Интересные факты из истории BMW

Такая сейчас)).Возможно завтра поеду за 34м кузовом,присмотрел 4 варианта 525ых-надо смотреть вживую,ибо на фотке одно,а в реале может оказаться совсем другое.

И да,болею БМВ,и никогда уже с нее не слезу...))

Ура! Я в пятисотый раз узнал, что эмблема БМВ это стилизованный пропеллер!

И да, SUV придумала Тойота. Первой такой машиной был RAV4, а потом пошли вариации. В разных стилях и разных размерах.
Ну и минус в карму - использование рабского труда из печально известного Дахау, что в пригороде Мюнхена.

Это сообщение отредактировал КевинGB - 29.08.2015 - 21:33

Тоже с удовольствием бы ездил на 8-ке,но к сожалению они только 5литровые,а это в наше время ой как накладно.Тут в обьявлениях наткнулся на е34 с M30B35,и в ПТС всего 150 лошадей.Вот....весь в раздумьях...
Правда машина из Крымска-это тоже настораживает сильно,не плавала ли.....

"Машина у вас страшная. Прям катафалка" ну©, хуле

Бумер это бумер, тоета это тоета, ваз это ваз.
Каждому свое©

В 2000 году пересел с ауди на бмв и с той поры только бумер(в разных кузовах)
Не знаю кому как, а для меня 39й кузов - эталон автомобиля... гармония металла,если хотите))

Дубровский
Нет!!! Машина должна быть НЕМЕЦКОЙ!

Концепцию SUV (комфорт легковой с проходимостью внедорожника) придумали и реализовали в серийном авто сильно за долго до RAV 4. В 1955 году ГАЗ выпустил автомобиль ГАЗ М 72. Победу на мостах от ГАЗ 69. Всего за два года выпуска было выпущено около четырех с половиной тысяч экземпляров.

Палка теме, совершенно неграмотно сделанная тема, читать не интересно, где все фотки тех старых экземпляров про которые речь идет? Зачем вставлять всякую современную чушь туда где должна быть фотка той старой модели? Кто еще плюсует этой теме? Рваную инфу накидали из википедии и левыми фотками а вы хаваете и хлопаете в ладоши, вам хоть ссы в глаза вам все божья роса, уважать себя нужно и действительно убогие темы созданные на отъебись нужно минусить чтобы другие старались на чужом опыте.

Это сообщение отредактировал PassQC - 29.08.2015 - 22:26

хз, кому как, а мне вот этот вариант дизайна у бех нравится
не то что бы другие плохи, просто это классика
речь веду про оформление морды


Это сообщение отредактировал idexan - 29.08.2015 - 22:40

idexan, это не только BMW - это БМВ (Боевая Машина Вымогателя).
У самого старенький 2х колесный спорт-турист от BMW, доволен. Единственный в классе, с нагрузкой свыше 200кг.

Это сообщение отредактировал Angel2k - 30.08.2015 - 00:00

Что то тут нечисто, 2001-й год должен быть с м62. На днях принимал участие в разборке 740-й, 97-го года, дорестайл- там уже м62, 4.4 без ванусов.

А вот моя- 730d, 2000 года, ждёт перекраски

все там чисто, это экспортная модель (в спецификациях (официальных) от производителя вы ничего не найдете, индивидуальная сборка (если вам это о чем либо говорит) - шла только на Швецию и Австрию, их там можно посчитать по пальцам (в этой комплектации грубо говоря), двигатели ставились M60B40/30! вытащил из Германии в 2013 году, подвернулась по чистой случайности и везению) отдал 6800 евро дедушке хозяину (пылилась в гараже у него).
вообщем, если не в курсе тонкостей, то не надо строить из себя знатока!
дерзких знатоков приглашаю взглянуть на авто, есть интерес? в ЛС (работаю и живу в МСК, машина дома, чуть далее, но готов любознательных пригласить в гости на ближайший отпуск за свой счет)!

ежели здесь собрались любители БМВ, то куплю 7спицевые диски (по разумной цене в лс) р17

Это сообщение отредактировал terasto - 30.08.2015 - 00:58

Ага, особенно по мокрой дороге и в снег.

Привет от quattro

Это сообщение отредактировал RaTaMaHaTTa - 30.08.2015 - 01:18

Знатока из себя не строю, но дико интересно. Хотелось бы увидеть последних 7 знаков вин кода, если не затруднит. Хочу своими глазами в расшифровке вин кода увидеть, что машина выпущена в 2001 году и в ней с завода(именно с завода) установлен двигатель м60b40.
Знаю человека, который м60b30 заменил на м62b44, не удивлюсь, если сушествуют переделки и в обратную сторону. Ещё одного знаю, который e38 730d переделал на механику, хотя именно эту модель завод на механике не выпускал(от кого то слышал, что 8 или 10 машин, по охуенному спецзаказу на ручке всё же выпустили, но без подтверждения). Не ради срача итересуюсь, для расширения кругозора

Это сообщение отредактировал Arturo - 30.08.2015 - 01:24

Arturo
Ромкин что-ли?

Он самый, а замена движка- Александр

Нормально валит у него с ручкой.
Я даже немного был в шоке.

Жаль они рамники не выпускают. Интересный агрегат у них бы получился.

Едет хорошо, но не вызывает доверия то, что кардан у него вареный. Это меня остановило от подобной переделки

Ага, он говорил)

https://www.youtube.com/watch?v=TYGAxn1_aXM

вот блядь не ездил и нехуй пиздеть... Я щас на ауди, до этого на биэмдабал-ю была. Бэха рулится лучше. Да и вообще, если и не с ауди сравнивать, я на многом поездил, управляемость - это к БМВ, пока не попробуешь - не поймешь...

был обладателем 2х БМВешек.. только позитивные впечатления

сейчас М5 в 34 кузове захотелось после первых фоток