Ограниченной серии, сейчас не помню названия, но Вики такую не знает, выпущено было что-то порядка 1000 экземпляров... Эмблема еще на капоте (как бы дорестайл), но салон рестайлинговый, без подушки безопасности пассажира, с велюровым салоном (на Европу, насколько помню, шла только кожа), с датчиками. Вики, кстати, чушь пишет, что в Японии их не было с правым рулем- еще как были! https://ru.wikipedia.org/wiki/Opel_Calibra#....86.D0.B8.D0.B8
Аж интересно стало, что там у тебя за Calibra ограниченной серии была? А по поводу наличия в Японии праворульных Калибр, то со стопроцентной ответственностью заявляю, что такие Калибры туда точно не поставлялись от слова вообще! Calibra от британской Vauxhall или австралийской Holden - вполне возможно, но Opel Calibra в Японию экспортировалась именно в варианте с левым рулем. Ну и по теме - Калибра реально самое лучшее, что было создано Опелем. ИМХО, конечно.
ну нееее)) Speedster Astra H OPC Astra G coupe by Bertone Vauxhall V8
Эхх перепись опелеводов Были Омега А караван, Омега Б караван, Фронтера А и сейчас Зафира Б. Омеги ппц какие траходромы, что только не возил в них. Фронтера за 4 года 100еур попросила вложений, только в конце детская болячка проявилась и двиг под ремонт. Зафира отличный семейный аппарат.
Сам уже давно езжу только на Опелях. Считаю эту марку оптимальным выбором, в том числе и из-за сложившегося негативного отношения к ней. Из-за этого фактора я могу не беспокоиться о угоне и покупать хорошие авто задешево)
Четко сформулировал. Подписываюсь. :))) Opel Astra 2006-го, 141 000 км. Кроме расходников, только ремень ГРМ на 110 тысячах, помпа, расширительный бачок и радиатор. Всё! ТТТ!!!
Векрты, в отличие от Калибр были и с правым рулем. Это Лотусы потом были как с правм, так и с левым рулем, а вот Калибры прульки никогда. Вот полноприводными они были - то да.
Говорю же- я видел своими глазами на аукционах праворульные Калибры! Турбо- нет, они с левым только были, а X20XEV с АКПП предлагалось много- примерно 50 на 50 с леворульными. Я сам мониторил аукционы в поисках турбы. Вот неверующим ссылка на Драйв2 на праворульку: https://www.drive2.ru/r/opel/690886/ Там не пишется история приобретения (только в комментариях хозяин отвечает- японочка), но можно понять, что это японка по поворотникам в крыльях (замененные, кстати), кнопке складывания зеркал и задней номерной рамке. Состояние, конечно, печальное Вот, еще картинки нашел! Одна даже на японских номерах. Шах и мат, аметисты!
Это сообщение отредактировал S60R - 10 сен 2017 в 12:19
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
минусят?
Я сам мониторил аукционы в поисках турбы.
yaplakal.com