Хорошие люди, а паркуются порой как...

так себе пример. если уж японцы находят легальные парковочные места с ТАКОЙ плотностью населения - казалось бы у нас-то какие проблемы могут быть?
но все, как обычно, несколько сложнее. исходя из того, что речь идет, прежде всего, о проблеме больших городов, можем сравнить официальные данные по плотности населения в Мск и Токио. и внезапно оказывается, что они не то что бы равны, но вполне сравнимы - 4800/км и 6100/км. а если при расчетах учесть площади парков, да не учтенных "нелегалов", то внезапно может оказаться, что "не все так однозначно"

Ужас, вы только посмотрите на этих несознательных граждан. Понакупили своих машин, а ставить некуда. Сами виноваты

/sarcasm mode off

Это сообщение отредактировал EchoRIN - 3.11.2017 - 15:31

ГОСТ не подскажете? А то я слышал, что по пожарным нормам двери должны открываться наружу.

в том то и дело, что его собеседники оказались ВОСПИТАННЫМИ людьми, а не быдлом как вы. Быдлом которое чуть что за дубину берется.
Цивилизованный человек принимает диалог и слушает оппонента.

А вы наверное очень любите ездить по обочине.

Сразу появится бизнес, где во первых каждый гараж ранее за 100 тысяч рублей станет стоить от 1000.000 рублей. Во вторых в каждом металлическом гараже будет прописано по 50 машин. Ну и в третьих власти начнут эту ситуацию исправлять в свою пользу.

Я давно уже предлагал такой вариант - строить многоэтажные гск отдельными микрорайонами, обносить их подходящей инфраструктурой, зеленью и кольцевыми дорогами.
А внутри пусть будет и мойки/сервисы, и т.п. Причем для своих - практически бесплатно, а если помещения сервисов и т.п. частные, то пусть платят аренду как налоги в кассу гск, есть такой закон даже.
Строить такие микрорайоны примерно в шахматном порядке с жилыми районами. Чтобы оттуда веерообразно можно было пешком добраться до дома не более чем за полчаса.

Ну и привязывать бок в таких гск жестко к квартире ближайшего района. Без права продажи. Пусть, если "бабушке не нужен", сдает тому же гск по договору, в установленном законом порядке. А гск ей за это сам найдет жальца туда, и прибавку к пенсии. Не получается сдать - на ключ, и не надо. А налог заплати. Уж что-что, а если сдавать за 2 тысячи в месяц, желающие найдутся. Госцена и устав гск регламентируют.

И проблема будет не то, чтобы кардинально решена, но по крайней мере исчезнут жалобы что "ставить негде". И вот только тогда, с полным правом так сказать, мы сможем кому-то намекнуть, что он не совсем корректен, храня машину во дворе. Но не раньше, и не так, как делает это автор темы.
Я думаю, он неправ, называя людей так. Поскольку сам, как и все граждане, очень сильно зависит от социальной среды в этой стране.

" я не защищаю горе автовладельцев,"
А что вы сейчас делаете?

Если вам выделено место, то сам за ним и следите, Вы за него платите? Если да, то имеете право огородить. Если вы не платите за парковку, то никакого права вы на это место не имеете. Но вы можете поставить шлагбаум на въезд во двор.
И да, если там реально застройщик позаботился о парковке, то это скорее всего уже должно быть.

Заябись! Не у них выбора! Вот так и порешаем!

Ага, и чтобы от дома до такого "микрорайона" полчаса на автобусе. Гараж нужен в пешей доступности, если что. Но в обозримом будущем массовой наполняемости гаражами не будет. Коммерчески гаражи застройщику не выгодны, вместо многоэтажной парковки куда выгоднее очередной ТЦ/БЦ построить. Или накрайняк жилой дом. Потому как по стоимости оно не принципиально дороже многоуровневой парковки, квартира стоит условно 5-10 лямов, а за машиноместо народ и 500 тысяч не хочет платить (а у многих и сама машина дешевле стоит). Проблема с гаражами принципиально может быть решена только на государственном уровне, но там других проблем хватает. С матильдой вон непонятно ничего, и зимбабве надо очередной долг простить.

PS Думаете, застройщику выгодно делать детскую площадку рядом с домом? Да хрен там. Делает потому что обязан, без нее дом не примут, и все. А кто за эту площадку платит? Правильно, жильцы этого дома. В том числе и те, у кого детей нет, или у кого есть, но им площадка в хуй не вперлась. Мысль не буду продолжать, а то у пешеходов уже эрекция шпалометов наблюдается.

А вот еще аналогия: Автовладелец хочет припарковаться, но негде, зато есть тротуар. Выхода нет - тротуар! Он выходит из машины и хочет посрать. А туалета рядом нет, до квартиры еще идти надо... Выхода нет - на тротуар!