Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Полторы тонны пустых хлопот: советские предшественники «Газели»

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

goriak 11 сен 2018 в 17:10

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата

По традиции эту работу выполняли самые обычные неповоротливые и неэкономичные грузовики.

ХЗ, в мою школьную столовую продукты каблук доставлял. Иж фургончик. Дважды в день.

~~ShaXof~~ 11 сен 2018 в 17:12

Ярила • На сайте 11 лет

Для того чтобы спиздить и поставить на конвейер какой нибудь "ford"понадобилось столько времени?

akmallragon 11 сен 2018 в 17:15

Ярила • На сайте 11 лет

тоже мудрили

Полторы тонны пустых хлопот: советские предшественники «Газели»

akmallragon 11 сен 2018 в 17:17

Ярила • На сайте 11 лет

грузо-пассажирская

akmallragon 11 сен 2018 в 17:21

Ярила • На сайте 11 лет

akmallragon 11 сен 2018 в 17:24

Ярила • На сайте 11 лет

akmallragon 11 сен 2018 в 17:26

Ярила • На сайте 11 лет

2304

akmallragon 11 сен 2018 в 17:29

Ярила • На сайте 11 лет

Атаман

akmallragon 11 сен 2018 в 17:35

Ярила • На сайте 11 лет

Трофим

akmallragon 11 сен 2018 в 17:38

Ярила • На сайте 11 лет

ещё один...
Бог с черепахой лучше обошёлся!

akmallragon 11 сен 2018 в 17:39

Ярила • На сайте 11 лет

Бурлак с ящиком

Это сообщение отредактировал akmallragon - 11 сен 2018 в 17:40

akmallragon 11 сен 2018 в 17:42

Ярила • На сайте 11 лет

ГАЗ 22 из архива

~~dimon0385~~ 11 сен 2018 в 18:06

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (mrPitkin @ 10.09.2018 - 23:18)

Цитата (dimon0385 @ 11.09.2018 - 00:16)

Цитата (Node13 @ 10.09.2018 - 21:57)

Шансов у этих машин не было. Как и у "РАФа", "ЕРАЗа" и кто там ещё пытался... Ибо "Транзит", "Транспортер" и "Мерс 210D" уже начали пригонять.

Это почему не было? Газель смогла и они тоже бы смогли. Газели вообще памятник нужно поставить, с ней начинали своё дело тысячи коммерсов. Рабочая лошадка зародившегося русского капитализма. Помнится когда вышла Газель Некст тут на ЯПе тоже многие усирались, доказывая что она проиграет фордам, фиатам и прочим пежо, но сейчас я вижу в основном Газели и очень редко остальных, что в нише коммерческих перевозок , что в нише пассажирских. ГАЗ уделал конкурентов.

У нас популярны Фиат Дукато у барыг и рено.

В конторе в которой я работал тоже были популярны, пока через год, полтора не начинали сыпаться, а запчасти на них писец какие дорогие, особенно уёбишьными оказались пежо боксёры. Начальник потом при мне говорил что лучше бы газели взял чем эту хуету.

Это сообщение отредактировал dimon0385 - 11 сен 2018 в 18:09

Ереванин 14 сен 2018 в 06:40

Весельчак • На сайте 8 лет

Цитата (АлХав @ 10.09.2018 - 22:03)

Цитата (Node13 @ 10.09.2018 - 21:57)

Да хорош.
Как не было шансов?
Нужна была отечественная полуторка.
Газель заняла свою нишу и очень успешно. И до сих пор не сдает своих позиций.
цена в 2 раза ниже конкурентов. Отбивает свои деньги только в путь.
Жаль, что отказались от 406 движков.
Ремонтопригодность этого агрегата реально как у велосипеда.

ЗМЗ 405 e3

. Наше всё, ну и 409 естественно, жаль что от них отказались в пользу УМЗ

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 38 342
0 Пользователей: