«Ларгусы по-американски»: большие минивэны, которых нет на российском рынке

Цитата (RecRec @ 21.04.2016 - 19:37)

..

слов нет,одни слюни, че в америге не отнять так это то что машины там на любой вкус и цвет,абсолютно какие хочешь

Цитата (Пипенька @ 22.04.2016 - 00:25)

Что взять из 3-5-летних вэнов, может кто подскажет?

Хотел посоветовать с Германии пригнать 3-4 летку,но залез и обалдел - предыдущее поколение 2009 год - от 15 тыс.ойро там, в свое время 4 летки в топе брал за 14 тыс,только курс был 35 .а сейчас представить страшно во сколько она тут выйдет таможней.

Цитата (dinyasoft @ 22.04.2016 - 19:21)

Цитата (Пипенька @ 22.04.2016 - 00:25) На Ларгусы не смотрю - пузотерка реальная  в сравнении с Шараном. Есть Ларгус Кросс, у него клиренс 210 мм. Он выше шарана на 10 мм.

Хрена у него клиренс,у козла на гражданских мостах и штатной резине я-245 в книге те же 210мм-))

Цитата (Bort44 @ 22.04.2016 - 22:30)

Цитата (dinyasoft @ 22.04.2016 - 19:21) Цитата (Пипенька @ 22.04.2016 - 00:25) На Ларгусы не смотрю - пузотерка реальная  в сравнении с Шараном. Есть Ларгус Кросс, у него клиренс 210 мм. Он выше шарана на 10 мм. Хрена у него клиренс,у козла на гражданских мостах и штатной резине я-245 в книге те же 210мм-))

Ну это паспортные данные, загруженный он фактически ниже, в районе 200. Впрочем и данные шарана также лукавы.

Цитата (dinyasoft @ 22.04.2016 - 22:38)

Цитата (Bort44 @ 22.04.2016 - 22:30) Цитата (dinyasoft @ 22.04.2016 - 19:21) Цитата (Пипенька @ 22.04.2016 - 00:25) На Ларгусы не смотрю - пузотерка реальная  в сравнении с Шараном. Есть Ларгус Кросс, у него клиренс 210 мм. Он выше шарана на 10 мм. Хрена у него клиренс,у козла на гражданских мостах и штатной резине я-245 в книге те же 210мм-)) Ну это паспортные данные, загруженный он фактически ниже, в районе 200. Впрочем и данные шарана также лукавы.

у полноприводного с пакетом плохих дорог на штатной резине было,если не ошибаюсь - 215,у стандартного 185,новое поколение низкое -154 с огромной низкой губой,с такой по снежным брустверам не по скользишь.

Цитата (iluhachel @ 21.04.2016 - 19:46)

Кто бы не увидел - оооо круто, большая, мощная, классная. и идут берут пузотерку. Это ж у нас не понтово на минивэне, а на "соляре" понтово.)))

я брал вояжёра,когда сын родился,чтобы закатывть коляску в багажник не складывая,при этом на втором ряду можно сидеть вытянув ноги..реакция всех была такая-же,в ообщем..вау..думал никогда не изменю формфактору минивена,но взял таки следущую пузотерку,хоть и универсал))основная причина-цена на новые

Цитата (S90 @ 22.04.2016 - 07:39)

я себе такого купил. Четверо детей, ещё мангал, велосипеды, коляски, мопед и теща влазят

Мужик!!!

Цитата (grey71 @ 22.04.2016 - 22:47)

у полноприводного с пакетом плохих дорог на штатной резине было,если не ошибаюсь - 215,

Дак это почти как гольф синхро. Он как бэ есть, но мало кто его видел )))

Цитата (top77art @ 21.04.2016 - 19:50)

ну это на западном Российском рынке нет минивенов , во Владике их завались в том числе и некоторые из подборки . да бэушные , но что это меняет

В Калининграде также встречаются Одиссеи, Кии и Альфарды тойотовские. Но стоят они как чугунный паровоз.
Имхо, за тот же бюджет гораздо практичнее взять бэушный пассажирский бус - типа Хундая Н-200 (или рамный Н-1), Каравеллу или Мультиван

P.S.Еще Опеля Вивару забыл, тот еще монстр. Есть даже переделки в "дом на колесах"
Это сообщение отредактировал Biakatcar - 22 апр 2016 в 23:13

Цитата (dinyasoft @ 22.04.2016 - 23:06)

Цитата (grey71 @ 22.04.2016 - 22:47) у полноприводного с пакетом плохих дорог на штатной резине было,если не ошибаюсь - 215, Дак это почти как гольф синхро. Он как бэ есть, но мало кто его видел )))

Не синхро ,а кантри ))) Видел оба варианта в действии.

Сам три года проездил на Карнивале, семья большая
Потом когда дети подросли и сами стали ездить сдал его , жрал уж больно много
2,5 лтира 6 горшков и 95 бенза 18-20 литров, это много
А что никто не сказал за Додж Джорни? В дизеле он очень даже, пригоняли раньше с неметчины неск штук, все довольны.

Цитата (grey71 @ 22.04.2016 - 23:18)

Цитата (dinyasoft @ 22.04.2016 - 23:06) Цитата (grey71 @ 22.04.2016 - 22:47) у полноприводного с пакетом плохих дорог на штатной резине было,если не ошибаюсь - 215, Дак это почти как гольф синхро. Он как бэ есть, но мало кто его видел ))) Не синхро ,а кантри ))) Видел оба варианта в действии.

Да, скорее кантри.

Несколько особняком стоит модель Golf Country — практически самостоятельная модель, в которой кузов и агрегаты Golf Syncro установлены на раме, благодаря чему автомобиль имеет внушительный дорожный просвет, при этом, как и Syncro, располагает вискомуфтой в приводе задней оси, что обеспечивает автоматическое подключение задних колес при пробуксовке передних. Данная модификация собиралась на заводе фирмы Steyr в городе Грац (Австрия), там же производили Mercedes-Benz G-класс. Из-за высокой цены модель не нашла широкого спроса, выпущено всего 7465 штук.

Ларгус кросс 7 мест, март 2016, 672000-утилизация-скидка за кредит-скидка салона = 582000.

Отправлено с мобильно клиента YAPik+

Цитата (xXxЯxXx @ 21.04.2016 - 19:44)

Ну повыше бы просвета, Яж все сидухи сложу и тонну картохи туды заебеню. А как ехать при наших направлениях а не дорогах?) 4 ваз тонну легко вывозит) А мои обе камрюхи и при 150-200кг в багажнике, просто падают.

Mitsubishi Delica в помощь

Обожаю минивэны.

не мини, конечно, а просто вэн. всем любителям в говны выезжать

Добавлено в 01:42
15 мест

Цитата

У меня младшая сестренка Honda Mobilio, пруль 7 мест при длине 4 метра. ЧЕТЫРЕ, КАРЛ! Мама указанного выше в теме honda Freed

А у меня родной брат твоей Хонды, Спайк!

Цитата (solnc @ 22.04.2016 - 23:33)

А что никто не сказал за Додж Джорни? В дизеле он очень даже, пригоняли раньше с неметчины неск штук, все довольны.

А он разве с дизелем был? Я думал. что дизель ему итальянцы "прикрутили". когда назвали Фримонтом.

Дайте один минивэн.
Очень нравятся эти вагоны, полезны с большой семьей.

Цитата (prime09 @ 21.04.2016 - 20:30)

Цитата (G0bliN @ 21.04.2016 - 19:56) В  Ипсуме, если сложить средний и задний ряд сидений (в пол), то можно положить матрас 180 см и спать вместо палатки... у фв пассат универсал при сложенных задних сиденьях длина 2 метра, если еще передние сдвинуть вперед, то 2,1

Ерунда.
При сложенных задних сиденьях получается длина спального места 1,78м. Можно пошаманить и добавить ещё (максимум) 4 сантиметра.
Но это измерения рулеткой. А натурные испытания показали, что матрас длиной 1,8 метра не помещается. Точнее - помещается, но тогда не закрывается задняя дверь ;) .
Эксперимент проводился в салоне бэШестого.

Добавлено в 09:00

Цитата (snether @ 21.04.2016 - 20:38)

А я хочу себе кадди 2 литра полный привод ммм сказка.

Если семью возить, то лучше смотреть на Туран. Он намного комфортнее каддика пассажира.
Это сообщение отредактировал NPP - 23 апр 2016 в 09:00

М-мм. Мой любимый тип автомобилей. Ровный пол, дофига места, тишина и комфорт!

