Антикоррозийная обработка Лады Гранты

пьяный Вася кисточкой с олифой чтоль захуярил? ))

у тя машина то есть?

Бляяяяяяяя Разница между Калиной и грантой... Не,ну были спецы в свое время,они четко определяли разницу в управляемости тройки и шестерки... )))))

Они неисправимы...

Зачем минусовать, дорогой! Сам почитай. Вот ссылка на блог "Путинской калины" на Дроме. Все машины гоняют в хвост и гриву, но только Калина ломается и ломается. Плюс сервис по русским машинам на ДВ ))
Сам в прошлом владелец 2-х ВАЗовских машин 9-ки и 14-ой. Обе постоянно по мелочи ломались, то ручка не открывается, то лампочки потухли. Но не сказать, что машины совсем плохие, в морозы заводились, зимой не мерзли особо, летом под дождем не мокли. 9-ка была обработана антикором (НОРМАЛЬНО) Тектилцинком, она не гнила. 14-я без антикора, но с подкрылками сгнила вся, т.е. ржавчина на порогах, крыльях, за уплотнителями стекол, внизу дверей и т.д. и т.п. И как я не старался это остановить. все без толку! Кстати, продали мы ее с пробегом 480 000 !!!!!!!!!!! Почти пол миллиона без капиталок, машина в одних руках была! Машина своим ходом уехала к новому владельцу )))
А что про японцев лохматых годов, то они с Нашепромом отличаются, как крестьянская телега и барская карета. И то и другое везет твое тело из А в Б, но разница в комфорте.
Японский Мисубиси Кольт в Японии стоит 300 000 тыс руб (кондер, автомат, музыка, ключ-пульт, салон-трансформер и т.д. и т.п.) на наши деньги. Откуда у Ваза такие цены на его продукцию, непонятно ))

Вот, что еще вспомнил, у тестя на Калине служебной 3 раза меняли комп, 2 раза по гарантии, последний раз за свой счет + еще мелоч, поскольку машина служебная все ТО четко в срок.

Ссылка http://kalina.drom.ru/



Это сообщение отредактировал ЧьяТоТень - 23.01.2012 - 09:17

Обычное отношение в дилерском сервисцентре Лада к автовладельцу и его машине. Антикор есть? - Есть! ну и ...пошел нахуй мальчик!

Такие цены от спроса, пипл хавает и ладно.
А пипл думает, наше родное....запчасти копейки и ремонт где угодно в любой деревне (что сомнительно)

при покупке он знал на что идет..

это МОВИЛЬ, он обычно и используется в качестве антикора, бывает разного оттенка,с различными добавками... Вот только используется он в полостях кузова!!! в данном случае антикоррозийная обработка выполнена ДЛЯ ВИДА!!! Никакой практической пользы такая обработка не принесёт, только машину изгадили....

Калина мужская машина?! Вот это шиза!

Бляяяяяяяяяя!!! Почему я не удивлен?????

Зато дёшево, надёжно и практично.

В Гранту можно антикоррозийку сразу в бензобак лить!

Йодом помазали бедную машинку

Таки Путен же сказал – "... хорошая машина, картошку с дачи возить"
В костюмах люди на ней не будут, тока в старых драных ватниках и валенках

Сурово. Это они ему показали как машина будет выглядеть через год, так сказать где будут очаги ржавчины.

Владелец гранты

Точно!
Хоть таз, хоть иномаз, мовиль (в определенных местах) не повредит...
Но !!! за 5 рублей!!! Это развод!

242 тыщщи руб + 15 сразу на замену всех жидкостей. ниче не брякает, 2 литра тянут тока в путь, полный элехтопакет. новый ВАЗ? не, не надо

ЗЫ: пробивал по карфаксу и по остальным подобным ресурсам - не бита, из штатов привезена в идеале, все ЛКП родное - автомат работает как часики, стоиомсть запчастей - несколько дороже, чем на наши, но фишка в том, что пока ничего не покупал (4 месяца пользую) и не собираюсь пока - ибо нет необходиомсти. чуть не купил четырку, когда искал машину. ни чуть не жалею о выборе, так как удовольствия от вождения - не сравнимо больше

Это сообщение отредактировал saimonella - 23.01.2012 - 09:47

Интересно бы заглянуть в полости, почему-то кажется что туда ни капли не попало, а так снаружи нахуячили, чтоб было видно как они старались и не пожалели на целых 5 тыщ хуйнули мовиля.
В плане наебать дилеры молодцы, хуле, умеете...могёте

Это сообщение отредактировал vell20197 - 23.01.2012 - 09:41

Это в Сколково! Нано 3D технология. Русский автопром, безжалостный и беспощадный!

"определённые места" обычно так не видно ...
помнится лет 8 назад вектре полный антикор делал. с пистолета под давлением во все дырки... после этого отмывал открытые места (которые на этой калине обработаны), чтоб не пачкаться. и обошлось чёт в районе 2500 ($ стоит практически так же)

Ну где то так и есть... сам по бедности четыркой обзавёлся... - ещё в 2005 году на сегодня пробег аж.... 75600 км - ни делал (кроме замены масла, колодок, фильтров) - НИЧЕГО.. щас прогорел глушитель.. несколько некомфортно шумит - думаю в этом году поменяю... за 900 рублей + 200 за работу.. и какой подержаный иномерок в такой бюджет влезет?.. да... вот ещё - масло лью ТОЛЬКО СИНТЕТИКУ - проверено, она лучше минералки и дольше выхаживает.... а теперь минусите.... но русская машинка по деньгам весьма терпима... как сказал бы Асланян - по "стоимости владения" ей нет равных

Все в кучу смешали, тут прежде всего корявый сервис и пох на какой машине это накосячили. А про Гранту дык еще рано кричать что гогно, понимаю продукция ВАЗа себе "рекламу" на многие тыщи лет сделала, но машина только начала продаваться еще полгодика потерпеть (как раз зиму переживут, распутицу весеннюю и лето жаркое) и тогда будет видно поливать помоями или кричать про прорыв.

Надо было в бензобак еще налить чтобы не заржавел . А в багажнике ему что обшивку забыли поставить или у отечественных машин это опция (обшивка) ?