О бедных "китайцах" замолвите слово

Купить машину - как завести ещё одну семью
Вот автор и женится на каждой
Поэтому и относится хорошо
:)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас 2023 год, 12 лет рамному автомобилю, без понимания, как и где он эксплуатировался...
Давай в 2035, напомни пожалуйста, когда современные ратники из Китая будут в нужном возрасте, чтобы сравнить, стало лучше или нет.

Кстати несколько лет назад я как раз продал рамника митсу 12 годовалого, которому неоднократно варил раму, мудохолся с бензобаком, гниёт сука, ну и по крепежу тоже не всё хорошо было.
На момент покупки авто 8 или 9 лет, не помню уже, ниже будет фото рамы на этой машине, сразу после покупки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А это фото рамы, и варил я её железно раз в год.
Напомню, на тот момент машине 8 или 9 лет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автомобиль кстати нравился, но надобность в нём отпала, я продал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что то аварий у тебя дружка многовато , у меня за 35 лет вождения гораздо меньше . У меня Камри 91года , тоже не гнилая ,🤗

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВАГ со своими 1.2, 1.4 тфси уже всем все доказал касаемо ресурса. EA211 движки спокойно ходят по полмиллиона и больше, при нормальном обслуживании. Так что эти домыслы про маленькие турбопукалки оставьте себе.

Хорошая попытка, уважаемый автодилер китайских трендов, но нет.

Человек не спрашивал, человек выебывался

16 летней машиной?
Странно конечно, но пусть, кто я такой, чтобы его осуждать:)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ты копия тех, кто до последнего топили за механическую коробку передач, не видя ничего вокруг
собственно ничего нового в этом нет, что ты ничего не видишь дальше своего носа, но уверяю, придет время и ты будешь с улыбкой вспоминать свои анархаичные убеждения
вот на таком месяц откатал (правда Л7,но там разница только в расположении кресел)
намного круче многих европейццев, а стоимость сейчас в Москве около 5600 без лидара памойм




на ютубе глянь видео тестов этих китайцев, мб шоры и спадут

https://www.youtube.com/results?search_quer...едес+и+л9

Это сообщение отредактировал Себеш - 18.11.2023 - 12:37

Чем? Старой машиной?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять речь про экранчики и дермантин??? Откуда ты хуету эту взял про то что китайцы делают комплектующие на весь мир??! На мой фольц неоригинальные запчасти были выпущены в Германии и Франции на семейных предприятиях, они же поставляют запчасти на конвейры, на хонду покупал японские и американские запчасти, на Хёндэ корейские, выпущенные в Южной Корее, ни одного расходника и запчасти на мои автомобили не были выпущены в Китае, пиздоболище. Мало того принципиально не покупаю неоригиналы выпущенные в Китае, они заведомого низкого качества и ресурса. Далее, помимо свистоперделок и смартфонов на панели, в автомобиле главное автомобиль - это управляемость, настройка подвески, как сопряжена работа двигателя и коробки, ну и самое главное надёжность. И тут у китайцев всё печально, картинку они научились делать, а подвески и рулевое настроить не могут. Поэтому никакой форы кроме выжигающих глаза смартфонов они давит не могут, а мне вот эти твои смартфоны вместо приборов и тактильных кнопок нахер не нужны. А то что там у китайцев дрочево на электрички Бад, пох тоже, эти авто не для нашего климата, расстояний и инфраструктуры.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну или вот еще



Это сообщение отредактировал Себеш - 18.11.2023 - 12:41

на каких китайских авто ты ездил? ))

//и насчет комплектующих - все "европейцы" используют китайские чипы в электронике своих авто, ну так тебе, для общего развития ))

не трать свои нервы, он из тех, кто "не читал, но осуждаю"

Вот. Слова водителя. На китайцах хорошо до ближайшего "Ашана" ездить, и только по выходным. А когда есть задача проехать три-четыре тысячи в один конец по сильно неидеальным дорогам, тут не смартфон вместо приборной панели нужен, и не мопедный моторчик с турбинкой, а рама, атмосферный чугунный V8, мост и или кондовая механика, или тупой гидротрансформаторный автомат. А не все эти светоидиотные лампочки (что они экономить собрались, интересно), массажи зада, и мультимедийные устройства.

