Новый Pajero выходит на рынок Японии по цене от 6 193 000 иен (около 3,2 млн рублей).

У нас такие цены запрещены и подвержены анафеме!

Наша "государственность" не может позволить себе такую роскошь и разрешить покупать своим гражданам технику, автомобили, жильё по нормальным рыночным, мировым ценам, люди станут независимыми от государства, точнее от горстки коррумпированных ублюдков захвативших власть, их доходы просто рухнут, этого себе позволить они не могут, для них это ересь высшего порядка.

Вместо этого государство, власть, вводит дополнительные схемы изъятия средств у граждан, дополнительные повышенные налоги, пошлины, утилизационные сборы, штрафы, даже сборы на новые самолёты и пользуется этими средствами на своё личное усмотрение, тратит их на себя, на свои частные компании, открывает банки, гасит с этих средств свои долги, "оздоравливает" свои активы!

Граждане должны сидеть в пожизненном долговом, кредитном озере липкого ничем несмываемого говна, в кабале, с неподъёмной долговой гирей на ноге, чтобы только один xoxoлoк из говна торчал, чтоб рот не мог раскрыть и даже прошипеть в сторону власти своё недовольство.

Принцип полной экономической зависимости граждан от государства и от системы выполнен на 146%, вертикаль власти выстроена!!!

Страна скатилась в феодальный строй, в средневековье где царь, бояре и его свита решает абсолютно всё, как жить народу, как дышать, как срать.

З.Ы.

Представьте, что в какой ни будь стране государство сказало производителю, что эту машину продавать за миллион нельзя, я запрещаю, можно продавать только за три миллиона и таки да два миллиона ты отдашь мне, а телефон можно продавать только за 1500$, а не за 500$, или по указу царя запретили читать книги "Незнайка на Луне, "Чиполино" и пользоваться интернетом и ходить в кино на хорошие фильмы!


Это сообщение отредактировал vlad107 - 30 окт 2026 в 14:18

Если паджерик то только такой )))


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мечта


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mikehunt @ 29.10.2026 - 13:48)

Прогнали они с мотором. Мотор с тритона который 1.5 тонны весит на Паджеро который 2.5 тонны. Уже оставили бы старый 3.2 а так непонятно какой тут ресурс будет у двигла. Все блядские эконормы

480Нм - пофиг эти 2.5 тонны
200.000км отбегает легко
а это отличный ресурс

ремонты и капиталки -для других стран
где машина труднодоступная роскошь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Менеджера и дизайнера реализовавших вместо
переключения рычагом (явный и быстрый выбор) режимов коробки
- последовательное переключение, необходимо кастрировать
ржавой пилой и только без анестезии.

Информация:
1) Рычаг: безопасно, явно и четко, быстро и оперативно, легко.
2) Колесо: требует внимания (а это лишний повод для ДТП),
неявно, нечетко, долго, сложно, бесполезный и лишний
(дрочка) повышенный расход ресурса коробки.

"Крутилка" на коробке - это из "той же оперы":
1. Кнопочное управление автомобилем.
2. Ручки внешние утопленные.

Цитата (тело @ 29.10.2026 - 13:42)

Это уже не паджеро. вот паджеро. Уникальные инженерные решения и дизайн. двигатель 3.8, независимая многорычажная подвеска как спереди, так и сзади. Идеальный баланс и ахеренная управляемость на асфальте. Минусят любители китайского дизайна?

У соседки такой, весь гнилой, двери тонкие все какое то некачественное, короче японское говно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не понял, у Паджеро теперь появилась отдельная от кузова рама как на 2-м поколении?
Это сообщение отредактировал Зоро - 30 окт 2026 в 14:55

Цитата (allekcii @ 30.10.2026 - 09:35)

Плять, опять планшет на колесах, то ли дело раньше авто, а Бабы, то ли дело, а сейчас? Тьфу, плять

Выкинь нахуй смартфон он же тоже с экраном
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SERGMS @ 30.10.2026 - 13:50)

Если паджерик то только такой )))

Уебанскиц цвет и несовременный дизайн, квадратная коробка
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SERGMS @ 30.10.2026 - 13:52)

Мечта

Мечта ограниченного человека
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shofferr @ 29 окт 2026 в 13:45)

Сними шильдики и хуй кто угадает что это паджеро. Очередное среднекитайское невнятное уёбище. куды катится мир. крузаки опошлили, паджерик опошлили. тьфу!

Правильно пишешь, товарищ!
Ну нет у этих япов духовных скреп и автомобилей, выпускаемых с одним и тем же кузовом по 30-57 лет
Не чтут традиции

Цитата (GhosT333 @ 30 окт 2026 в 00:43)

Pajero 2 победитель Дакара ?))) Такой дичи я еще не слышал))

Сходи поаутофеллируй, если не веришь

Цитата (SERGMS @ 30.10.2026 - 13:52)

Мечта

Так определись уже только Паджеро 2 или всё таки Эволюшн?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pyoup @ 30 окт 2026 в 10:41)

На хрена на рамнике независимая подвеска?

