ГАЗ-3102 — Мерседес Страны Советов


Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Glam15

26.10.2016 - 20:36

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 25.11.13
Сообщений: 807

Цитата (tigrische @ 26.10.2016 - 20:24)

Машинка была (и пока, к сожалению, есть) хорошая... даже сейчас могла бы быть(((((( ... если бы не их воДЯТЛЫ((((((((
Только сегодня этот, уже "!корытофил" хреначил НА УБИТОЙ!!!!!!!!! не более 40 км/ч... НЕ включая поворотники. НЕ имея даже СТОПОВ!!!!!!
"мужик", которого так назвать без кавычек не повернётся язык... он "просто ехал".
И ему было ПОХУЙ НА ВСЕХ))))))))))
На перекрёстке я этому мудаку высказал своё "Фе".
Он возразил. Я - ответил. Он вышел. Я - тоже.
Результат простой: кроме разбитой левой стороны задницы и правой стороны передницы, теперь ещё и хлебало, которым "мальчик" (а я думал - мужик) ударился об руль... Все повреждения, описаные по кузову - не мои заслуги. На них ТАКОЕ количество грязи и реального мусора (про ржавчину после очистки я промолчу), что менты по базе пробивать стали. Правда, навскидку ничего не нашли. Но, как свидетеля будущих открытий, меня приписали((
Поясню: менты местные. И мою машину знают.
И: я - НЕ НАРУШАЮ.
А знают потому, что мою угнать пытались. Но не смогли далеко. А пацаны её быстро нашли. Я их отблагодарил.

Это к сожалению тебе просто мудагг попался -он с тем же усплехом мог быть на убитой шестерке или ржавой насквозь газели

не думай так плиз
про всех волговедов

[^]

пахарь	26.10.2016 - 20:43 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 24.03.16 Сообщений: 189	а если бы пингвин купил Волгу?... пичаль беда была бы
	[^]

Glam15

26.10.2016 - 21:03

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 25.11.13
Сообщений: 807

Цитата (пахарь @ 26.10.2016 - 20:43)

а если бы пингвин купил Волгу?... пичаль беда была бы

Может и есть тут такой - просто скрывается

[^]

ZLOIVLG34	26.10.2016 - 21:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 21.07.14 Сообщений: 210	Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень., у самого стоит ГАЗ 31105. Пользуюсь редко и только летом. Даже тему тут заводил - http://www.yaplakal.com/forum11/topic937945.html?hl=
	[^]

Glam15

26.10.2016 - 21:11

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 25.11.13
Сообщений: 807

Цитата (ZLOIVLG34 @ 26.10.2016 - 21:05)

Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень., у самого стоит ГАЗ 31105. Пользуюсь редко и только летом.

Даже тему тут заводил - http://www.yaplakal.com/forum11/topic937945.html?hl=

Хорошая тема :)

надо такую же про 3102 свою замутить

[^]

mishanyaold

27.10.2016 - 09:55

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 9.03.15
Сообщений: 915

Цитата (Glam15 @ 26.10.2016 - 16:01)

Цитата (mishanyaold @ 26.10.2016 - 15:43)

Цитата (Glam15 @ 26.10.2016 - 10:59)

Цитата (outsayder @ 26.10.2016 - 10:23)

самое интересное, но почемуто 02 дорогу лучше держит чем 105....

мне рассказывали тоже самое но в сравнении с 3110 что 3102 лучше.

хотя на моей 3102 100 это уже страшно. устойчивости ноль. колеей боится.

она у меня правда из первой серии -никаких стабилизаторов нет

Да все просто. Народ подвески путает. На 3102 стояла своя подвеска, шкворневая, кастор там был как у мерса, при повороте колеса наклонялись. На 3110 стояла подвеска 2 типов: на шкворнях и на шаровых опорах. По устойчивости на 1 месте 3102 (если передняя балка родная), потом 3110 на шкворнях, потом 3110 на шаровых, а дальше идут 24 Волги (у них кастор вообще минусовой). 3102 меня, как снабженца СТО выбешивала, после 2000-х запчастей днем с огнем не найти стало. Суппорта там от Космича стояли, они из 2 половинок собирались. Москвичевский суппорт разбирали и ставили стальную проставку с уплотнительными кольцами и суппорт становился шире и уже не москвичевский, а 3102. Ппц технология. А так Волгарик довольно надежен, проехал на ГАЗах тысяч 300 километров. На своей 3110 220 тысяч. За 6 лет сгнила полностью, хотя 1 владелец, брал в Н. Новгороде, делал дополнительный антикор, не помогло. По поломкам, коротенько: КПП после 50-60 тысяч км начинает шуршать. 2 вилки переключения, 1 синхронизатор (при переборке с 5 передачи синхрон ставили на 1-2 передачу, новый на 5 передачу), набор подшипников, набор прокладок. Генератор тоже 50-60 тысяч ходил. Раз в год, по весне, замена термостата, даже если тот еще работает, иначе летом закипишь. Раз в год ремонт главного цилиндра сцепления, рабочий цилиндр перебирали каждые пол года. Глушаки ходили около года, родные продержались почти 3 года. В правом нижнем углу лобовое стекло текло почти у всех, герметик не помогал. Поэтому блок управления двигателем снимали и просто клали на полку (она там предусмотрена), длины косы хватало. Если не снять, то после дождика в блоке была вода и намного дыма)) Этот косяк завод потом решил, косу еще длиннее сделали и блок стали ставить разъемом вниз, вода стала просто стекать по косе, не попадая в блок. Наверное не один инженегр над этой проблемой бился, решение гениально! Ну и по мелочам чутка набегало. Все выходные в ремонтах-это переьор, конечно, небыло такого.

