"дешевле же !", "тачка свежак !", "новый теряет сразу 30% при выезде из салона !", "заменишь рычаги и езди столько же, сколько и на новом", "в ПТСке ездил один владелец и совсем мало", "в сервисе уже сделали препродажку".
именно поэтому я предпочитаю новые б\у это лотерея, может повезти, а можешь и без штанов остаться
А владелец сам себя трахнул. Впрочем, ничего нового. Не хочешь заплатить за подбор машины, заплатишь за ремонт. Выйдет как новая и по цене и по состоянию. Ага. Мне одного раза хватило, чтобы понять эту простую истину. Когда мне в молодости лютый тотал-перевертыш, с расхождением по лонжеронам почти 2 см, по цене исправной машины продали. И я потом еще одну цену в нее вложил. Чтобы сделать. Зато с той поры машины на эмоциях не покупаю.
Обучение было, кстати, не очень дорогим. по тем временам всего штуку баксов потерял. Тренинг, как не дать себя наебать и как не быть лохом всегда платный, чего уж.
Это сообщение отредактировал MM10 - 5 мар 2020 в 23:07
...и почему-то без подножек. Где подножки я вас спрашиваю?? Колоссальная работа. Я не мог найти исполнителей, просто покрасить 15-летнюю машину по кругу... А тут... А если он на крышу перевернется она отвалится?
Вроде и руки у автора из нужного места и работа классная, но почему то хочется пожелать ему оказаться в этой машине в момент аварии. Дабы так сказать воздалось ему по делам его.
Ну это надо быть полным дураком и не рассмотреть такое гавно. Машина не 100 тыщ стоит. Можно было с собой взять знающего человека с тем же самым толшинометром
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вопрос. Не проще и дешевле было бы поменять кузов целиком? Я как то загнался после ДТП на Гранд Витаре такой мыслью, так вот, леворукий кузов стоил 40т.р. (праворукий в два раза дешевле), понятное дело, что на МПС подороже. Но у Сузуки одна неприятность, номер не на раме, а на щитке двигательного отсека, там даже если вырезать тот "фартук " с номером и переваривать все равно видно будет, только если делать без дальнейшей продажи. На МПС проще-основной номер на раме.
А владелец сам себя трахнул. Впрочем, ничего нового. Не хочешь заплатить за подбор машины, заплатишь за ремонт.
Подбор тоже ничего не гарантирует Авто может быть целый по кузову и вполне бодро ездить, а потом через пол года/год у него внезапно помирает кпп или двигатель , а это тоже весьма немаленькие деньги. И никакие диагностики срок жизни агрегатов не гарантируют.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com