Кто такие инженеры и прочие из Фольксвагена - я знаю, кто там воровал из великих китайских фирм [а разработать у них школы ещё нет] - я не знаю. Пример некорректен.

Так и не понял копипастер - копипастер или копипастер - не копипастер или не копипастер - копипастер, буду думать что не копипастер - не копипастер

Говоришь что был китаефобом, но на самом деле латентным китаефилом, так как ты всётаки купил, а был бы китаефобом то и не подошол бы к ней за километр! А потом ты стал активным и агрессивным китаефилом!))))

Надеюсь в видосе не ты так визжал, а какая-то из твоих женщин, и запосля был тобою проведён разбор полётов с ней что ещё есть ручник и что можно было предпринять какие либо действия чтоб этого можно было избежать и такого чтоб не повторилось? Потому что женщины из таких ситуаций делать выводы не умеют, и если она один раз смогла в такую ситуэйшн попасть то и ещё не раз в такое попадёт, пока не научишь что и как надо делать!

Пост отличный, делай ещё!

Nissan R51 сегодня 360 тыщ. Только ТО и расходники. Иди те на йух с этими погремушушками одноразовыми и "безопасными".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня какое-то предвзятое отношение к китайцам, какие-то они неказистые, несобранные что ли....Чувствуется, что своей школы нет и копируют с миру по нитке.
В карше китайцев не беру.
Да и вообще больше старые машины по душе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не не буду китайца,несчастливые они, ДТП,гниют,сбагривают за копейки за 2 часа,цыгане,не люблю,блять цыган.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для того, чтобы доказать надежность - нужно время и ничего больше. Китайские модели идут волнами, сменяя друг-друга, и почему-то предыдущие волны моделей авто куда-то бесследно исчезают с дорог. Когда появятся модели китайцев, которые не исчезают с дорог после 5 лет, как тени в полдень, а будут уверенно 15-20 лет бороздить просторы - тогда можно будет о чем-то говорить.

И что ты там увидел? Опять экран?? Пиздец, вы ебнулись окончательно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну х/з... Однако с нынешними средними ценами в 3 ляма плюс-минус( и скорее ба-альшой такой плюсищще) на китайца, как-то даже и рассматривать их не хочется...

Это сообщение отредактировал Shelest2000 - 18.11.2023 - 13:07

Ездил на джили емгранд, у родственников был, ещё в 16 ом году куплен, в итоге продали его с горем пополам сельскому дурачку, купили б/у спортейдж с печальным G4Kd и счастливы, кстати пробег 180 тысяч, так и не капиталили ещё. Ездин на Джили Атлас, у которого нет тормозов и пустой руль и смотрел Джулион с короткими неудобными сидениями, отсутствиеи настройки ремней по высоте, вылета руля, в итоге нормально сесть не получается, я ростом 176. Высоким или толстым в нём вообще не удобно, а ещё обогрев сидений блять только из меню, смартфона меня убил, представляю выхожу я, дубак -25 и в итоге сажусь на холодное кресло и тыкаю в замёрзший экран, и ищу бля обогрев.
А ещё черри тиго смотрел, убил очечник в который даже не влязят мои небольшие горные очки, если их не поцарапать. :)))
Европейцы используют чипы из Тайваня, а не континентального Китая и используют по сути свои чипы, которые выпускают там. Так что развитие такое у тебя... Так где все комплектующие??? Чипы эта маленькая толика автомобиля
Да кстати, что скажешь о безопасности??? Уже в сети примеры несработавших подушек у новых китайцев, особенно громкий это на Танк 500, премиум от Хэвэйл. Плюс на трассе на Ханты, при ударе моментально загорелся черри тиго 7 про.
И наоборот я был свидетелем как исправно отстреливали подушки на 15 летнем японце и 13 летнем американце.

Размещено через приложение ЯПлакалъ