Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Завод Haval под Тулой начал работать в тестовом режиме

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Anes01 29 дек 2018 в 05:58

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Artyr555 @ 28.12.2018 - 13:10)

Цитата (Anes01 @ 28.12.2018 - 11:02)

Цитата (Reichstag @ 28.12.2018 - 10:43)

Шкода кодиак 1.4 турбомотор, с дсг коробкой или механикой, и ничего, покупают. Прадо начинается только от 2.4 миллиона. Да и Haval уже давно у нас продаётся, в Питере 2 салона есть. В китайских машинах уже давно ничем не пахнет, и по качеству они не хуже конкурентов. Джили купила вольво, и с их помощью делает в Беларуси новую линейку машин, погуглите Джили атлас.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это жертвы рекламы и понтов !! Поверь маторчик такого плана даже для гольфа слабоват , а тем более для такого авто как Кодиак. Катаюсь летом на Гольфе с таким вот моторчиком и такой коробкой , а зимой на Тигуане 2.0 полный фарш и знаю что говорю!!

1,4 турбо с 250нм маловат для гольфа?

Да маловато будет ..для справки , норм это когда 2.0 TSI от Тигуана ....получается уже ПЕШ))))

FREEMAN 29 дек 2018 в 07:11

L2/L3 puppeteer • На сайте 18 лет

У меня был Hover H5 на автомате, турбодизель, 3 года. Ничем не вонял внутри. Из всех отказов - EGR'y пизда пришла на третий год - отключил нах двумя способами. Диванным экспертам привет, нюхайте с дивана салоны китайских машин ))
Продал его за 3 дня

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал FREEMAN - 29 дек 2018 в 07:12

~~JD76~~ 29 дек 2018 в 07:19

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (agoragoran @ 27.12.2018 - 23:11)

Для начала посмотреть краш тест?
Китайское гавно, в московской жиже вся электроника сдохнет.
Железо гавно, не братцы ну вас нах с вашим китайским дерьмом.
Поезжу на Шевике, мне спокойней.

смотреть краш тест я так полагаю надо чери амулета? или эмгранда?

~~JD76~~ 29 дек 2018 в 07:20

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (FREEMAN @ 29.12.2018 - 07:11)

ховера отличные аппараты, а за их возросшую цену надо сказать спасибо не дедушке Мао, а дедушке Пуо.

smashSR 29 дек 2018 в 07:24

Ярила • На сайте 17 лет

гымс..Атлас дороговат..но говорят уровень совсем другой..сними шильдик и от корейца не отличишь..

djkjulf 29 дек 2018 в 11:49

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (MaxDnepr78 @ 27.12.2018 - 22:42)

Видел несколько Хавал после 3-х лет эксплуатации. Я б "не хавал"

У меня тесть на ховере давно уже ездит,ни на что не жалуется...
Только если китайцы снова херово делать стали...

Ictis 29 дек 2018 в 12:11

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Oberst @ 28.12.2018 - 23:20)

Цитата (Ictis @ 28.12.2018 - 20:48)

Рынок СНГ это вообще никакой не показатель. В мире Китай очень хорошо продается....

Тут я Вас чутка поправлю. В странах ТРЕТЬЕГО мира. В Германии за 10 лет я единственный раз видел китайскую машину - рекламный Бриллианс проехал по улице. И все. Так что не все так радужно....

Я вас тоже поправлю. Германия один из крупнейших производителей авто, там вообще что-то не немецкое чужеродно смотрится. Это примерно как судить о количестве стриптизерш в мире основываясь на данных с женских монастырей

.
В глобальном плане Китай сейчас очень хорошо продается.

Reichstag 29 дек 2018 в 12:22

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (smashSR @ 29.12.2018 - 07:24)

гымс..Атлас дороговат..но говорят уровень совсем другой..сними шильдик и от корейца не отличишь..

Отличить, корейцы на всём экономят, правильнее было бы сказать, что если с атласа снять шильдик, его от вольво не отличить, т.к. платформа, приборка,подвеска, и ещё много чего, там именно от Вольво.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Reichstag - 29 дек 2018 в 12:28

strelec1969 29 дек 2018 в 15:12

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Egorusleft @ 27.12.2018 - 23:39)

ДА будут брать хавалы, ибо по соотношению цена/техновооруженность (это я не про движки, а про всякую мультимедию) хавалы превосходят тех же японцев.
А нам что уже нужно? Возить жопу с комфортом и чтобы не ломалось.
На счет комфорта китайцы постарались, а вот на счет "не ломалось" - только время покажет.

