А если разобрать акуумулятор, то там будут... пальчиковые батарейки
Пример: АКБ Теслы состоит из 7104 "батареек". Понятно, что это не щелочные из АШАНа, а литий-ионные Панасоники. Посчитаем. АКБ Li-Ion формата АА стоит в магазинах около 290 рублей. https://www.lacrossetechnology.ru/125809-ak...-2200-mach.html Если покупать без посредников и напрямую крупнейшие партии, то цена будет около 150 рублей максимум. 7104*150=1 065 000 рублей стоят все батарейки в Тесле. Но там ещё корпус, блоки управления и т.д. округляем до 1,2 млн рублей. А АКБ Теслы продаётся за 45000$ или почти 3 млн рублей. Вот и считайте чистую прибыль с одной АКБ...
Попахивает очередным наебаловом. Мотоколяска(именно так, это не автомобиль) весит 500кг, из них 150кг батарея, стало быть внутри она полая. Не известно есть-ли в ней хотя-бы печка, про электропакет уж и не зарекаюсь. Что до запаса хода, едва-ли даже в идеальных условиях она сможет проехать даже 400км на одном заряде, поскольку не заявлена даже грузоподъёмность, рекуперативной системы тоже нет. По ходовой тоже вопросов масса, сколько проходит такая подвеска пока не рассыпется даже гадать не берусь. При всём при этом ценник конский. За эти деньги есть вполне приличные электромобили сверхмалого класса, Китайские разумеется, но это хотя-бы полноценные автомобили заводской сборки, и выглядят они хоть и скромно, но прилично, а не как самоделка из гаража.
Это сообщение отредактировал Stailet - 20 июл 2019 в 14:26
"...от емкости АКБ, варьирующейся от 10 до 32 кВт•ч" - наверное, эту тему в школьной физике, на которой проходили эту меру ёмкости АКБ, я проболел...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
млять! чего нам только не обещают. а китайцы много лет выпускают подобные электрички и постоянно улучшают их. знаю потому, что сын в Шанхае ивет и брал их на тест драйв и рассказывал личные впечатления, а не рекламные каталоги.
Предположим я возьму вот эту коробочку и? Как я её заряжать буду? А зимой что с батареей будет? Сейчас аккумы живут 5-6 лет и потом что? Дорогостоящая замена? Да они в своем уме
млять! чего нам только не обещают. а китайцы много лет выпускают подобные электрички и постоянно улучшают их. знаю потому, что сын в Шанхае ивет и брал их на тест драйв и рассказывал личные впечатления, а не рекламные каталоги.
Тему почитайте, в РФ западло на таком ездить, что пацаны скажут? А девки разве сядут в такое? Вот если бы это в США или Японии сделали, то было бы круто ездить, и пофиг на внешний вид. Понимать надо что модно, а что нет.
Предположим я возьму вот эту коробочку и? Как я её заряжать буду? А зимой что с батареей будет? Сейчас аккумы живут 5-6 лет и потом что? Дорогостоящая замена? Да они в своем уме
Про теслы всякие таких вопросов никто не задавал, круто и всё тут.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com