Все свое вожу с собой: как обустроен быт американских дальнобойщиков


Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Riven

9.03.2019 - 11:15

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 10.02.13
Сообщений: 397

Цитата (одинизмногих @ 9.03.2019 - 01:07)

Цитата (Riven @ 8.03.2019 - 23:09)

Там все шкафы и ящики закрываются, даже холодильник на замке. Готовят на один прием пищи. Зачем с собой 5 литров борща возить?
В тягаче не была, но в караванах и на катерах именно так

Бугагашеньки. Дважды на ходу клал самосвалы на бок в овраг, и не смотря на то, что в дневной короткой кабине особо никакого барахла не разместишь, а то, что есть обычно крепко закреплено, столько потом неожиданных находок было...
P.S. По готовке: борщ на одну порцию не варится. Это не стакан кофе купить в автомате за 25 рублей.

Вы мне про борщ не рассказывайте, можно сварить в любых объемах.
А в другом согласна, при перевороте, в салоне все высыпается и перемещается, что не закрыто и не закреплено.

[^]

~~SibirAltay~~

9.03.2019 - 11:49

-2

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.18
Сообщений: 1226

Цитата (всемогу @ 9.03.2019 - 08:55)

Плюс к этому охеренно развитая инфраструктура автомобильных дорог. Это вам не колдоёбины с выибанами. Ездил с семьёй по Америке, на машине и думал - сука! почему великий, могучий, бывший советский союз, а теперь то что от него осталось, не может так сделать??? И грусть берёт.

что так сделать? ограбить весь мир?

[^]

Злой87	9.03.2019 - 11:56 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.09.16 Сообщений: 1212	То что на фотках показано, на самом деле, в рейсы не ходят и стоят пиииииздец каких денюжек. Это тюненые траки, для богатых потов.
	[^]

~~Mumitrol~~

9.03.2019 - 12:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.11.17
Сообщений: 2829

Цитата (Freightmover @ 9.03.2019 - 04:36)

Да, к вопросу о зарплате, говорили тут с приятелем недавно за эту тему, если не работать по хардкору (на флэте, автовозе или свиновозе) а лайт версия с риферами и драйвэнами то в месяц будет около 4000, но врятли больше, это зарплата наёмного водителя в компании. Грубо 1000 в неделю. Разделить 65 часов которые в среднем ты работаешь и получится 15.5 баксов в час - зарплата кассира в Волмарте, Макдональдсе и так далее... Но у тракера при этом несравнимо выше ответственность и риски.

Из плюсов пожалуй только отсутствие болтовни офисной ну и романтика большой дороги но и тут всё спорно, по северу порой бывает сильно не до романтики... Когда вокруг тебя по кюветам фуры валяются то работаешь шибко шибко и долго-долго. Хотя на прошлой неделе я встрял на перевале между Невадой и Калифорнией, встрял с натягиванием комплекта цепей (6 штук - самый жёсткий вариант) и поездкой 25 миль в час на протяжении сотни миль... Снег валил просто стеной, из опций было или ехать сейчас или ждать весны.

А канала в Ютубе у тебя, случаем, нет? Если нет, запили, очень интересно будет. Особенно извращаться не надо. Просто дорога с регистратора с небольшими комментариями где ты, что, как и по-чём.
Свою подписку гарантирую!

Это сообщение отредактировал Mumitrol - 9.03.2019 - 12:21

[^]

DEAN56	9.03.2019 - 12:25 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.06.11 Сообщений: 1661	На таких можно и в Алмазный через Шахты.
	[^]

Kompozer	9.03.2019 - 13:03 [ показать ] 2
Статус: Offline Приколист Регистрация: 24.03.18 Сообщений: 218	Гнусный пмздёшь-половина фоток не с таков, а банальных домов на колёсах.
	[^]

den721

9.03.2019 - 13:17

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 42

Цитата (Serg34 @ 9.03.2019 - 04:57)

Цитата (vlad107 @ 9.03.2019 - 04:51)

А в это время в России!

А в США дороги есть...везде, а не только в Москве!

Этот пиндосский тягач умер бы на первой русской 1000 километров!

В России нет тягачей из пиндосии? Ходят? Или умерли?

В России дохрена тягачей из США. Ходят и ходить будут. Запчасти дороговаты.но есть везде. Сервисов слава богу тоже хватает.

[^]

djromann

9.03.2019 - 13:27

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 26.07.11
Сообщений: 182

Цитата (Freightmover @ 9.03.2019 - 02:36)

Хотя на прошлой неделе я встрял на перевале между Невадой и Калифорнией, встрял с натягиванием комплекта цепей (6 штук - самый жёсткий вариант) и поездкой 25 миль в час на протяжении сотни миль... Снег валил просто стеной, из опций было или ехать сейчас или ждать весны.

Рино/ Тахо/ Сакраментовка? В Truckee вродь до трёх метров снега тож выпало)))

[^]

subb26

9.03.2019 - 13:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.01.09
Сообщений: 16163

Цитата (addims @ 9.03.2019 - 07:40)

Цитата (Sxolastic @ 9.03.2019 - 03:50)

modeller85

Цитата

А что нужно? Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса?)

Так фрикционам пизда.
Надо с перегазовкой передачи включать.
Сейчас этому уже не учат, сейчас модно "блять, да ебаны ты в рот, да блять..."

Какие фрикционы , тракторист чтоль? Сцепление " ведёт" ,отсюда и проблемы.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

а сцепление и есть фрикцион

только на тракторах их три,а на авто один

[^]

воха7

9.03.2019 - 14:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.11.13
Сообщений: 13277

Цитата (lann @ 8.03.2019 - 20:48)

Не надо забывать, что американские дальнобойщики это не чурки и не рабы фирм логистики.

Была долгая борьба за свои права. Но есть еще один факт, помимо огромной зарплаты.

Если ты, как частник, смог урвать себе хороший контракт на перевозки, а еще лучше от нескольких клиентов, то тогда ты на свои деньги как раз и оборудуешь такой сексодром в своей кабине.

Не забудем ещё одно - дороги.
Они тоже не появились ниоткуда.
Теперь понимаешь, что Аляске повезло. Иначе был бы сполшной итуруп с кунаширом.

Про дороги на Аляске тут темки были, из-за чего становилось понятно почему в амерских киношках, отправка военных туда, воспринималось как наказание а не поощрение. Это как в 42 отправить немца на восточный фронт а не во Францию.
По поводу пеервозок в США.
Там еще в середине 20 века, ставки были поставлены не на ЖД а именно на автомобильные перевозки, из-за чего строилась инфраструктура под них а не под паровозы. У нас все наооборот.
Это основная причина, из-за чего после развала СССР, у нас осталась серьезная инфраструктура ЖД, заточенная под большие населенные пункты а не под автомобильные, расчитанной на все типы населенных пунктов.
Это, кстати, еще и одна из причин из-за чего при общих размеров Союза, типы товаров могли сильно отличатся, в зависимости от регионов.
Если кто помнит, про цены в зависимости от поясов написанной на товаре, должен иметь в виду что это было под ЖД перевозки заточены.
В итоге, мы имеем страну которая под 100 лет шла развитием автомобильной промышленности и инфраструктуры, живя в стране где всему этому макисмум 30-40 лет.

[^]

CutPaste

9.03.2019 - 15:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.08.16
Сообщений: 6175

Цитата (Sidorini @ 9.03.2019 - 06:16)

Самое противное что такий водитель однажды не сможет пройти мед.осмотр ( надо каждые два года) , из за зрения или давления, или , блять, храпеть начал и врачи узнали-,всё лишают лицензии, а больше они делать ничего не умеют..

Крановщику храпеть ночью нельзя?

[^]

Mikk

9.03.2019 - 17:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.09.11
Сообщений: 1248

Цитата (Freightmover @ 9.03.2019 - 03:10)

10 лет читаю ЯП, только зарегистрировался :) тысячу раз порывался, да лень сильнее была, хотя много чего есть рассказать и показать...
Ну пусть будет первый пост таким.
Итак всем привет, и я дальнобойщик в Северной Америке, живу в Канаде, работаю по всем континетальным Штатам и провинциям Канады. Я самый что нинаесть наёмный водила, работаю в крупной компании, где таких как я ещё четыре тысячи примерно. Немного расскажу из опыта, как раз на примере поста выше, где мягко говоря написана ерунда :)
...

Ну как то так, будут вопросы - обращайтесь, расскажу что знаю.

Знаете вы немного, судя по всему. Или это строго про Канаду. Лень расписывать по пунктам, да и ехать надо.

За четыре штуки в месяц я с дивана не встану. За восемь- девять поеду, если напрягать не будут.

"Грузят/выгружают не более 1 часа, иначе клиент попадает на бабки. Водителю за простой платят 20 баксов в час, это примерно столько же сколько получается в дороге, но ты лежишь в спальнике. Поэтому разницы нет."

В этой фразе прекрасно все. От - "Грузят/выгружают не более 1 часа" (позавчера простоял семь часов, сколько заплатили дополнительно говорить не буду, не хочу вас расстраивать) до - "20 баксов в час, это примерно столько же сколько получается в дороге". (Если у вас получается 20 в час на дороге, лучше идите пиццу возить, наверное прибыльнее будет.)

и т.д.

Добавлю фото. Прямо сейчас, Пенсильвания.

Это сообщение отредактировал Mikk - 9.03.2019 - 17:27

Все свое вожу с собой: как обустроен быт американских дальнобойщиков

[^]

DarkOcean

9.03.2019 - 17:19

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 4.06.12
Сообщений: 55

Цитата (bob1178 @ 8.03.2019 - 21:24)

Не хрен обольщаться, не всё там так сказочно...

Кто желает поехать поработать на траке рекомендую посмотреть канал....

Это Брежнев сказочный нытик и параноик. Все время ноет, рассказывает как его якобы унижают, но продолжает там на новых траках рассекать, при том что он работает в Канаде и возит грузы в США.

[^]

~~Pадиотехник~~

9.03.2019 - 17:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.12.16
Сообщений: 20032

Цитата (Грибник @ 8.03.2019 - 22:49)

....потому что нет ограничения по длине автопоезда. и фантазию включить можно.

Есть, только у них ограничение считается с точки крепления седла. Поэтому радиус поворота российского автопоезда длиной 23м и американского длиной 33м абсолютно одинаковый.

[^]

Mikk

9.03.2019 - 17:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.09.11
Сообщений: 1248

Цитата (snegopek @ 9.03.2019 - 05:23)

Цитата (Freightmover @ 9.03.2019 - 05:16)

Так что ночевать придётся где придётся, от кастомерских ярдов до рест-эрий, и с ништяками и душами придётся туговато.

Почти на каждой рестэрии душ, по крайней мере по 75-му хайвею.

Вы путаете Рэст эрии и Сервис эрии на платных дорогах. На рэст эрии душа не бывает. Я не видел, во всяком случае. А на сервис стопах и пожрать можно и заправка и душ бывает.

[^]

Serg34	9.03.2019 - 18:04 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 18.01.17 Сообщений: 460	На I-80 на рестериях для водителей-тракдрайверов (сервисплаза) в ОН б.платный душ. Надо только показать CDL (права с грузовой категорией) Это сообщение отредактировал Serg34 - 9.03.2019 - 18:15
	[^]

Mikk

9.03.2019 - 18:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.09.11
Сообщений: 1248

Цитата (Serg34 @ 9.03.2019 - 18:04)

На I-80 на рестериях в ОН б.платный душ. Надо только показать CDL (права с грузовой категорией)

Да, но это Turnpike, платная дорога. И это называется не Rest Area а Service Plaza.

[^]

addims

9.03.2019 - 18:58

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 24.09.10
Сообщений: 99

Цитата (subb26 @ 9.03.2019 - 17:34)

Цитата (addims @ 9.03.2019 - 07:40)

Цитата (Sxolastic @ 9.03.2019 - 03:50)

modeller85

Цитата

А что нужно? Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса?)

а сцепление и есть фрикцион

только на тракторах их три,а на авто один

Так на автомобиле то сцепление фрикционом и не называют . Называйте всё своими именами , чтобы люди голову не ломали .
"Так фрикционам пизда."- А тут явно имелись ввиду изношеные синхронизаторы.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Это сообщение отредактировал addims - 9.03.2019 - 19:05

[^]

ollbi

9.03.2019 - 19:20

-1

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 7.12.16
Сообщений: 129

Цитата (BUR1 @ 8.03.2019 - 20:44)

Ага..и плечевые у них посимпотнее и понаряднее...судя по фотке.

и спецодежду выдают, чтобы издалека различить и отличить от путешественниц автостопом.

[^]

jQuery

9.03.2019 - 20:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.12.16
Сообщений: 1005

Цитата (lann @ 8.03.2019 - 20:48)

Не надо забывать, что американские дальнобойщики это не чурки и не рабы фирм логистики.

Ой, да что ты говоришь. В данный момент сфера грузоперевозок в США и Канаде плотно оккупирована индусами. Все джамшутство присутствует в полной мере.

[^]

Serg34

13.03.2019 - 05:58

-1

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 18.01.17
Сообщений: 460

Цитата (Serg34 @ 9.03.2019 - 03:10)

Цитата (bob1178 @ 8.03.2019 - 21:24)

Не хрен обольщаться, не всё там так сказочно...Кто желает поехать поработать на траке рекомендую посмотреть канал....

Я, американский тракдрайвер.
Цитировать этого членососа, в приличной компании, считается моветоном.
Общение с ним- зашквар
Он ловит хайп на лохах
Друг его вагабонд

Вегвбонд уже переехал в Россию, скоро и это чмо подтянется

Хреново что в этой теме про это ЧМО, но это для его и Шляпиных адептов.
Чувак заморочился за Вегабонда. Тут с рабочими ссылками от мошенничества до анальных пробок . В комментах
https://youtu.be/w-Jz1OTQPmo

Это сообщение отредактировал Serg34 - 13.03.2019 - 06:01

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 69459
0 Пользователей: