Как я модернизировал Ашан байк (велотема)

Годный аппарат и на работу/с работы метнуться, и на покатуху в выходные выкатиться. Весь прошлый сезон на таком откатал.

А я сейчас насмотревшись и начитавшись захотел потренироваться чистить и смазывать хотя бы переднюю втулку.
Тренироваться решил на старом колесе, которое раньше стояло на велосипеде и на котором я проездил 1 сезон (до этого велосипед более 20 лет стоял у тестя на балконе, покупался в магазине)
Так вот - с одной стороны в колесе 10 шариков, а с другой 9 и один из них на четверть сплющен/сколот/стерт, будто молотком уебали. Так и должно быть?
P.S. Это не результат рукожопства, во втулку до меня никто не лазил. Это хваленое "советское качество". А я блять думаю почему колесо при попытке раскрутить рывками крутится (из-за чего в свое время просто купил другое)

Это сообщение отредактировал Bashorc - 1.08.2020 - 18:48

Напоминает темы при участии великих компьютерных танкистов, чем больше жаргонных словечек, тем круче автор. Статья больше похожа на понт, типа какой я шарящий в велотеме, и как я сорю баблом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если всё по кайфу - положи хуй на критику и наслаждайся. Хуй положенный на мнение окружающих может случайно привести к счастью.
Единственный момент, на китайской раме я не стал бы увлекаться экстримом. Слишком много историй про лопнувшие рамы.

А так, велосипед и его самостоятельное обслуживание/апгрейд - достойное занятие. Мне оно напоминает детский железный конструктор)

ЗЫ. Сам иногда ковыряюсь, разложившись в комнате.

Это сообщение отредактировал Аскет - 1.08.2020 - 19:00

Про раму писали уже?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС молодец. Сделал из говна конфетку). Единственно что мне лично не понравилось - это выбор рамы, но хозяин барин. Я сам лет 12-13 назад кучу денег влупил в велик HASА, это тайваньский бренд был. Делал только ради удовольствия и результата. Сейчас уже 4-й велик после него, и ничего с ним не делаю, просто катаюсь и регулярно обслуживаю. Причем все велики после первого у меня CENTURION. Как то прикипел я к этой марке)

Судари гуру велосипедизма, а что вы скажете про stinger genesis hd на 29"?))

Тебе это только кажется.
самое основное - никто из производителей не долбоёб.
никто не будет продавать за 50 баксов, то что можно продать за 100.
если ты покупаешь велосипед с сборе, то цена всех компонентов не может быть сильно ниже рынка.
если дешевле то значит наэкономили на чём-то, типа вилку попроще или поддельное навесное.

велы продают по навесному которое по сути своей копейки.

двухподвес нормальная рама начинается от 1000 + амортизатор, ещё столько же.
+ передняя вилка на двухподвес уже простая не катит это ещё +500
цены +/- ориентир.

то что сделал ТС как раз нормально.
он сейчас поймёт где косяк, и купит задний аморт, покатается, поймёт что это говно и будет покупать дорогой.

потом может быть заболеет рамой, по поводу веса, мне лично пофиг на городском сколько весит... рама. между 12 и 6 кг вроде как разница в 2 раза, но по факту собранный вел это не только рама.
если не упарываться в спорт, то оно вообще ни на что не влияет.
в том смысле что раму то можно и карбон на двухподвес, но это дорого.
хотя кому как, кому хлеб чёрствый кому чёрная икра мелковатая.

не получилось бы у него нормальный вел купить сразу.
исключение это где-то взять денег, и купить позапрошлогоднюю модель залежавшуюся в магазине, тогда, вот вариант что будет там всё нормальное близок.
но более болезненен, потому что среднего уровня части не особо нужны.
потому что топовые будут примерно так же стоить.

И по поводу ковыряться, чего там ковырять то? это ж не на старый советский вел ставить всё новое. ничего растачивать не надо. снял-поставил.
+ расходы растянуты по времени.
вот теперь он вынос не за 20 баксов смотрит а за 100 или дороже. а может к тому моменту как вынос выберёт так и руль другой будет.

Короче он молодец. захочет обновиться купит раму и будет нового уровня вел.
ИМХО.

P.S. ну и круизёр это другой класс, это прогулочный, больше для понтов чем для дела. хотя если у тебя нет проблем с парковкой такого вела, ни на работе ни дома то почему бы и нет...
и да, втулку, да хоть автомат можно поставить на любой вел.
даже на этот. в идеале бы вообще с ремнём чтобы про цепь забыть как про страшный сон.

на картинке недорого, всего полтора мильёна)))

не тот самый, но тоже про стингер.

* очень толковый блог про велосипеды,
очень много полезной информации в видео про сборку различных великов - всё по полочкам, объективно...

Неужели цена останавливает?

мужык..ты прежде чем такую ебалу писать, спустись км 5-6 по DH трассе на вот такой как ты и тс пишешь хуерге...а потом,если руки целые будут отпишись, собиральщики гоночных болидов из говна и палок.
..тебе русским языком написали, на хер на это тормозилики за 6 тысяч?? когда можно было б\у хорошего качества(типа формулы, авидов) взять за 3000 тысячи их бы хватило с головой, если чел только по асфальту тошнит..нет блять, Вас сказочных конструкторов несет..а потом он наебнется собрав говно по вашим советам и чо дальше..

у меня сейчас тормозилки за 6 т. (деоры 615)
и знаешь, я бы не решился на них долго спускаться

Я думал в конце брат назад забрал. Где экспрессия, где трагедия? Одно технопорно)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как модернизировать ашанбайк? Заказать по запчастям новый велосипед, все просто.

я без тормозов езжу, все никак купить не могу

Спасибо. Иногда, приятно читать комментарии.
Во многом сходится с моим пониманием и мыслями.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Брат уже, гражданин другой страны)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Осталось раму заменить и заебок будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у меня есть байк, ему 15 лет)) называется виннер пантера! был куплен в 2006 или 2005 году))) ездит до сих пор! не знаю, ашан байк это или нет . но собран был не плохо ! менял за 15 лет - камеры . покрышки . колодки . втулку на раме . и каретку и всё

Это сообщение отредактировал JOJO50 - 1.08.2020 - 21:41

ну то понятно что ты писатель.
ТС чётко и явно рассказал для чего ему велосипед.
ну хз. я достаточно понял.
там нет ни капли спорта. ни даже намёка.
об этом как минимум говорит резина.

а теперь ещё раз перечитай ту ебалу что ты тут насочинял и выдохни.

и ещё раз, захотел челоек взять новые тормоза, ты сейчас будешь рассказывать что так и надо повторять? ну ок, двое повторят, третьему где взять?

для "наебнётся" достаточно просто ЛЮБОЙ дороги.
наебнуться он может на первом же повороте от дома. что это должно поменять?
А если на первом же светофоре если откажут твои хвалёные б/у тормоза? и это мы ещё не говорим про спорт, я кстати так и написал про спорт не говорим вообще.
или там где-то была инструкция или слова про спорт?

почему вы читаете через жопу, нихера не понимаете но лезете?
на какой хуерге я предложил ему 5-6 км по DH трассе?

на круизере? ты сейчас там говна въебал? или ты думаешь что тут все такие же дауны? котоирые СОВЕТУЮТ на круизере в даунхил?

Иди, собирай себе на б/у вещах вел/мотик/авто/самолёт, но только молча.
А нам дай кататься на том, что нам нравится и то что подходит.

Грех своими тупняками хвастаться..
Получается задел,ТС?Ну без обид.По мужски сказал.

Это сообщение отредактировал DaveG30 - 1.08.2020 - 22:23

Да это я всё на ютубе видел.
Меня конкретная модель интересует.

Коль пошла такая пьянка, надо было и раму поменять.

То, что мертво, умереть не может

У такой рамы просто наката быть не может.

На работу ездить 5 км хватило бы и без всяких хитропых вилок и 100500 передач. И смысл был корчиться с ашанбайком, сразу надо было брать набор мечты и собирать. Повторю, подвесы только деньги кушают. Судя по резине в говнах ты не ездишь. Я вот без них катаюсь и не помер. А вот полноценные крылья, а не сраные щитки надо бы. В моём случае я после дождя по размытому просёлку приеду в хлам усратый. И ладно если домой, а на работу как заявиться?
И багажник бы ещё. Куда барахлишко привязывать? И куртку если погода переменчивая.
А так то каждый извращается как хочет. Сам в планах хочу выбрать раму и от неё плясать по бюджету всю навеску. Когда зима настанет.