Кузовной ремонт. второй шанс., королла ремонт боковины

Типун на язык. Сотри что написал. Не хватало, чтобы кто-то из госдумы прочел.

Отлично сделаная работа. Сам бы тоже не побрезговал на такой кататься.

Самое главное - не то как была разбита машина, а как она была сделана после аварии.

Так что если вы хотите авто без скрытого ремонта типа "восстановление из тотала" - копите денег на новую!

И б/ушный товар всегда будет котом в мешке, особенно для того кто не разбирается в тонкостях.

что это значит? хм как бы объяснить. с перекупами я давно не работаю, для них такой ремонт дорого. раньше барыгам делал, но так не заморачивался, варил все в стык. сварочных швов просто было больше, но для меня было быстрее. сдесь же все собрано по заводским точкам. единственно кажура нуружнего заднего крыла сварена встык, но оно не несет на себе силовые нагрузки.

Я абсолютно не спец, но помимо кузова возможно могут быть от удара другие повреждения - где-нибудь что-нибудь треснуло, погнулось в подвеске, в движке. А так-то да, если хорошо уделано-покрашено, чем не хороший авто.

Вот так и покупай б\у машины в наше то время!

не дай Бог, но при аварии такой конструктор сложится в двое..жесткость цельного кузова все-таки более безопасно!

Я бы купил эту машину даже прочитав этот пост, на ней не страшно ездить.
Все сделано грамотно -факт.

и что?? какая тебе разница если все по уму починили и все как раньше было?
что за бред блин. Как будто машина хуже стала.

Собираюсь получать права и коплю на машину. Свершится все в конце этого лета. Дилемма б/у или из салона после данного поста отпала. Действительно, в наш век к авто отношение, как к расходнику.

В любом случае, спасибо автору, и уважение за знание дела! Но, я собираюсь быть, скорее, автолюбителем, чем гуру ремонта.

а потом эту хуйню впаривают тем кто не понимает!!!!!!!!!!!!

hololopik Всё конечено зависит от твоего бюджета на покупку и предпочтений.
Я собираюсь в конце года взять себе классику от ваза на пару лет, а там как получиться

Согласен! Во стократ зауважал бы автора, если бы он описал, как не попасться на этом при покупке за свои кровные, или хотя бы дал понять, что грозит владельца такого передела. Ведь безопасность страдает.

Вычислить битая или нет можно по маркировке на стеклах. На ней указан год выпуска стекла,который +/- полгода равен году выпуска авто. Если конечно не найти битый авто такой же марки и такого же года с целыми стеклами. Но если автор еще и клеит маркировку на стекла,то конечно это всё же сомнительно что авто далее не пойдет на продажу. И потом конечно автор рукаст и мозговит, за что ему плюс. Но такие сервисы не у всех есть. А это основное.

Собираюсь получить права и взять новую нексию, "чтобы научиться". Затем, через год что-нибудь посерьезнее.

Ну какой нахер тут конструктор?? Восстановлена на стапеле по заводским точкам с оригинальной кузовщиной и грамотной сваркой и маляркой. Это не кувалдами в ара-сервисе отстучали и шпаклевки намазали, здесь видно что ремонт дорогой и качественный.
И вообще.Те кто пишут про то что такие авто надо на свалку. Вы всерьез думаете что 6-8- летняя городская машина будет ВОООБЩЕ без кузовных ремонтов? Это все равно, что целку искать 25-летнюю в наше время.Это- автомобиль, который ездит по дорогам, по которым ездят другие автомобили.И иногда они сталкиваются.На этот случай и существует такая вещь как кузовной ремонт.Хватит этого фетиша на "не билась-не красилась- зимой не ездила". Знаю идиота, который отказался от хорошего авто только потому что у неё бампера красились.Чудес не бывает.Бывает только халтурный ремонт и откровенное наебалово. А хорошего бояться не надо.

Вообще стремно заморачиваться над всем этим обычному пользователю автомобиля. Шикарно было бы, если при продаже сразу говорили, что была такая-то авария с такими-то исправлениями. Стоит столько-то. Вот фото, Вот мастер. Если что подъезжай, исправят.

Но это же не ТАК!

Слюши! Нови машин, да! Всево пару раз ездиль, нэ биль, рэзина нэ шлифаваль, дажэ в крэдытэ не бываль! Пакупай, астальные пабитый машин прадают! Лющще на базаре нэт!


Не смотря на подобные слова перекупа машина восстановлена на отлично, нарушений геометрии и жесткости не наблюдается, можно спокойно ездить. Жестянщику уважуха

Блин, тоже с Вами согласен!

Пожалуйста, посоветуйте, если нет знакомых в автосервисах и т.д., стоит ли брать в салоне (средства позволяют) или искать на самому объявлениям (с целью экономии)?

За руки только браво

Дорогой и качественный ремонт как ты выражаешься делать на недорогой машине - имеет смысл делать только в одном случае, если она досталась дешево, т.е после тотала страховой, иначе просто нецелесобразно столько денег и времени на нее тратить.
Явно обломки этой тайоты достались сервису задорма - теперь впарят ее каким-нибудь лохам, денег неплохо поднимут.

Ну почему так категорично? Есть люди,которые делают для себя.Здесь скорее всего ремонт по КАСКО- судя по тому что это авто было в ДТП в одном времени года, а на ремонт попала уже по зиме, то похоже возмещение в виде направления на ремонт на СТО, так как такой ремонт обычно требует длительных согласований СТО-страховая, заказов запчастей, выявления скрытых повреждений, снова согласований и т.д и плюс очередь на самой СТО.
Или возможно человек просто тупо копил бабло на ремонт- получал возмещение по ОСАГО, если не виновник, судился и т.п.

У моего знакомого своя станция на 10 машино-мест плюс отдельный бокс под покраску.
3 года назад он выкупил за 200 тыров оутбека без морды, машина выехала с салона без каско и на ближайшем перекрестке водитель въехал в кого то
Машина простояла у горе-водителя год в гараже
Мой знакомый купил ее, потом он за 100 тыров купил морду с двигателем, причем история у морды двигателя один в один дальше вс как сборка, покраска
В итоге он уже 3 года на новом оутбеке и не парится. Доволен как слон

Это сообщение отредактировал Prado1 - 31.03.2013 - 22:30

если у кого есть знакомые маляры дилерские, то они не питают иллюзий типа
:"машина с салона-не бита не крашена"
можете поспрошать сами

Очень здОрово,приятно когда у людей руки из правильного места растут...)))Но вот есть одно НО.Ребят,вы заебали со своим "небита-некрашена" других слов не знаете что ли?Какой бы пост о восстановлении авто не был,кто бы не являлся автором,всегда найдутся пара-тройка небитонекрашенщиков,аж тошнит уже от вас (извините,но накипело)

хороший пост теперь по крайней мере буду знать куда смотреть при покупке авто особенно понравились новые наклейки