Как устроен двигатель ВАЗ 1,8: английские технологии и русское упорство

Ну ты щас просто обдал всех как отец. Все дураки ставят всяку хуйню в мотор и так им и надо))) По твоему летят только дешманские ролики? А как-же заводские? Ведь и они летят к херам довольно часто? Может всё-таки проблемма в конструкции самонатяжных приоророликовв принципе? Ты знаешь, что приороролик выставленый по мануалу перетягивает ремень? Фирменный вой ГРМ на приорах он как раз от этого идёт. ПЕретягиваем ГРМ и получаем помпу, которая своего срока не выходит и ролики которые наипнутся сильно раньше положенного.
Кто с руками,успешно это баг фиксят разными способами, но что делать человеку который взял машину с салона, а у него через 20 тыров ремень дристнул?

ага, конечно)))
это наверно в теории, на практике он заводится только раза с 5-го с жутким треском, если завелся жуткая вибрация, горит лампа "джекичан",
"Как обычный мотор без ничего." так не работает
https://youtu.be/oeLas7UE2TI

я хз кому он что обеспечивал))))
сегодня у меня логан новый с 1,6 8 клапанный 84 кобылы без фазика с низов по мне так на порядок лучше тянет, чем меган2 с 16 клапанами, фазиком и 113 л.с.
вот с тысяч 2,5-3-х примерно меган заметно шустрее, логан уступает

Видали мы таких волоебов, сложно и долго что то внедрять на производстве как раз из-за них. В любом спорном вопросе они никогда не поменяют свое мнение потому что цель их жизни ахуевать от собственной важности. На каждом крупном предприятии каждый такой "ведущий специалист" являет собой комок концентрированных понтов. Что то протолкнуть через них это адовый пздц поскольку идея принадлежит не им лично а значит изначально считается хуевой и сам человек кто придумал возводится в высший сан дерьма так как "хуйню несет и не спорь со мной у меня два высших".
Извините, накипело.

ни капли не вдохновило.

Проверка элементарная. На самом длинном участке ремень можно без особых усилий пальцами повернуть на 90 градусов, на ребро.
Если это сделать не получается - ремень перетянут. И честно говоря, непонятно почему внешняя обойма роликов пластиковая - это же ненадежно и никудышный теплоотвод от внутренностей подшипника. Неужто стальную сделать шибко сложно? В первый раз такое вижу.

Да я в курсе. Только на 3-шки не ставили вроде. Там или 1.6 или 2.0 Или 2.3 МПС. У форда он duratec`ом называется вроде. Продал, как я помню, М6 с пробегом под 250 т.км без каких либо вмешательств в мотор ( с таким пробегом только Civic у меня без проблем бегал ) - правда масло начало поджирать где-то после 180 т. пробега, но не критично.

Это сообщение отредактировал RomanSky - 26.03.2016 - 00:48

Точно сказал, это скорее не проблема в масштабах автоваза, а проблема в масштабах страны)))