Suzuki Jimny. Характер и воспитание.

Да и проходимость его сильно преувеличена. Узкая колея и высокий центр тяжести. За Нивой Джимник ползет с трудом. А уж за УАЗом нечего и говорить. Таскал из говен я эти джипы много раз.

Сказки очередного упёртого уазовода. Уаз в базе даже на порталах полный нуль по проходимости по сравнению с однокласниками так же в базе. Гелендосом 280, Кукурузником 70, и Джимником. Повторюсь, в базе. Без всякого котлетирования. С Нивой и Луазом сравнивать нельзя. Концепция разная.

У меня брат двоюродный всегда мне тыкал что дурак я с этим луноходом. ровно до тех пор, пока в поле не выехали. Правда уаз у него стандартный был. А у меня уже 2106м движок стоял и колёса от москвича 410. Но он и тут Луаза моего не в счёт не ставил. Всё познается в сравнении. И это я был без шнорхеля.

Это машина никак не для женского пола. Его перевернуть вверх ногами раз плюнуть. Есть еще нерадующие недостатки , которые может простить только мужчина (плохая вентиляция, очень слабая печка , кондиционер говно , на ручке туговатое сцепление, штатная магнитола пиздец уебище, по нынешним меркам очень тихоходен - 80-90 крейсерская , 110 по очень хорошей дороге). Машина харизматичная , но если нет в жизни серьезных грязей то хрен его знает. Машина хороша для 2 человек без детей с дачей в средних говнах не очень далеко от города. Кстати , он очень не дешев. Если его размеры увеличить до взрослых он ебанись сколько стоить будет.

Это сообщение отредактировал mol - 4.04.2017 - 10:00

mol
ну как раз по скорости спорно. Два выходных подрят катаюсь в сторону Домодедова, аэропорта. Ну совсем не было желпющих выше 110 ехать.
И даже в попу ни разу никто не моргнул. камеры рулят!!!!!! а так конечное да. Джимник машинка не простая и ошибок совсем не простит. Я это на Кукурузнике прошёл. поперву 4 раза с дороги в кювет уходил. а он всетаки поболее хоть и тёхдверка.

Это сообщение отредактировал oleg4x4 - 4.04.2017 - 11:09