Не уверен что будут их брать, сейчас зашёл на сайт посмотрел цену Mitsubishi Pajero, 2018 цена 2 619 000 рублей, Haval H9, 2018 цена 2 559 900 рублей, и где же здесь охрененая разница в цене?? я думаю уж лучше возьмут Pajero японской сборки чем непонятно что да и собранное в России, может я и неправ, просто моё личное мнение.

Reichstag 29 дек 2018 в 17:10

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (strelec1969 @ 29.12.2018 - 15:12)

Цитата (Egorusleft @ 27.12.2018 - 23:39)

С каких это пор, Калуга стала частью Японии?)))
Да и паджеро в нормальной ( не максимальной) комплектации, стоит 2800000 на данный момент.

Это сообщение отредактировал Reichstag - 29 дек 2018 в 17:13

kot666ss 29 дек 2018 в 18:35

Ярила • На сайте 13 лет

Че как там автоваз ?
Это вообще прикол. Китай нашел дешевую рабсилу в нашей стране.

trikot 29 дек 2018 в 19:07

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (Ictis @ 29.12.2018 - 12:11)

Цитата (Oberst @ 28.12.2018 - 23:20)

Цитата (Ictis @ 28.12.2018 - 20:48)

Рынок СНГ это вообще никакой не показатель. В мире Китай очень хорошо продается....

.
В глобальном плане Китай сейчас очень хорошо продается.

Про не немецкое расскажите в Германии всем владельцам Хундай, Киа, Шевроле, и прочих не немецких автомобилей. Китайцы зато там не были замечены. В станах третьего мира, к которым относится и Россия, они и продаются. Но я не пытаюсь обсерать китайцев, они молодцы, движутся вперед семимильными шагами.

winsroma 30 дек 2018 в 02:07

Шутник • На сайте 12 лет

Цитата (MaxDnepr78 @ 27.12.2018 - 22:42)

Видел несколько Хавал после 3-х лет эксплуатации. Я б "не хавал"

15 лет назад Китай был конченное говно, Корея - так себе, Европа - на что-то похоже, Япония - Вещь!, про ВАЗ молчу - это выбор таких, как я.
Сегодня - Корея - самый массовый сегмент, Европа и Япония просто схлопнулись, ВАЗ - это Рено Логан в разных вариациях, как захотите - хочешь Гранта, хочешь Ниссан.
Мне думается, ещё лет 10 и вся РФ поедет на Китае.

AndreySF 30 дек 2018 в 08:54

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Silver867 @ 28.12.2018 - 02:47)

Китайский ~~Кал~~ Хавал по цене Мицубиси Паджеро Спорт в России никому не нужен.

Завод этот проработает недолго, до первых катастрофически мизерных объемов продаж.

А вот нихера. Кто у нас лет 15 назад считал корейца за автомобиль? Да было лучше дочь проститутку иметь, чем кию или хендай.. И что мы видим сейчас?

Oberst 30 дек 2018 в 12:05

Приколист • На сайте 15 лет

Цитата (Ictis @ 29.12.2018 - 10:11)

Цитата (Oberst @ 28.12.2018 - 23:20)

Цитата (Ictis @ 28.12.2018 - 20:48)

Рынок СНГ это вообще никакой не показатель. В мире Китай очень хорошо продается....

.
В глобальном плане Китай сейчас очень хорошо продается.

Да, производитель. Но там практически треть машин не немецкого производства, Франция, Италия, Корея, Япония, немного Америки. Но не Китай.

~~СмешнойКот~~ 30 дек 2018 в 12:10

Кот • На сайте 8 лет

-1

Да вы заебали БДСМить! уберите заградительные пошлины, дайте народу нормальные автомобили покупать!

Завод Haval под Тулой начал работать в тестовом режиме

~~кыстыбай~~ 30 дек 2018 в 12:20

Ярила • На сайте 8 лет

-1

А еще в локализацию входит заработная плата сотрудникам. Что там есть кроме сварочного производства при локализации в 30%?

~~ralfhome~~ 30 дек 2018 в 12:22

Ярила • На сайте 14 лет

-1

Хавал, звучит угрожающий

Nichls 30 дек 2018 в 17:50

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Печально.
Новые рабочие места - это конечно хорошо. Только вся добавленная стоимость не в стране останется.
Своё нужно развивать.
Как Китай. Скопировали и китайский хер забили на то, что кто-то там бухтит по этому поводу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Garik499 30 дек 2018 в 17:52

Ярила • На сайте 15 лет

Китайский авто... собранный в России... Бля, и ведь кто-то купит это

Это сообщение отредактировал Garik499 - 30 дек 2018 в 17:52

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 31 946
0 Пользователей: