Комбо БМВ головного мозга

Ты не понимаешь. Это другое.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

будешь смеяться, но я именно поэтому не рассматривал bmw, "хуже" только гелик

ты попробуй на х5 проехать. 200 хорошая, солидная машина. но, по сравнению с тем же х5, он не тормозит, не рулится, не едет и жрет как не в себя. у меня друг так ездил на 200. на двух. последний рест. с салона брал. оба дизели. продал. купил х5. теперь о всяких тойотах с содроганием вспоминает. едет на х5 и слезы радости вытирает. всё познается в сравнении.
кстати, про владельцев крузаков тоже не мало стереотипов.

ну правильно. зачем заглядываться на то, что не сможешь себе позволить.

Да. На марках других авто дтп не бывает, а водители все адекватные, ездят по правилам

Будешь смеяться, но я ламбу не рассматривал именно поэтому. Хуже только бугатти

Вот, два БМВ дорогу не поделили в Воронеже... а говорят у людей денег нет...

Все верно. Но есть один нюанс.
Тлк200 наезжает на островок безопасности (влетает в яму) и дальше едет (если диски не 20-е конечно) с целыми дисками, резиной и подвеской, а БМВ X5 пересаживается на эвакуатор и требует замены двух дисков, двух покрышек, части рычагов и, возможно, подрамника. Как повезет налететь. И именно за счёт этого ТЛК200 не рулится и не тормозит. Резина высокого профиля и большие тормозные механизмы не совместимы. Точно так же как массивная стальная длинноходная подвеска не совместима с управляемостью.

Судя по разметке, правый все таки правее

Почалось :)

Все просто, люди. На ТЛК приятно лазить по говнам, на иксе приятно летать по городу и трассе. По сути, е53 появился, когда решили надуть е39, дальше история продолжилась.

глупости. 200 конечно подубовее. но, все стереотипы про то что у бмв слабая подвеска- брехня. а все твои остальные аргументы- "в пользу бедных".
есть не мало машин класса лк которые и на островки наезжают и рулятся и разгоняются и тормозят как надо и не жрут 20-30 литров на 100.
кстати. чем круче жып, тем дальше идти за трактором.

Потому что на тракторе головой надо думать!

Обоюдка 100%.

Этот стереотип родился во времена е34 и е32. Там она действительно была слабой, шаровая то ли верхнего, то ли нижнего рычага, не помню точно, убивалась очень быстро. И кости тоже умирали довольно охотно.

ну залезет тлк на 100 метров дальше чем х5. ну и что? на 100 метров трактору за ним дальше ехать придется. про нормальное говнолазанье это тлк 100. и то, подготовленный. а все остальное +-100 метров. да и сколько раз здесь кому то приходилось на тлк200 прям по серьезному бездорожью ездить? а там где мы все ездим и киа хлайн проедет не хуже крузака.

Эпическое сражение)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не не. я как бмввод с стажем лет наверное уже 20, объясняю это так.
34-32 10 лет назад уже были древние и убитые. вот покупают такую отжатую бмв не за дорого и естественно она начинает сыпаться. и начинается крик- бмв говно!
я на 39 отбойник придорожный сносил. амморт лопнул и вытек. остальное все как по тис. а там, алюминий на минуточку. впрочем как и у 34. было всякое но, назвать бмв хлипкой, ломучей машиной я не могу.

Покупаешь комплект даже лемфа, через 15-20 тысяч нижний рычаг уже начинает снова постукивать. Косточки тоже, особенно, если это всякая хуета типа Феби. Дохли рычаги там, факт.

А вообще, на самом деле, многое они прощали. Уж сколько я с сухим щупом ездил - похуй мороз

Психану, плюну на все, куплю себе е39 с м62, восстановлю, и в гробу я видел все эти современные поделки ебаные.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 19.03.2021 - 15:20

я даже не удивлен что ты на корейце ездишь. удивительное совпадение что все кто степут марку бмв ездят на дешевых машинах. как так?

уверен? ты меня не знаешь чтобы говорить. видео пошли для начала из вк с авариями, свое скину когда поеду без проблем, на этой марки даже книжку пдд похоже не открывали.
кия врезалась в хэнде.... на ровном месте
https://vk.com/wall-68471405_14787845
парковка на газоне
https://vk.com/wall-68471405_14784950

как выше написал видео что на киа не включают даже поворотники выложу позжу. как кладут на пдд так же.

это похоже киа рио. но называют икслайн типо круче звучит

Ну нельзя физические законы преодолеть, никак. Если у БМВ профиль 45-й, и само колесо меньше в диаметре, чем у ТЛК, то как же на нем можно безболезненно налететь на островок? Там резины - ободочек вокруг диска, ее промять и погнуть диск - раз плюнуть. То же самое и с подвеской. Чтобы машина рулилась, должен быть прочный жёсткий относительно тяжёлый кузов и лёгкая подвеска. В ТЛК200 спереди рычаги очень большого сечения, сзади мост толще чем у Шевроле Тахо. Это все много весит, отсюда отсутствие комфорта. Вы думаете я на шиномонтаже не видел снятых колес на X5 и не смотрел на детали подвески? Маленькое там сечение деталей, зато огромные тормоза, это просто а глаза бросается сходу. На ТЛК200 тормоза и выглядят по детски и тормозят так же.

Да просто на заводе как обычно схалтурили, поворотники не установили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

че реально за наличку купил рио за лям? вот где про головной мозг надо было писать

я думал их берут только потому что только на них кредиты дают. а их еще и без кредита берут? ппц

Справа AlfaRomeo

Размещено через приложение ЯПлакалъ

рост автопарка здесь роли не играет, камеры не дают гонять и заставляют соблюдать пдд. если раньше даже за встречку остановили. дал 500 и поехал дальше. то сейчас прав в легкую лишат