Скоростное ограничение на дорогах должно соответствовать дорожным условиям или нормативам?

Вы себя, видимо, к оставшимся 5% относите?
Аварии как раз и происходят из-за необоснованного ограничения, потому что народ, двигаясь с малой скоростью, слишком расслабленно ведёт машину. В Германии это давно поняли, там безлимит на магистралях, при этом если вы думаете, что только на прямых участках, то сильно заблуждаетесь. Немцы специально построили извилистые автобаны, чтобы водитель не спал. А за введение ограничений там выступают всякие экоактивисты, потому что после 130 км/ч расход увеличивается.

"P.S. Как считаете, скоростное ограничение должно соответствовать реальной дорожной обстановке или можно смело ставить знаки 20 где попало, а все, кто будет нарушать - негодяи?"

По Тульской области почти везде уже в населенных пунктах поставили 40 и следом 20, вместо получаса едешь 50 минут... Причем понаставили их даже в глухих деревнях с 3-мя домами, там людей то никогда не увидеть...И камеры естественно прям над этими знаками. Чтоб ты ехал 20 и у тебя прям жопа горела, и ты психанул и привысил

Вот уж не знал))
Сколько езжу (не много, не мало, в год пробег 35-40 на личной машине, из них 15 по трассе, и на служебной ещё тысяч 10 по межгороду) - 99% аварий либо из-за невнимательных (особенно касается выезда с прилегающих, второстепенных), либо из-за ебантяев-летунов, у которых подгорает, кому быстрей-быстрей надо, что можно хоть на обгон в слепой поворот. Либо из-за неисправности старых корыт.

Это сообщение отредактировал Бенджамин73 - 15.01.2020 - 13:14

Какие могут быть слепые повороты на магистрали? Какая прилегающая территория?

Так еще к этим 70 добавили знаков 50, с некоторых пор. На трассе

Эти уточнятели правомерности знаков напоминают того типа из анекдота
- Официант, мухи в вашем заведение меня просто раздражают!
- Покажите какие именно, и я их выловлю

Нехер сворачивать патамушта.
По-прямой, на платник!

Э, не надо сову на глобус натягивать. Я именно про магистрали писал? У нас магистралей в стране раз-два и пипец. А так если ты не в курсе - слепым называют поворот, в котором не видно встречный транспорт. Причём бывает, что даже прерывистая разметка есть (т.е. вроде как можно обгонять). И полно таких: "А, можно обгонять, ну я ебану" - а что встречку не видно, есть она, нет её - это похер. И таких ещё много - "Вон, впереди машина на обгон пошла, я нихера не вижу но дай-ка тоже ебану на обгон" - и тянется вереница обгоняльщиков.

По выезду со второстепенных - очень часто бывают аварии, когда с просёлочной дороги выезжают невнимательно. Вроде нет машин и еблысь - авария.

Так это ты сову на глобус натягиваешь. Я писал комментарий про необоснованное ограничение 70-90 км/ч на магистрали, а ты решил мне ответить, но почему-то про дороги, не относящиеся к магистралям.

Ещё раз напомню, мой комментарий касался именно магистрали, где необоснованно снизили скоростной режим с 110 км/ч до 70 км/ч.

На магистралях вообще нужен безлимит. И освещение при этом не требуется, достаточно фар и нормальной разметки. В Германии в многих местах даже ограждений нет по бокам, только разделительный барьер.

Пардоньте))
По магистралям согласен. ВТЧ на платниках есть такие непонятные ограничения, где казалось бы ничего не предвещает. Единственный вариант - в оба глаза смотреть или яндекс навигатор постоянно включенным держать с оповещением о превышении.

Так она почти вся такая, не только этот съезд.
С ул. Юности на неё въехать можно, обратно нет. И ползёшь три лишних километра до МКАД, чтобы потом вернуться в Вешняки.
На Кусковскую улицу по пути в центр не съедешь и так далее.

Похоже на то, что Проспект Мира они пересекут с таким весельем, что плеваться будем все и сразу.

у нас же водители не немцы.

вот когда будут ездить как в Европе - может и повысят скоростной режим.

а сейчас-то нафига, они и на 70 убиваются и на 40.

Потренируйтесь пока так, потом воды нальем.

Чтобы водители стали "немцами", им нужно где-то научиться. Вообще-то многие соотечественники приезжая в Германию, довольно быстро перенимают тамошние принципы езды на машине и спокойно ездят 160 км/ч. Дело на самом деле несложное: все медленные ездят справа, опередил - сразу перестроился правее. Ездить 70-90 км/ч в среднем ряду, если можно ехать с этой же скорость в правом, нельзя. Про левый вообще молчу.

На большой скорости очень сильно растёт концентрация у водителя. Проверенно многократно на немецких магистралях.

Это сообщение отредактировал kikunak - 15.01.2020 - 14:50

В Германи на автобан пенсионеров не пускают, ага.
A остальных только с лицензией DTM

Так убиваются то почему? Потому что не немцы?
Всегда поражают такие люди, кто считают нашу нацию какой-то бездарной, изначально заниженной, худшей и прочее.

Немцы такие "немцы" не из-за того что они немцы, а из-за того что их ебут во все щели чтобы они "немцами" стали. Историю знаете про немецких "зайцев" на общественном транспорте? Их по факту не расстреливали, но могли и в Дахау отправить, в "оздоровительный лагерь" так сказать.

А у нас похуй, права можно купить, от лишения откупиться, договориться и так далее. Неотвратимости наказания нет.

А если запретить чихать на улице преступность вырастет в тысячи раз.

Всё верно. Поэтому я вижу правильный путь такой:
1. Неотвратимость наказания
2. после этого переходный срок, пока водители привыкнут и поймут, что нужно ездить не нарушая, всегда использовать поворотники, соблюдать рядность и забыть про обочину.
3. можно начинать убирать знаки 70, т.к. количество ДТП резко снизилось и даже пешеходы могут теперь спокойно переходить дорогу по переходам не испытывая ощущения, что они на войне и нужно ждать гранаты из любой точки.

Это сообщение отредактировал comanche71 - 15.01.2020 - 17:33

"на ровной трассе" бывает что меняют дорожное покрытие. И по технологическим соображениям свежее покрытие должно прикатываться под определённой нагрузкой, тогда оно прослужит много лет. Если долбить его машинами на 90 км/ч, то оно, как минимум, может стать неровным.

Варианты на выбор:
- применить технологию без прикатки и закрыть эту полосу на две недели, прекрасно зная комментарии водителей "пидарасы, на готовую дорогу не пускают, устроили пробку на ровном месте"
- поставить ограничение скорости, пусть хоть медленно, но едут по полноценной многополосной дороге.