История про идеальную груду металлолома калужской сборки в Европе

На каждый болт найдется гайка
на 30 % хотели сьэкономиьь-хаха-ха-это эхо родины-что-б помнили Россию
имигранты. зубы обратно в Россию лечить приедите?
всё хитрожопите и ещё поддъержки ищите у бывших соотечественников.
бегите за лучшей долей в европу

херня какая-то. у меня корефан уехал жить в Германию на калужской джетте. все он там нормально и растаможил и на учет поставил.

Унтерменши ездить будут на тех же машинах что и арийцы?
На самом деле это всего лишь вопрос денег. Для немцев больших поэтому им похуй на свои ведра и как эти русские будут на ней ездить. Тут вопрос в другом. Почему наши чинуши не напрягают немцев что бы мы были в равных условиях. Чинуши то конечно не будут ездить на поло. Они будут ездить на лендкрузерах. Ахахахахаха. Поэтому то им тоже похуй. Денег взяли и норм.Хотя это доказать надо,но гипотетически то мы понимаем.
Так и живём второсортным миром важно надувая щеки в зомбоящике и на 9 мая.
Противно блеать ощущать себя второсортным. Спасибо жадные чинуши.

Это сообщение отредактировал SidSpirs - 11.08.2017 - 00:56

Я приехал в Германию на Рено Сценике 2, адаптированном и купленным в России. Да, в европейской базе его не было, ибо, хотя он и был собран под Парижем, ушел на экспорт в не-ЕЭС. Через дилера местного сделал этот СОС несчастный, чтобы поставить на учет. Две недели и 350 ойро. Они запрашивали завод.

Хорошо хоть 20 литров мочевины 450 руб, легковушке хватит примерно на 10-15 тыс км.
недорого за экологию
Усложнение конструкции - это конечно минус, но тут выбора не дают

Как только открыли завод в калуге "немецким специалистам" там предоставляли оплату жилья и служебное авто. С нашего завода сразу пяток таких "немецких специалистов" уехал в Калугу. Мы вздохнули.
А теперь подробнее что же такое "немецкий специалист". В основном это учитель русского языка из Казахстана который в свои 20 в девяностых перебрался в германию. Освоил немецкий язык и профессию слесаря. Так как в России открылось много немецких предприятий такой поток "немецких специалистов" хлынул на заводы открытые на территории России.
Я не знаю как там сейчас, в Калуге, но у нас периодически таких специалистов присылает головной офис. Ну буду рассказывать всех ужасов, а то совсем перестанете покупать товар с маркой Сделано в Германии.

А по теме - тетка тупая курица решившая что пожив в европпах она умнее всех. Вспоминаем наших "немецких специалистов". Ну и решила сэкономить бабла. В итоге как и все умные и независимые "сэкономила". У нас на работе сейчас бегает парочка таких озабоченных халявой, видимо в инете на спец форумах общаются.

Купил коллега фолца с евро 6. после заправки по дороге с Москвы в Челябинск как загорелась чек-енджин так и горит. изредка после заправки выключаясь. В челябинске сделали диагностику и выяснилось что наш бензин аи-95 туда плохо подходит и нужно НАШ аи-98. на нём перестает гореть, но по паспорту то нужно АИ-95. Отъездил 40 тыщ и ВСЕ инжектора подзамену, хотя их ресурс заявлен в 150 тысяч.

Старая нива, еще не принадлежавшая Шевролету, чего тут -не понятного?

Это не поло. Это полуседан.

Действительно, заголовок слегка не в тему написанному, сам владелец поло седана, ожидал какой нибудь хрени типа "хуйня", "погремушка", "ВАГГАВНО" и тд и тп, а тут оказывается вон оно че михалыч... да простит меня ТС, это на самом деле из серии "слабоумие или отвага". Зная что надо ехать заграницу, купить автомобиль ТОЛЬКО для российского рынка.. Ладно дамы, но мужики водители, которые хоть немного слышали что такое ЕВРО 3,4,5,6, мужики ж должны знать что в европе свои требования, где был муж в момент покупки?? он что не знал что покупается?
Сам работаю в ДЦ, но про такие документы в первый раз слышу, тут сказать нечего, но и вопросов мне таких за 6 лет работы никто не задавал.

Мля, а мне на новую БМВ тоже нихуя не дали! Что делать, куда бежать???

автор лох,а ищет виноватых

Вы думаете дело в отечественной сборке? Не чего подобного, в настоящее время взять любой автомобиль, не важно отечественной сборки или аналоговой - это груда металла и пластика, причем очень дорогая груда. И всё по тому, что автоконцернам хочется кушать и кушать очень хорошо и сытно. А за всё должен платить потребитель, то бишь мы с вами. Ну, как такое возможно- заложить поломку в изделие? Вы считаете это нормальным, я нет.

Это сообщение отредактировал jackomb - 11.08.2017 - 15:46

че че че??? я даже теоритечески не представлю нахуя такое делать )) ладно там ниву для прикола или буханку. но камри...с левым рулем русской сборки

Хе, а вы как думали? Честный рынок, конкуренция?

Ага, щас. Рынок ЕС закрыт наглухо для любых внешних производителей вот такими вот сертификатами и крючкотворство, и делается это специально.
А то что ж это получится, начнут в ЕС ввозить дешёвые автомобили собранные в России... Это получается местные без рабочих мест останутся?

Кто там ещё верит в честную конкуренцию в ЕС?

Как, все-таки, дела-то?

бред
что значит подделка и пародия? схуяли?? не отвечает авто ИХ требование и уже не машина? а нахрена ему отвечать? он отвечает требованиям той страны в которой и для которой он собран

привези ты наоборот из европы какую нибудь бэху 7, или ауди а8, или мерин Эс...
не важно, любое авто будет без глонасс и будут теже яйца что и у автора
и че теперь тачка без этого хлама становится говном? нет, она просто не отвечает требованиям

авторша сама себя нае

з.ы. полоседан и т.д. солярисырио не защищаю, совершенно не интересное мне авто

Это сообщение отредактировал snart - 24.05.2018 - 17:01

в РБ , местные кулибины, всю ебучую срань для евро хуевро , сразу вырезают и программно убивают , машина на машину становится похожа

И хочу я вас казать не от хорошей жизни они это делают. Хотя там за машинами не в пример лучше чем в РФ следят

С этими 'Евро'-нормами кто то лихо бабла срубает...
Это же надо, никакой существенной прибавки ни в л.с., ни в Н/м, а двигун усложнен до неприличия.
Есть даже вполне обоснованные сомнения по поводу 'экологичности' данных движков.
Какой там сейчас последний лохоразвод, Евро-6??
Кто постоял в закрытом помещении рядом с работающим современным авто, поймет о чем я, вернее носом почует, 'неэкологичные' движки просто весенняя свежесть по сравнению с этим говном.
За Ад-блю вообще в отдельном котле варить горе-изобретателей.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Gorrbatij - 27.05.2018 - 18:09