Отказали тормоза

Ну вот и опытные фуроводы набежали, экспедиторы которые по записи с регистратора определили стоимость груза и размазали нас неучей ездящих на кредитных фокусах. У машинки тормоза сломались печалька какая и давай нам рассказывать как тяжело ее остановить без тормозов. Я верю что тягач без тормозов не остановить и понимаю, что жить хочется. Только изначально во все ситуации виноват сам регистратор, он перегрел тормоза или не уследил за тех.состоянием своего тягача. А вы из него дартяньяна делаете, он чуть людей из-за своей ошибки на тот свет не отправил. Да бывают отказы техники, но если отказ произошел у тебя, будь любезен расхлебывай это сам, а не за счет других жизней. Прицеп говорить всех раздавит? Ага, а кто сказал что это вообще седельный тягач, 20 тон остановились об 2.5 тонный УАЗ? По мне так это китайский небольшой грузовичок.

ты дохуя тележку то тягачом таскал? умник бля..

йобаные обочечники, если бы не УАЗ на обочине, все бы прошло гладко, фура нормально проехал бып в улавливатель, а так изза дебила на уазике пострадало еще пару машин

Это сообщение отредактировал alex56384 - 5.10.2013 - 23:52

))) а он чуть-чуть не долетел совсем немного
не дотянул он до посадочных огней)))
С Ю. Визбор
а если серьезно - ВСЕМ И ВСЕГДА в горах -
ТОРМОЗИТЕ ДВИГАТЕЛЕМ)))))))))))))))))))
тормозные колодки вам понадобятся в СЛЕДУЮЩЕМ повороте))
реально парню не хватило сотню метров до улавливающего тупика))
ТОРМОЗИТЕ МОТОРОМ))
И НА АКПП ТОЖЕ)))

Чё за урод минусит? поймаю, яйца откручю!!!

во во, далеко не все ощущали тонн десять-пятнадцать-двадцать за спиной, когда и с исправными тормозами надо быть ооооочень осторожным на спуске....оооо,бля, тут за правду шпалыкидают, ну что ж велкам, фураводов и их понимающих поправил как мог, к принятию шпал-готов!

Это сообщение отредактировал Domrych - 6.10.2013 - 10:34

прав на все 1oo5oo. У КАЖДОГО КОСЯКА ВСЕГДА (!!!) ЕСТЬ КОНКРЕТНАЯ ФАМИЛИЯ, ИМЯ и ОТЧЕСТВО!
и таки да. отказов практически не бывает если за техникой смотреть, на ТО и запчастях не экономить.

Читаю комменты и охреневаю - человеческая жизнь у нас ничего не значит. Главное груз и свою жопу спасти Если бы перед уазиком стоял еще один дальнобой, то его бы смяло в блин между ними.
Водилы фур, которые по умолчанию профессионалы, должны предугадывать такие возможные ситуации - знаешь же что перегреваются у вас тормоза на спусках, остановись, сука, проверь - если алые уже, то стоять и ждать пока остынут. Да и так чувствуется же наверное, что плохо тормозить стал - значит перегрев идет, но об людей тормозить

осознал...дубина на уазе занял обочунину...и по делом ему

ибо нехуй поцонам перекрывать аварийный съезд... не стояли бы там, чувак укатился бы на него и ничего бы не было возможно

Все больше и больше роликовс отказавшими тормазами, может посмотрев ролики стоит пойти осмотр, хотя б беглый провести? или всех пронисит и меня пронесет?

об каких людей,слепошарое ты чудище? он уходил в карман.. а УАЗ ему дорогу закрыл,нарушив правила

ах да... у пузотёров,видимо,мозг начисто вымывается нытьём.

диванные эексперты такие диванные

ты эти сказки детям рассказывай... ааа впрочем,и тут детей хватает.

ну прям срыв покровов. блевать тянет

Добавлено в 10:12

задолбали уебаны,которые лезут на обочину и не знают правил...

впрочем,интернет-воены поливающие грязью фуроводов не лучше

Добавлено в 10:14

а ничего,что он обошёл целую колонну в пробке,и ему просто в итоге некуда было деваться? где он специально в кого-то ехал?

мозг из жопы вытащи,если есть

увы,зелень кончилась. подписываюсь. кстати,спасибо,что выразилось то,что на языке вертелось "мамаменяфураубила"

а он это пытался сделать? он выбрал уаз себе для тормоза? с логикой дружим вообще,нет?

херню пишете, по всем законам физики если бы водила не юлил, а после первого "Бля" ушел бы вправо на обочину, а не совершал бы маневры и перестроения в левый и в правый ряд спасая груз, пострадала бы только фура и груз, а может быть и нет. По всем законам физики при левом повороте центробежная сила потянет груз прямо-вправо, поэтому если бы водила просто продолжал бы ехать прямо, а не влево то и фура и прицеп остановились бы в водосливе, Вы правильно писали скорость 30 км, в час... не надо делать из водилы Д'артаньяна, он не прав на 100% и еще более неправ когда решил тормозить об уазики... да, груз он сберег, но если бы в Уазе сидел ребенок, а не мужики в тельняшках? при выборе между канавой или машиной надо выбирать канаву - это аксиома. от твоего долбоебизма не должны страдать ни в чем не повинные люди.

правильная мысль! обязательно передайте это УАЗику! А то он наверное, бедняжка, невиноватый, не совсем понимает где можно стоять, а где нельзя. ВСЕ, кто говорит про "спускаться на передаче", ВНИМАТЕЛЬНО посмотрите ролик. именно этим и занят водила фуры, с самого начала. Мотор заглох после остановки, да и замедлялся грузовик в конце, значит было выключено зажигание, или включен горный тормоз. Уже сколько раз пересматриваю, не могу найти ни одного неправильного действия со стороны регика. А добоебизм да, как всегда есть, на этот раз со стороны УАЗа. Еще раз повторяю, не нужно рассуждать, что и как надо было а что не надо, если у Вас нет опыта езды на тяжелой технике. Я понимаю, всем хочется выразить свое мнение, но мнение должно на чем-то базироваться, лучше всего на опыте. Пусть опыт езды по горам(не разовый, при поездке на море), или просто вождение большегруза, хоть что-нибудь. Ну не легковая это машина, они кроме как пидалями больше ни чем не схожи, и весь опыт вождения легковушки можно смело отбросить, садясь за баранку. А если с прицепом, или, еще хуже, с полуприцепом попробовать поехать- так и вовсе оказывается что это несколько иная хрень.

formatftp


Вот ты все правильно пишешь, что без опыта нельзя дать правильную оценку действиям водителя(правда не понятно чего, тягач это был или нет). И вместе с тем аварийную ситуацию создал именно он. И пострадавшим в дтп по фигу как тяжело даются горные дороги грузовикам. Они хотят без происшествий доехать. И вот в чем не прав водитель УАЗа? На видео не видно как он едет по обочине, знаков остановка запрещена я то же не увидел. Остановился на обочине поссать, а потом начал обратно перестраиваться в свой ряд. За то на виде видно как водитель грузовика сносит стоящие машины.