Жуткая авария с шестью авто на трассе Севастополь-Ялта в Балаклавском районе

Ага, внезапно помер и дохлый в поворот с креном заходил по встречке перед дтп.
Гондон помойку свою спасал до последнего, на что надеялся - непонятно.
Национальность тоже интересна, ставлю на христианина.

Достаточно типичный случай для Крыма, когда водятлы перегревают тормоза на спусках.
У нас это семейная трагедия. Дочка возвращалась в Артек на автобусе, и на спуске с Перевала водила перегрел тормоза, и они отказали. Влетели в улавливающий тупик, а он был недостроен...итого две трещины в позвонках, ну и ещё по мелочи.

Долбоеб за рулем всегда беда . отказали тормоза так пока машина не разогналась уходи в кусты . Здесь носятся большегрузы как в жопу ужаленные ! много раз наблюдала и как раз о тормозах и думала . несется мимо а вдруг откажут что тогда .вот один догонялся сцуко

https://vk.com/video11056252_456239053
вот ещё видео

Следователи установили, что в период с 17:40 до 18:00 19 июля водитель грузовика «Мердесес Актрос», 82 года рождения, следуя по автодороге «Севастополь – Ялта» со стороны Ялты, не справился с управлением и допустил столкновение с движущимися в попутном направлении «Дэу Нексия», «Мерседес Спринтер». Выехав на встречную полосу, водитель большегруза врезался в автомобили «Рено», «Хендай» и «Ниссан». В результате автокатастрофы погибли водитель грузовика и четыре пассажира «Рено» — водитель, его супруга, их дети — 18-летняя дочь и 15-летний сын. Пострадавшие пассажиры «Хендай» доставлены в больницу с различными травмами, их состояние стабильное, угроза жизни отсутствует.

На перегоне Ялта Севастополь нет аварийных тупиков

в соседней теме ты топишь шо Крым це украина. Ты уж определись обезьяна.

Это не джип. У грузовиков с пневматикой стоят т.н. энергоаккумуляторы, срабатывающие при потере воздуха в системе. Не сработали- варианты: износ колодок на большинстве колёс, либо отколхозили пришедшие в негодность энергоаккумуляторы. А спуск там не такой крутой и продолжительный, чтоб спалить колодки пустому грузовику. Вариант был- драть правым боком опорную стену. Там на внешнем радиусе поворота- улавливающий тупик(хреновенький,правда), по-любому меньше беды наделал бы...

Спорим что не откажут, если выбрать правильный темп движения?

дядя забил хуй на обслуживание и проверку ТС, нам его теперь пожалеть?

нет , не правильно если тормозные барабаны ( они есть на камазах старых) если они перегревются то сцепление теряется равно как и сцепление и потом хоть обтормоизись , их нет на кате . ежели чел топил на нейтрали... ну хз чё у него на уме я него было!если только мотор!

Это сообщение отредактировал забейнога - 20.07.2021 - 00:32

Какие отбойники ему мешали? На видео с вк он по встречке едет и никаких ограждений на дороге нет. Жить очень хотел ценой смерти других.

Логично, внедорожник большой и тяжёлый, а тормозные механизмы малюсенькие, греются моментально. А большими их сделать тоже нельзя, так как иначе придется наращивать диаметр диска, уменьшая профиль шины, что для внедорожника не годится.

И вместо того что уйти в кювет эта падаль давила людей в машинах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

опыта 0 ! и хуй десятых!

Правильно....нормальное состояние тормозов у современных грузовиков - зажатое....и ты со стоянки не тронешься пока воздух не накачаешь....

Тут проблема в составе самого материала из которого сделаны колодки....он таков, что при перегреве превращается просто в мыло

Перегреть тормоза и на легковой можно запросто...и тогда лови кювет или тормози об стену...колодки просто скользят как по маслу

Поэтому тормозить на спусках нужно с умом....не постоянно жать на тормоз ...а с перерывами .чтобы не перегреть...

Все забыли старый принцип....который существовал тогда, когда не было никаких ретардов ............Спускайся на той передаче на которой поднимался...........А то на перевал ползёт на второй-третьей...а то и на первой пониженной...а вниз седьмую-восьмую и понёсся...

ну давай расскажи как сработает автоматическое торможение которое не заказано в качестве опции (да-да это опция, причем не самая дешевая даже по европейским меркам), при перегретых колодках. Парашютом? якорем?

Да и не камаз это а мерс. ведущий мировой производитель

Это сообщение отредактировал DSHBil - 20.07.2021 - 00:45

дядя ,когда тормоза отказывают вы куда глядите? чел спецом уходил от потока на лево (я всётаки за мотор) подробностей поболе!

на самосвале? на такой скорости? с горы? коробкой? ну скажет она тебе в ответ "Хрррррррр" выплюнув зубья. Ну как помогло?

д а хуй его знает , может у него кордан оборвало и воздуха нет !

Это сообщение отредактировал забейнога - 20.07.2021 - 00:46

У меня в 2016 году после частой езды по тем серпантина, уже в родном городе колодки забренькали на новой машине, поменял и до сих пор езжу на них по равнине

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это с любым материалом так, кроме керамических тормозов на гоночных машинах. Я на внедорожнике один раз сдуру перегрел в городе, чуть об корму другой машины не затормозил. Можно и постоянно тормозить, главное чтобы скорость была такой, чтобы выделяющееся тепло успевало рассеяться и температура тормозных механизмов не поднялась выше критической. Лично я почему-то подумал, что он ехал условно на одной исправной оси, а на остальных то́рмоза были расторможены. Ну и перегреть 2 механизма гораздо легче чем 6.

ну вам ща разъяснят ребята с телег!

Это сообщение отредактировал забейнога - 20.07.2021 - 00:47

Ещё раз...если нет воздуха - колёса заблокированы

а мы тут с такими материалами и на боллиидах