«Калашников» намерен возродить производство мотоциклов

Ковровские "ВОСХОДЫ" тоже для своего времени были ничего .... ! :))

И тоже кстати производились на заводе им. Дегтярёва, который в свою очередь производил ...... :)) правильно!!! Военную продукцию!

Ебацца знаетели хотят все, но девушки есть не у всех

насколько знаю их выпуск так и не наладили. были пробные партии,но без многих усовершенствований и с двигателем пятой планеты с раздельной смазкой.
последний мот ижа это "планета 6" с жидкосным охлаждением. всего было 28 двигателей выпущено. самих мото нет заводских. есть переделки энтузиастов из "Планета-5 ". четыре или пять штук.

мотоциклы как раз для военных хотят создать ,в планах три модели разработать среди них один электро .
вот ссылка на официальную группу в вк https://vk.com/concernkalashnikov?w=wall-58907206_10760

Сделать, если захотеть вложить бабки и локализовать производство у себя.
Ну или хотя бы отверточно собирать свою модель на своей раме, а не чистокровного индийца/китайца перелицовывать.

Компании - они пытаются на рынке прорвать, а нам тут и "мула" хватит. За 150-200, он будет до 150т.р. дешевле китайца и на 250т.р. дешевле японца.

Вот оттуда и ЯПкупил возьмется. Смотреть надо, а не шкуру делить.

У ИЖа был неплохой и очень интересный опыт сотрудничества с японцами. И когда они выпустили незабвенный ИЖ - Планета Спорт с карбюраторами от Микуни и электроникой от Ямахи все советские пацаны ложась спать только и видели этого жёлто-чёрного красавца в своих мечтаниях !!! :)))

Кикстартер только уж больно "тугой" получился и субтильным пацанам, завести этого зверя было непросто :)

Маме когда-то дали такой по распределению !!! Счастья было полные штаны !!! Но самое смешное, что буквально через месяц, он был мною благополучно обменян на ЯВУ 350 !!! С люлькой ! Без всяких доплат ! Родственник из Самары был просто без ума от него, а мне почему-то ЯВА всегда больше нравилась ..:)

Сейчас, конкурировать с китайцами будет очень непросто и скорее всего у этого Чемезова нифига не выйдет. В таких количествах как раньше, мотоциклы теперь не нужны.

Очень я сомневаюсь - там наверное, уже цеха все разграбленные, проще с нуля построить. А под это "возрождение" нужно много денег взять где.. ? Правильно, в бюджете!

Нашел вот такое видео:
https://www.youtube.com/watch?v=4r47Fl4WjGc

Турецкая сборка? В общем вопросов все больше, ответов все меньше

Видно, как его запускают электростартером. И еще, на видео видно, что пусковая педаль справа? То есть коляски не предусматривается? Или она должна быть справа?

Это сообщение отредактировал LastHero - 11.07.2017 - 11:32

новость не совсем полная...собираются это делать совместно с китайцами.от нас будет только шильдик Иж

Ну нет. Для тех лет нихуя не красивый. Были и более пиздатые варианты у ЯПов.
Есть куча моментов, которые хуй решишь без импорта:
1. Подвески.
2. Тормоза.
3. Карбы или впрыск.
4. Резина и диски.
Если все брать нормальное, то будет дохуя стоить.
Если брать китайское, то хер проконкурируешь с самими китайцами. Они соберут лучше.
Взять просто резину. Комплект на два колеса хорошей Пайлот Роад 3 стоил в прошлом году 20 000. Тормозные колодки за комплект - 1,5...2,0 т.р. Вилка нормальная по 26 000 за перо. На круг выйдет с хорошими частями - 500-600 т.р.

Это сообщение отредактировал cosmo - 11.07.2017 - 11:43

Там чуть чуть ниже он же, но в родном явовском исполнении. Мне нравится))

Для тех, кто в бронепоезде, да еще и живет в городе на Иже, поясняю. В состав ИЖМАШа изначально входили: сам ИЖМАШ, комплекс МСК-13, МСК-14 (производство мотоциклов, коляски-Вятские Поляны), Ижевский автозавод. Спасибо за это Д.Ф.Устинову, за рабочие места и пр. После великих перемен и процесса прихватизации в составе ИЖМАШа нет: мотопроизводства (корпуса пустые, оборудования нет, все в аренде),Автозавода (собственники тот же Ростех, вроде, и Рено-Ниссан). Да, ИЖМАШ-оборонка, и в составе этого предприятия вышеперечисленные. К сведению аффтора, мотозавод к производству мотоциклов отношения не имеет от слова совсем, это ОАО "Аксион". Да, на этой территории начиналось производство мотоциклов, которым руководил П.Можаров. Не в 1933, а в 1928 году. Стыдно, автор, не знать истории города.
А тема классная. За госбабло опять построить то, что про@бали и в карман поклали. Дальше думайте сами про распилы, откаты и заведомо нулевый результат.

хм забавненько. но больше похоже на ещё одну модификацию пятёрки. типа 5 -107 -025-001. по описанию очень похожа на ту что на видео.
вот нашёл одного из владельцев "планеты 6". Планета-6

да вопросов дофига. самому интересно стало.))))
п.с. "кик" всегда слева на отечественых мото. коляска справа.
п.с.п.с. LastHero как-то наткнулся на форум ижаводов и там было много инфы. более дельная. они в своём мире живут. ссылку не сохранил, но думаю можно "нагуглить " при желании.

Это сообщение отредактировал Lewii63 - 11.07.2017 - 13:36

Встретил в пробке... Я на немце -- они на уралах

Сколько я наебался с ижом планетой 5 - да я за 10 лет брака меньше трахался, чем с ним за пару лет )))

ага, создатель Саша. когда работает на подножке на холостых - земля трясется ! 2.2 литра, вроде

То, как это выглядит в концепте, - вообще не важно.
Важно, что скорее всего краска облезет через год.
Хром потемнеет за 5-6 месяцев.
Коробка перестанет втыкаться.
И т.д.
Должна быть нормальная реализация идеи от концепта до эксплуатации.
Есть десятки таких примеров, где у нас все через жопу.
Тот же Урал Волк или Иж Юнкер

Это сообщение отредактировал cosmo - 11.07.2017 - 14:51

Бля у меня был иж,на фото планета,у меня юпитер....настальжи,столько воспоминаний с ним связано......накатило)

Пользуюсь мотоциклом Восход 3М и очень доволен.
Китайского ГОВНА мне не надо, я на своём ездить буду)))))

Концерн Калашников всетаки выпустил мотоциклы. Вчера вручили московским гаишникам, только они электрические