Проект нового УАЗа Патриот закрыт. Чуда «Русского Прадо» не случилось

Во всем мире разработка нового автомобиля это очень дорогое удовольствие. Где-то читал, что у Форда эта цифра достигает 3 миллиардов долларов. И это без распила и воровства. Новый автомобиль, это не рисуночки на экране компьютера, это инженерные решения, согласования с поставщиками комплектующих, перенастройка всего производственного цикла, тестирование и тд., и тп. Просто у УАЗа нет вообще никаких денег на развитие, это да.

Это сообщение отредактировал TinKalatin - 19.01.2021 - 06:36

Как мне нравятся заголовки типа "наш ответ голивуду" или "наш ответ лендкрузер прадо", они вам вопросов не задавали))))

Это просто комплекс неполноценности.Вот,смотрите,а у нас то не хуже.

Это хорошо, номенклатура запчастей не изменится...Можно будет и через 20 лет его починить... Не то что разные старенькие крузера или поджерики...

Если облепить Патриот ватными одеялами в клеточку и пустить гонять по городу, все подумают, что это новая разработка. Во шуму то будет.

Это сообщение отредактировал StiplChez - 19.01.2021 - 07:32

Да сделайте Вы гарантию на раму и кузов у козла 10 лет от сквозной короззии, дальше народ руками доработает!
Страна на одной Москве ведь не заканчивается!

Было бы удивительно, если сделали действительно что-то хорошее.
А так - это норма!

Вспомним и помянем Ё-мобиль и Марусю. Не понятно, что будет с Аурусом. Ещё вот электромобиль Кама засветился. Порог окупаемости которого 20000 шт/год и очень маловероятно, что он до него доростёт. Инфу про Каму по радио слышал.

Почему не соболь 4х4?

Идиоты! Даже машину сделать не могут! Например Так: купите у Тойоты 80-ый крузак и выпускайте, если нужены легковушки можно у Ауди купить 80-ки и 100-ки. Хотя с нашими рабочими и эффективными менеджерами выйдет хуйня(

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты думаешь у тоеты/ауди осталось что-то от этого старья?
Комплект кд на автомобиль типа А80 + тд на него + кд на оснастку - это двухэтажное здание в шесть окон длинной по крышу набитое документацией. Не думаю, что снимая авто с производства автопроизводитель бережно хранит этот объем в течении 30+ лет.

Как закрыли проект , так и откроют . Это уже наверное пятый раз когда его закрывают . Еще чаще хоронили сам завод . Это обычный информационный шум . Для того что бы публика не забывала что УАЗ еще существует . На самом деле что там происходит на заводе и около него знают только те кто как то по работе связан с этим по долгу службы . Они может ничего и до этого не делали , красивые картинки рисовать , это ничего не стоит в деньгах . Что сейчас имеется в виду когда говорят о разработке нового проекта автомобиля ? Заново рисуют в CADах болты , гайки ? Или из имеющейся номенклатуры комплектующих на рынке компилируют новый автомобиль с минимальной адаптацией ? Так это не дело 7 лет , в течении которых на УАЗе ведут разговоры о новой машине . Потому то новые модели автомобилей у других производителей и выходят к нужному сроку как горячие пирожки . Вопрос в воле руководства и в способности привлечь финансирование . Остальное пустой звон.
На самом деле у УАЗа есть хорошая рыночная нища , в которой он себя неплохо чувствует , - это простой автомобиль , с достаточной вместимостью и грузоподъемностью и замечательной проходимостью . В ней ему и надо развиваться добиваясь максимального качества и приемлемой для потребителя таких машин цен . А потребители именно таких машин всегда будут . Мне в буханке кожаные диваны ни к чему . Да и то что двери не плотно закрываются , скорее плюс чем минус , вода выливается не застаивается . А вот качество сварки кузова или надежность агрегатов и мотора , это критично .

Это сообщение отредактировал aleko73 - 19.01.2021 - 09:55

А ты не думай. Тойота ЛК 70, 75 производятся до сих пор и не в Японии.

Обиженные УАЗоводы с минусами бегают

Всегда так было, денег выделили дохуя на проект, распизлили и забыли, какой нахуй новый уазик, вы о чем)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это и называется "стобильность".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это старая фотография , сейчас , как бы это не казалось парадоксальным кузов варят не роботами . Варят с помощью ручных аппаратов контактной сварки . Для этого года три назад создали новое сварочное производство в корпусе МСК2 . Если я правильно понимаю на месте бывшего гальванического участка . Или где то рядом . А сварочные роботы по моему вообще разобрали .

Очередной не имеющий аналогов мультик почему то не стал реальностью? бывает!

Они и без того после обвала рубля деньги лопатами гребут. Не мешайте грести пока плешивый не издох

И что это за модель, и где купить? И какого года это чудо?

Ничё, путин пошлины еще поднимет и самый дорогой PATRIOT (какой наркоман название английским написал?..) станет дешевле самого дешевого Соляриса!..
Федеральная антимонопольная служба - самая бесполезная служба в РФ!