и человек рукопожатный в Кремле. Он назначен наместником губернии не кем нибудь, а самим Путиным. Нижегородцы, возродим былое величие кармана России. Из пепла и руин воссоздадим новую Волгу и посрамим Детройт!

Цитата (Janych @ 28.12.2019 - 19:01)

а вот вопрос примерно в 2008 году смотрел прайс-лист месного автосалона удивился тогда, что волга в среднем была дешевле актуальных тогда десяток и пятнашек это только в моих ебенях было?

"Даже дешевле" это на сколько, вдвое, втрое? А актуальные тогда десятки и пятнашки с охуевшими ценниками далеко не ценовой эталон. Я прекрасно помню как в 2004-м подняли импортные пошлины на очередные $1000. И весь тазовский модельный ряд подорожал на 30 тысяч.

Цитата

может с рессор на амортизаторы перейдут наконец-таки

Сам -то понял, что сказал?