Новая Škoda Superb: премьера в Праге

У меня одного де-жа-вю что дизайн слизан с Хюндай сонаты???

В пизду эту шкоду, те же яйца от вольцвагена только в профиль, моторы с малым объемом, форсированные с жором масла, дсг вообще в сша не поставляется без пожизненной гарантии. Короче очень на любителя.

По сравнению с Камри и Теаной у шкоды очень большой диапазон регулировки кресла и в целом машина подходит высоким людям. В том же Lexus GS (вроде бизнес класс по размеру) тесно и неудобно на водительском сиденье.

kikunak

Неудобно - это трусы через голову надевать. А машины +- одинаковые в этой цене. Конкуренция жёсткая. Отличия минимальны, измеряются в миллиметрах.

Даже прошлое поколение с закрытыми глазами не отличишь. Все отличия - это выдумки маркетологов. Машина - скука по компоновке и салону, ширпотреб есть ширпотреб. На ходу думаю примерно как прошлая а6.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 20.02.2015 - 00:15

Вы об этом по картинкам судите? Лично я по собственным ощущениям. В Школе и Пассате места обьективно больше чем япошках одноклассниках.
Другой пример из класса выше. Bmw 5 в комплектации с комфортным салоном имеют удлиняемую подушку сиденья, а MB E не имеет (про самый последний не в курсе). Разница в дальней дороге очень  ощутима. Если у вас рост стандартный, то вы крайними положениями кресел не пользуетесь и для вас машины одинаковые.

внешне красива,а в салоне не удивила.но в целом шкоды хороши))))

А что разве у меня мнение не может отличаться от твоего, почему сразу по картинкам.

5 и Е тоже почти одинаковые, отличия мизер. На Е не катал, просто сидел не долго пассажиром, но на 5 все виды сидений перепробовал, обычные, комфортные и спорт. Разницы нет, профиль везде удачный, а валик выдвигающийся, и куча регулировок комфортных просто бесполезны для меня. Рост под 190. Больше понравились спорт, и то только из-за материала и алькантары. Стандартные тоже отличные, всё что дороже излишество по большому счёту. Комфортные только много места сжирают.
500 км без остановки во всех ненапряжно.

Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 20.02.2015 - 01:18

Ничё-ничё ! Щас ВЕСТА придет, еще сто очков даст шкодам всяким

Дизайн разработал человек по фамилии Кабан.
Это многое объясняет.

катаю на Октахе 2003 года, 150 коней, полный привод... скажу одно, машина достойная, мотор веселый, багажник аццки большой... причем это у меня уже третья Октаха... кто с КЛАШа есть-приветы)))

тогда это будет не VAG

А мазда что, богаче шкоды стала? 3-ка вообще для девочек.

А у меня БМВ 5-ка, 13 года. Но я все равно считаю, что шкода в своих деньгах -лучший выбор.

Суперб на полном фарше был 1,6 - за эти деньги можно было взять 520i в комплектации барабан эдишн.

Ну и всяко лучше мазды. Которая у меня тоже была. Но 6-я и 8 лет назад.

Да... Суперб уже не тот. Первый был размером с маршрутку.

это же ауди 6...

НЕт ФОЛЬЦ JETTTA

Шкоду не люблю, но такая моделька мне нравица))) Дерзкий внешний вид...

Соглашусь, но скорее, "была". Даже не учитывая выросший курс, ВАГ взял курс на удорожание бренда Шкода. Октавия А7, да и третье поколение Суперба отлично это иллюстрируют. Лично по мне, Скаут остается весьма интересной машиной, но вот ценник сбивает желание интересоваться дальше

Добавлено в 09:20

Ошибаетесь - у ВАГа до сих пор есть Рапиды на 1.6 с айсиновским автоматом, только не едут они ни разу...

да и хуй с ней ... с этой шкодой! пасаны, скиньте лучше раскоряку Адрианы..

я владею супербом 2го поколения, тем что сейчас продаются. в кузове универсал. отличный автомобиль! очень просторный и динамичный. у меня мотор 2 литра бензин, в стоке 200лс/280нм и 7,9 сек до 100 кмч. после не больших фин вложений получаем 245лс/411нм.ну и соответсвенно секунду в минус. технологии все от ауди и фв, концерн то один. за те деньги, что за нее отдал, других вариантов не существовало, 2 года назад 1.4млн. единственное что не хватает так это полного привода. он идет только в других странах или в РФ, но с мотором 3,6 , на который налог большой.
при сегодняшнем курсе даже не представляю сколько она будет стоить в рублях...
но если бы были фин возможности и меня устроила цена, ЯПы взял, точнее обновил)
как то так.

Шкода такая Ауди...
Ладно двигатели-платформы-коробки с одного завода ставятся на всю продукцию концерна, ну хоть что-то самобытное бы удосужились создать, например экстерьер.

Это сообщение отредактировал Quitter - 20.02.2015 - 11:07

яп купил, только денежек нет

Черты Ауди? Товарищ, Шкода принадлежит Ауди. Там не черты, а 80% облика. Фантазия и вкус в современном мире автодизайна вещь дефицитная.

Если ненавидите задних пассажиров - то да А4 вариант. (как бэха трешка и цэшка)

А мне Суперб больше нравится чем пассат, теана и камри вместе взятые .

Это сообщение отредактировал Refund - 20.02.2015 - 11:43