Независимая подвеска дает выигрыш в управляемости и проходимости

Цитата (MukhinAnton @ 30.10.2026 - 15:09)

Сходи поаутофеллируй, если не веришь

И где же здесь Паджеро 2 ?
Итак победитель 1993 года
Ну явно же сток, правда ?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот история победы Дакара

Цитата (GhosT333 @ 30 окт 2026 в 15:19)

Цитата (MukhinAnton @ 30.10.2026 - 15:09) Сходи поаутофеллируй, если не веришь И где же здесь Паджеро 2 ? Итак победитель 1993 года Ну явно же сток, правда ?

Блять, ты хоть один сток там видел?
Там всегда апгрейд текущего поколения

Цитата (MukhinAnton @ 30.10.2026 - 15:09)

Сходи поаутофеллируй, если не веришь

Pajero T2 думаете это обычный Pajero 2 поколения?
Там сварили РАМУ с КУЗОВОМ, укоротили базу, передняя подвеска независимая, задняя с усиленной осью.
Так когда там Pajero 2 поколения МНОГОКРАТНЫЙ победитель Дакара ?)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MukhinAnton @ 30.10.2026 - 15:29)

Блять, ты хоть один сток там видел? Там всегда апгрейд текущего поколения

А зачем мне то видеть ? Не я утверждаю что там Pajero 2 многократный победитель ))
T2 тогда уж ближе к тройке у него независмая подвеска спереди и рама с кузовом единое целое )
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (hunter64 @ 30.10.2026 - 14:21)

Менеджера и дизайнера реализовавших вместо переключения рычагом (явный и быстрый выбор) режимов коробки - последовательное переключение, необходимо кастрировать ржавой пилой и только без анестезии. Информация: 1) Рычаг: безопасно, явно и четко, быстро и оперативно, легко. 2) Колесо: требует внимания (а это лишний повод для ДТП), неявно, нечетко, долго, сложно, бесполезный и лишний (дрочка) повышенный расход ресурса коробки. "Крутилка" на коробке - это из "той же оперы": 1. Кнопочное управление автомобилем. 2. Ручки внешние утопленные.

Какого внимания требует крутилка привода ? Она крутиться на ощупь не глядя.
Рычаг если с положения 2Н дёрнуть в 4LLc ни фига не включиться)
Так и так надо постепенно включать)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Зоро @ 30.10.2026 - 14:45)

Не понял, у Паджеро теперь появилась отдельная от кузова рама как на 2-м поколении?

Да, по сути это не Паджеро, а Спорт.
Видимо Спорт выведут из линейки
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GhosT333 @ 30 окт 2026 в 15:29)

Цитата (MukhinAnton @ 30.10.2026 - 15:09) Сходи поаутофеллируй, если не веришь Pajero T2 думаете это обычный Pajero 2 поколения? Там сварили РАМУ с КУЗОВОМ, укоротили базу, передняя подвеска независимая, задняя с усиленной осью. Так когда там Pajero 2 поколения МНОГОКРАТНЫЙ победитель Дакара ?)

И в кузове 2 паджерика выиграли 4 кубка, по этому и многократный.
Вы вообще тему Дакара усекаете?
Победил - прорекламировал - продал.
У меня лично тройка Dakar Edition.
И я понимаю, что она очень технически отличается от победителя Дакара.

Цитата (MukhinAnton @ 30.10.2026 - 15:29)

Блять, ты хоть один сток там видел? Там всегда апгрейд текущего поколения

То есть я правильно понимаю что машина с рамой приваренной к кузову, укороченной базой, независимой подвеской это всего лишь апгрейд текущего поколения где полностью зависимая подвеска, база длиннее и кузов от рамы отдельный?)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MukhinAnton @ 30.10.2026 - 15:34)

И в кузове 2 паджерика выиграли 4 кубка, по этому и многократный. Вы вообще тему Дакара усекаете? Победил - прорекламировал - продал. У меня лично тройка Dakar Edition. И я понимаю, что она очень технически отличается от победителя Дакара.

То есть главное кузов ?
Другая рама, мотор, подвеска в корне другая , в принципе цельная конструкция рамы+кузов это мелочь? Главное визуально похожий кузов ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MukhinAnton @ 30.10.2026 - 15:34)

И в кузове 2 паджерика выиграли 4 кубка, по этому и многократный. Вы вообще тему Дакара усекаете? Победил - прорекламировал - продал. У меня лично тройка Dakar Edition. И я понимаю, что она очень технически отличается от победителя Дакара.

То есть Subaru Impreza 1,5 литра передний привод это прямо эй наследник раллийной 22B ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