Компания из Перми запустит в производство фургон с дизайном «как у Кибертрака»

Уже миллион предзаказов наверное 😂😂😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Без инфраструктуры это просто коробка из нержавейки
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кому интересен дизайн при перевозке грузов.

😂ха
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самое смешное: в сети уже нашли китайца, который «подозрительно похож» на отечественную разработку — Weiqiao V90
Отечественная версия будет стоить около 6 500 000 рублей, а Weiqiao в Китае продается от 1 600 000 рублей

Цитата (schwanz @ 27.01.2026 - 00:26)

Руссо-Балт. Пермь. Кибетрак. Все смешалось в доме Облонских.

А что? Фирменный старинный брэнд!
Москвич лучше?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (eiche @ 27.01.2026 - 00:35)

с уверенностью можно сказать, что нержавейка ржаветь не будет

Ну не прям вся, ну и не прям сразу
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Учитывая темпы инфляции он к 2027 году будет стоить 10 лямов.
10 лямов делим на 120 месяцев - получается 83 000 в месяц.
То есть он стоит столько - что если никупив его можно просто тупо жить и нихуя не делать 10 лет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ладно.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Русский Кибертрак" собрали за 1,5 года силами двух инженеров с улицы. Штамповать его будут строго под заказ на конвейере с водоматами — за 6 млн рублей за штуку.

Узнали и рассказываем всё о нашумевшем сегодня очередном отечественном автомобиле Weiqiao V90 "Руссо-Балтъ".

— Придумала и планирует продавать его пермская компания, которая занимается изготовлением, установкой и обслуживанием водоматов. Выручка за 2025 год — >1 млрд рублей.

— Говорят, для разработки аппарата в фирме создали спецподразделение и наняли в него целый штат сотрудников. В реальности — за последние два года контора искала лишь двух инженеров-проектировщиков с ЗП 90 и 130к рублей. В описании вакансии — "бесценный опыт в создании автомобиля с нуля" .

— У фирмы не будет дилерских центров и автозавода. Машины планируют собирать руками уже имеющихся рабочих, по предоплате, под конкретного покупателя. Срок — минимум 2 месяца, — заявил Mash один из руководителей Вячеслав Вяткин.

— Корпус и несущие конструкции — из той же нержавейки, что используется в производстве водоматов. Обещают, металл не будет ржаветь 100 лет. Пуленепробиваемость не обещают.

— Авто будет электрическим с запасом хода около 400 км. Но с двигателем, который придумали и собрали сами за 1,5 года. Зачем он электричке, чьи в ней батарея, подвеска, амморты, тормоза и прочие агрегаты — не уточнили.

— Продавать "Русский Кибертрак" начнут в январе 2027-го за 6 млн рублей,— через три года с момента основания компании в октябре 2024. "Тесле" понадобилось почти 10 лет.

Итог: ни на что не намекаем, но внешне "Руссо-Балтъ" страшно похож на китайский фургон Weiqiao V90. Но пермяки говорят, это совпадение и вообще не оно. Их электричка с двигателем создана с нуля, без поднебесного донора. О существовании которого они узнали из СМИ сегодня утром.

...

Ха. А в Китае такой-же 1.6 ляма стоит в пересчёте на наши деревянные. weiqiao v90 называется. Расходимся. Опять наедалово.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Лысый45 @ 27.01.2026 - 00:42)

ГАЗель нержавейкой обшили чтоль?

BAW V70 EV
5 колесо

За полтора ляма я бы взял.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mikha877 @ 27.01.2026 - 00:19)

Зарегистрированный в Перми автомобилестроительный стартап «Руссо-Балт» опубликовал изображения своей первой разработки — легкого электрического фургона с экстерьером «по мотивам» американского пикапа Tesla Cybertruck. Однообъемный фургон сделан на переднеприводной платформе. Как и источник вдохновения, этот электромобиль имеет внешние панели из листовой нержавейки — они изготовлены бесштамповочным способом на листогибах. Из короткой сопроводительной информации следует, что электровэн оснащен тяговым мотором мощностью 200 л.с., его питает батарея емкостью 115 кВт*ч, запас хода на одном полном заряде — до 400 км. Грузоподъемность — 1000 кг, полная масса — в пределах требований для легких коммерческих авто, то есть до 3,5 тонны. Иными словами, этой машиной можно управлять с правами легковой категории B. В настоящее время ведется процесс сертификации электромобиля. Фургон планируют производить мелкой серией по цене от 6,5 млн рублей. Отгрузка первых экземпляров заказчикам запланирована на 2027 год. Ранее сделанные на улицах Перми фотографии прототипа «пермского Кибервэна» разошлись по многим крупным мировым автомобильным СМИ. via 01

А есть шото непижженое?

Что за времена наступили? Невольно начинаешь вспоминать произведения Гоголя. Какое то соревнование долбоебизма, причем везде и повсеместно. Остановите Землю, я сойду)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

молодцы конечно... но а что там за 6.5 млн?

Цитата

— Авто будет электрическим с запасом хода около 400 км. Но с двигателем, который придумали и собрали сами за 1,5 года.

и электричество для него тоже придумали сами
Это сообщение отредактировал Зоро - 28 янв 2026 в 11:06

А зачем такая страхолюдина нужна. Ну сделайте что то типа vv хиппи автобуса или просто более симпатишное. Это уёбище на наших дорогах к чему
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Globus76 @ 27.01.2026 - 21:24)

Да ладно.

Пиздец.
Это просто стёб над народом. Это даже не стёб. Это хуже в тысячу раз. Дно пробито, уже просто блять в пустоте в свободном падении
Размещено через приложение ЯПлакалъ