В Мурманске замерзает дальнобойщик

А ДЛЯ ЧЕГО соглашаться на такие условия?! Развернулся на каблуках и пошел водителем трамвая устроился. В тепле, электричество по расписанию, бабы на остановках красивые.

Это сообщение отредактировал Василатий - 23.10.2020 - 09:28

У дальнобоя денег нет, у владельца фуры денег нет, у владельца груза тоже денег нет, а у всех остальных деньги есть.

А местные власти чего должны сделать? заложить в бюджет вызов спец. эвакуатора для вытаскивания фуры и доставки её в ремонт + деньги на оплату ремонта? В каком регионе так делают? буду ездить там машину бесплатно ремонтировать.

Скинуться, видимо, надо всей страной.

В среду из Питера в Мурманск ехал, видел эту фуру. За всю дорогу ни одной аварии не видел, а под Мурманском - сразу две. Фургон с джипом столкнулись, а через несколько киллометров - этот фуровод в ограждении висел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой смысл тогда от МЧС?

В Москве "болеет" злектрик. Помогите на "лекарства", не коронавирус
5469 4009 1426 2220
Спасибо

Вы или напутали всё или просто тупо и бесхитростно пиздите.

У человека нет никакого риска для жизни. Он может идти куда и когда угодно.

"Дорога, а в дороге МАЗ,
Который по уши увяз
В кабине тьма, напарник третий час молчит

Хоть бы кричал, аж зло берет
Назад пятьсот, вперед пятьсот,
А он зубами танец с саблями стучит..."

Высоцкий

Ну вот чуть выше то о чем я говорил. Я про картинку что у Юры всё хорошо. Халявщик Юра скоро дальше двинет. До следующего раза.
С мое стороны может и не красиво осуждать людей за то, что они собрали этому хуеву бизнесмену (или просто хитрожопому) деньги на эвакуатор - как бы их деньги и их право ими распоряжаться, но.....
Дураки вы, блядь, дураки!
Таким вот Юрам не место в бизнесе - их удел работать наемными работниками. Эти Юры не умеют считать и не умеют или не хотят просчитывать риски.
Эти Юры - дармовозы. И они обламывают ставки тем, кто умеет считать и кто знает настоящую стоимость 1 км. пути, тем, кто не поедет за гроши.
Эти Юры ездят на технически неисправных тягачах таская неисправные прицепы.
Эти Юры ездят на лысых вноль шинах,
А потом на ЯПе в золоте и платине темы как очередной разъебай-нищеброд ухуярил кучу народа и машин потому что с тормозами проблемы были или с шинами.
А знаете почему я так считаю? А потому что у этих Юр нет денег на то чтобы вытащить сцепку на дорогу, а денег на поддержание сцепки в исправном состоянии и на то, чтобы ездить на нормальных шинах - у них и подавно нет.
Ну и еще.... Те кто Юре скидывался.... Вот понадобится вам груз перевести. Позвоните вы такому Юре. Юра вам ценник озвучит. А вы попробуйте Юре сказать - не, давай Юра дешевле сделай. Юра вам как минимум в лицо рассмеется, как максимум нахуй пошлет. Он сразу вспомнит что он жн бизнесмен, ёпта!

ЗЫ. Реально не понимаю... Как? КААААК куда то ехать на грузовике, когда ты сам на сам работаешь, и не иметь в кармане или на карте 100 килорублей НЗ. Не... Не понимаю....

Хорошо, что вытащили.
Народ, учите русский язык. Из его сообщения на форуме понятно, что географически Юра не мог замерзать, так как находился в Кувейте. Правда как Мурманск оказался в Кувейте - не понятно.

Это сообщение отредактировал PavelSC - 23.10.2020 - 09:38

Он сам пишет, что находится в кувейте. При чем тут Мурманск - решительно неясно.

в смысле не допросишься ? вы сами пишете, просили вас выдернуть, и они приехали и попробовали, пусть и не сразу и пусть вышло отвратительно ... но вы же не просили вас спасти, отвезти в тепло и т.д. ... вы хотели воспользоваться бесплатно коммерческой по сути услугой.

Николай Владимирович, встречай, Родной! Не болей )))

Очередной страдалец начал клянчить еще до прихода зимы. Обычно они на Урале, или в Сибири замерзают. Это какой-то особый вид современного попрошайничества.

Большое спасибо ИГОРЮ СЕРГЕЕВИЧУ за помощь!

Спасибо!

Смысл МЧС - спасение людей, а не бесплатная эвакуация фур.
И при чём тут МЧС? водитель не заблокирован в транспортном средстве, может самостоятельно покинуть "опасное"место на попутке. Его жизни ничего не угрожает.

Смысл МЧС - спасать людей, а не чужой грузовики или бизнес. Не знал?

Пусть огурцовским звонит они порешают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не только перевозок касается. Шли бы такие в дворники что-ли.

При чем тут страховка?
Если например страховка груза от утраты там, просрочки доставки, то это делает грузоотправитель и то хз.
Тут если груженый, то зависит от того как оформлялась доставка кто несет отвественность в случае форс мажора.
Если пустой и машина его, то сам себе хозяин, разберется, если наемный водила, то опять проблемы хозяина машины, если она хозяину не нужна, то я бы на месте водилы свалил нафиг

Не было на трассе Кола такого случая.

У меня знакомый занимался перевозками, 4 сцепки было. У него всегда был НЗ в виде 0,5 млн. наликом на такие вот всякие беды. Фуры иногда ломаются, а груз очень ценный и скоропортящийся, например. Он за свои деньги нанимал других, перегружал, потом машину эвакуировал, если на месте невозможно починить. А уж после разбор полётов был.
А таких вот дальнобоев надо с дороги убирать - они и на ремонте техники так же кроят.
Сам около этой темы (ремонт авто) - хуже чем дальнобой частник нет. Вензде всё по минимуму, везде полумеры. Ему говоришь что надо менять, опасно, а он - "похуй, сколько походит". Расписки беру что отказался от замены, а то ведь были такие что приезжали качать, когда у них что-то ломалось в дороге.

Это сообщение отредактировал onell - 23.10.2020 - 09:50

Ну с дивана-то всяко виднее, да?
История. Мой школьный ещё корешок, в трудный для семейных финансов момент отучился на ДОПОГ и сел на фуру. Фирма, соответственно, занималась поставкой и перевозкой опасных грузов. Отправили его на Скании в Финляндию с 20т соляной кислоты. Трасса, где-то уже за Питером, вечерело... Внезапно-удар в морду его Скании. Пока говорит вылезал из кабины все версии прокрутил, кроме настоящей. Колесо! Огромное сука колесо от грузовика ему прилетело! Он фотки показывал, это звиздец. Ситуация? Уже темно, холодно(декабрь), фура с 20т серьёзной химии стоит недвижимая на полосе. Ну что!? В рацию покричал сразу. Из эфира отморозились. Никто не терял колесо. Гаишников вызвал. На фирму звякнул. Сопоставимый тягач смог выдвинуться к нему только утром, но он за 900км. Позвонил в МЧС, типа кислота и всё такое, а им похер-она же ещё не разлилась? Да и вообще всем на всех похер.
В итоге, при помощи гайцов, внимательного и участливого коллеги дальнобоя был вычислен потерявший колесо. Голь перекатная и взять с него вообще нечего.
Про ночёвку на трассе - это отдельная история. Про то, как чуть не угорел ночью, а потом чуть не замёрз...
Так или иначе, но всё решилось. Все остались живы и относительно здоровы. Друг ушёл из той конторы. Ушёл куда поспокойнее и без опасных грузов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чувак ты знаешь сколько грузовой эвакуатор стоит? Даже не ротатор (это у которого еще стрела с грузоподъемность 50 тонн), а эвакуатор?
А знаешь почему их мало? Не ну я не знаю может их в Москве дохуя, но у нас в радиусе 500 км. вроде как 2. Почему "вроде"? А потому что вижу я периодически но очень очень редко - только один и тот же. И то это сопутствующая услуга грузового автосервиса. Так знаешь почему? Потому что это дорогая спецтехника, которую в РФ смогут окупить только твои правнуки (если будут потомственными эвакуаторщиками). И всё из-за вот таких вот Юр. Которые ни вжисть не вызовут тебя, а будут доталого пытаться поймать кран или Урал. И договориться с водилой этого крана или Урала. Чтобы даже тут поменьше заплатить.
И лишь в самой пиздосной ситуации в плане эвакуации (ну например улетел дохуя вниз или еще какие нюансы) эти Юры будут искать грузовой эвакуатор.