Цитата (nonman @ 21.04.2016 - 20:29)

Цитата (Stakanovich @ 21.04.2016 - 20:14) Цитата (nonman @ 21.04.2016 - 19:50) Я бы рассмотрел эти тачки в качестве покупки...НО...они все проигрывают европейским дизельным вариантам МБ и ФВ.... Бензиновые движки 3.5 увы и ах..жрут топливо как не в себя.... А так дак да....минивэны интересны.... Вот сразу видно, что никакого из подобных автомобилей у тебя не было. Я езжу на дизеле: да экономично, да тяга охуенная, да евро-5 (типа ежиков в лесу не убиваю), но когда я приезжаю в магазин за запчастями, а потом в сервис их менять - реву крокодиловыми слезами: содержание дизеля значительно дороже бензина (топливный фильтр+замена минимум 5к - на автосферном бензине можно без него, свечи накаливания ЕБНИСЬ цена, масло определенной вязкости тоже цена кусается, турбина раз в 100-150 тыс.км, сажевый фильтр, воздушный дороже, раз в несколько лет вебасто засирается) Так что я,как пользователь дизеля, являюсь его противником ! Бензин, если разница в расходе 5-7 литров , содержать дешевле. Основное его преимущество -тяга- ощущается если прицепы таскаешь. Милый вы мой..не ровняйте все по себе.... не знаю на каких уж ведрах вы там ездите....но я езжу исключительно на дизелях уже лет 15...и бензины не рассматриваю в принципе..поэтому и заикнулся об этом...тем более 3.5 бензиновый литраж.... Цены на масла и фильра бензина и дизеля одинаковы..да и работы тоже....топливный фильтр стоит 600 рублей...замена 300....Свечи накаливания менял..правда сам.......стоят 400-1000 рублей за свечку...менял три года назад и забыл...так что я не знаю про какие вы там доводу в стороны бенза еще рассматриваете.... А езжу уже 6 год подряд на ОМ 642...проблем никаких..и пробег уже нехилый.....

Мерс или Джип?
400 рублей за свечку? Что ж за свечки то?
катался одно время на 612-м. Снизу тянет отлично. Вверху - ну его на хрен, на обгонах стремно. Ну 642 вроде 55 лошадок сверху и 500НМ крутящего, хотя опять таки внизу. Но говорят нормально и на обгонах. Как впечатления?
Я что то с дизеля после таких чудес пересел на бенз, не знаю пока, рад или нет. Динамика лучше. Расход больше. Зато похрен, где заправляться (в рамках разумного, конечно, хотя на Лукойле я тоже раз глотнул говна).
Но главное, зимой я езжу немного, только по выходным в основном (пробки, мать их етти), поэтому в зиму с солярой пару раз замерзал (не успевал выездить несезонную). С бензом никаких проблем, и плевать мне на расход в 20-25 литров.

NeonMEGA

Цитата

Ларгус кросс 7 мест, март 2016, 672000-утилизация-скидка за кредит-скидка салона = 582000.

Потом будет + за кредит=очень дохуя.

Цитата (ZLblDEN @ 21.04.2016 - 19:55)

Есть Транспортер-Каравелла-Мультивен! Все остальное - компромис. Я так считаю. :)

Поддержу, у самого Каравелла. Офигенный автомобиль. Солярку нюхает, даже с 7АКПП))

Цитата (Жоржич @ 23.04.2016 - 20:27)

Цитата (ZLblDEN @ 21.04.2016 - 19:55) Есть Транспортер-Каравелла-Мультивен! Все остальное - компромис. Я так считаю. :) Поддержу, у самого Каравелла. Офигенный автомобиль. Солярку нюхает, даже с 7АКПП))

Ну да... только ценник для нормальной комплектации - космос.
Сам владею VW Touran (7 мест). 5 лет назад был самый оптимальный выбор. Жаль, что KIA Carnival тогда уже сняли с производства. Хотел его (новый).
Все остальное - не устроило.

Какие же они все охуительные
Большой семейный минивэн - моя влажная мечта. Но стоят просто нереально...

В качестве лирического отступления - почему, бля, Лада не может выпустить нормальный семейный автомобиль? Это же огромный сегмент покупателей. И пусть даже будет без лишних свистоперделок, но с вместимостью человек семь и пустым при этом багажником.

ВАЗ "Надежда" вспоминать не хочу)