Если две полосы слева - отдельные двустороние дороги, то (с точки зрения езду в Европе) поворот правомерный, если это (слева) проспект(то есть, между полосами не проезжая часть, а парчок, или тортуар, или трамвайные пути), то поворот налево запрещён.
Согласно ПДД действие знака 4.1.4 «Движение прямо или направо» распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак. Т.е. поворот налево - нарушение ПДД.
с лева проходит траса одностороннего движения! изза этого стоит знак что прямо и на право!!! от сюда выходит что у них ограничений нет при выезде) и у нас ограничения при выезде где красная машина только в свою полосу))) тоесть ехать она имеетправо так как показанно на рисунке!! но уступив встречному движению!!!)))
Не нарушает так как зна действуе до первого пересечения проезжей части, а дорога делется на проезжие части разметкой или конструктивно что мы и видим на рисунке=> он поворачивает налево уже на вторую проезжую часть не нарушая ни чего. P.S
Начнем с того, что подобных ситуаций в жизни быть не должно. Для этого существует организация под названием "Безбека дорожнього руху" (по крайней мере у нас в Украине). Думаю с тем, что разворот на перекрестке в данном случае запрещен все согласны? А насчте поворота направо, смотря какой гаец попадется
Слева две разные проезжие части, проезжая первую кончается действие знака "прямо и направо", тем самым поворот во второй проезд разрешен.
Жирный минус вам. Перекресток один, а что находится за перекрестком это уже никого не волнует. Следовательно,знак действует на перекресток а не на его часть. Поворот налево запрещен.
харьков, бурсацкий спуск, поворот от книжного на благбазу. 1:1. знака вроде нет, не запоминаю такие вещи. поворот есть. на карте указаны направления односторонок слева.
Это сообщение отредактировал GiSun - 4 июн 2012 в 00:17
Увидел и о...торопел! Фигасе у вас в России правила!
Походу в Европах разделение проезжей части на два потока нормально для улиц, имеющих более одной полосы по направлению. Островок безопасности для пеших, дублирующие светофоры для них и т.д.
А знак "Движение прямо"действует на всём перекрёстке. Ну а против въезда на встречку во первых ведущая пополосная разметка, во вторых знак "объезд препятствия справа" на островке и в третьих на больших и шизонутых перекрёстках "кирпичи" по сторонам встречной стороны.
Я не умничаю, просто реально познавательно. Я ведь тоже собираюсь со своими европравами в Россию. Но после таких постов чё-то ссыкотно
Что интересно, права вроде у всех международные, знаки те же (ну кроме как у амеров и иже с из желтыми ромбами), конвенции там вроде какие-то есть. А как начнёшь разбираться ...
Сегодня вот это, вчера про стрелки светофора тема была, где регистратор хрустика словил. Ну ладно, хоть на кольцах теперь вроде по одним правилам ездим.
Помоему все очевидно и так, странно, что из- за такого несложного маневра создают целую тему и самое странное, все предлагают варианты..ведь это правило..которое обязан знать любой водитель, как и все остальные правила, херня какая- то.
Есть такое понятие как ПЕРЕСЕЧЕНИЕ, так вот знак действует на ПЕРВОЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ, соответственно поворачивать МОЖНО, а вот если полосы не было разделительной, а была бы просто двойная сплошная ( к примеру) то поворачивать было бы НЕЛЬЗЯ.
так сам же и ответил - стрелка на знаке.... прямо и направо.... да, нарушение знака....
Добавлено в 03:14
Цитата (night442 @ 4.06.2012 - 03:07)
Есть такое понятие как ПЕРЕСЕЧЕНИЕ, так вот знак действует на ПЕРВОЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ, соответственно поворачивать МОЖНО, а вот если полосы не было разделительной, а была бы просто двойная сплошная ( к примеру) то поворачивать было бы НЕЛЬЗЯ.
не факт..... в этом случае должно быть прямо и налево.... сомневаетесь, спросите у гаишника который вас ебать будет))))))))))
ТС, а что ты хотел? Тут недавно был пост, где автомобилист поворачивающий под стрелку сбил мотоциклиста. 3\4 форума обвинили водителя, а на деле виноват был хрустик, ибо пёр на красный. Народ правил не знает, и ездит "по понятиям".
1) Поворот налево разрешён, так как проезжих частей - две.
Очень многие водятлы этого не знают. В условиях плотного движения, такой поворот крайне сложно реализуем. Тебя гарантированно обсигналят, и возможно в бочину можешь поймать какого нибуть "хруста" или мудака на мазде. Такие ситуации лучше объезжать.
2) Поворот по такой траектории = выезд на встречную полосу.
Это вообще не знает поголовное большинство. На длинных перекрёстках у многих возникает соблазн разъезжаться по короткой траектории (правым бортом). Однако таким образом сильно ограничен обзор, да и на встречную полосу выезд получается. На длинных перекрёстках с несколькими проезжими частями следует разъезжаться ЛЕВЫМ БОРТОМ. Однако и в этом случае вы не застрахованы от идиота, который выпрется на занятый перекрёсток и будет своей тушей мешать вам повернуть.
Это сообщение отредактировал Longenen - 4 июн 2012 в 06:41
Мне кажется, пересечение там одно, а дорога с разделительной полосой не дает двух пересечений, а примыкает, заканчиваясь, собственно, там же, где заканчивается разделительная полоса. Исходя из этого, думаю, знак действует на весь перекресток и поворот налево даст нарушение требования знака.
Это сообщение отредактировал rentons - 4 июн 2012 в 06:58
Можно, первую полосу до раздела-нельзя (знак запрещает), после раздела можна, ничего не запрещает
Да вот не всё так однозначно. По схеме разделительная полоса только слева, а значит два пересечения проезжих частей имеют место быть только для водителей по встречке? Или как? А для конретного водителя на схеме поворот налево, по этой логике, запрещён. Поскольку здесь ТРИ! прересечения, а не четыре! Стало быть, встречка может при таком знаке поворачивать, а данный водитель - нет.
Это сообщение отредактировал Broflovski - 4 июн 2012 в 07:25
зы люди добрые расскажите как в Российских автошколах экзамены сдают, а? Пожааааалуйста.
Молча. Я с первого раза сдал, в своё время. Главное хорошую автошколу найти.
Экзамены сдают не в автошколах, я имею в виду не внутренние экзамены, а во МРЭО. Жаль только, что сдачу экстерном отменили, так что теперь только через автошколу придётся получать в/у. Правда - какое значение имеет автошкола к знанию ПДД? Вот навыки вождения она дать или не дать может, а вот ПДД учить надо самому независимо от.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
... 
yaplakal.com