Может ошибаюсь, номне казалось что на ранних 3102 подвеска фактически и есть 24я ? нет?

Нет, у 3102 своя подвеска. "За рулем" делал обзор этой машинки, по их версии она создавалась для Кремлевского гаража, поэтому там и мотор форкамерный был, вроде как он не торебовал такого прогрева, как обычный, типа прыгнул за руль и помчал на выезд. Поэтому и тормоза там сделали не совсем обычные для Волги. Ну и подвеска была совсем другая по характеристикам. Но все таже, шкворневая, это единственное сходство с 24 подвеской. Кстати, бак из за сидения убрали после большого скандала у америкосов. В ДТП баки часто повреждались и машины горели, иногда вместе с людьми. Жалею что не увиди ни одной "догонялки", интересно как там подвеску усиливали.

[^]

Sidorini	27.10.2016 - 10:17 [ показать ] 2
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 6.05.15 Сообщений: 621	Не всё так мрачно было с машинами и зарплатми в СССР. Говоря о зарплате советского инженера в 100-120 рублей надо уточнять -зарплата бестолкового никому ненужного инженера . Трудовой народ зарабатывал больше. Намного больше. Если хотел конечно. Про Волги в 120 тыс .рублей- это наверно в годы Перестройки, когда началась инфляция. В 1982-м году у нас на авторынке за абсолютно новую Волгу с кузовом Универсал ( т.е самая дорогая модификация) просили 27 тыс рублей. Отдавали за 23-25. У моего соседа по гаражу была Волга. Он работал на стройке где то за границей и оттуда привез талон на ее покупку. Давалимкак поощрение. И вообще, задумайтесь отчего это были очереди на 2+ млн. выпускаемых в СССР легковых автомобилей в год по ценам от 4-х до 15 тыс рублей, если утверждается что народ нищенствовал получая 100-120 рублей. Кто раскупал вот эти товары долговременного пользования ( стенки, автомобили, кооперативные квартиры и пр) ?
	[^]

Glam15

27.10.2016 - 16:02

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 25.11.13
Сообщений: 807

Цитата (mishanyaold @ 27.10.2016 - 09:55)

Цитата (Glam15 @ 26.10.2016 - 16:01)

Цитата (mishanyaold @ 26.10.2016 - 15:43)

Цитата (Glam15 @ 26.10.2016 - 10:59)

Цитата (outsayder @ 26.10.2016 - 10:23)

самое интересное, но почемуто 02 дорогу лучше держит чем 105....

Может ошибаюсь, номне казалось что на ранних 3102 подвеска фактически и есть 24я ? нет?

У меня бак под багажником, н овнутри багажника сохранилась "рама" для крепления багажника .

С устойчивостью как то странно, до 100 более менее после ста ощущение что безопасно толко по прямой и что чуть руль дернешь и ее перевернет.

Пр это видел 3102 выпусков конца 2000х которые летаю 140-150

хотя большинство 3110 я обгоняю.

Это сообщение отредактировал Glam15 - 27.10.2016 - 16:05

[^]

hhhalx	28.10.2016 - 21:33 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.09.11 Сообщений: 1066	Про болезнь ГУРа никто не написал, когда клинить начинает. Чуть больше двух лет назад свой ремонтировал в Москве, дали гарантию 100000км. А за одно и ГУР товарища прихватил. Точнее его ГУР и стоял на машине, когда ехали в Москву, а мой в багажнике валялся. Во время ремонта их местами поменяли. В итоге ремонт двух усилителей вместе с дорогой туда и обратно, плюс некоторые траты обошёлся нам дешевле, чем купить у нас в Курске один новый, который к 40000 км клинить начинает. Контора "Гидролаб" называется, если кому надо.
	[^]

Bobirbis	31.10.2016 - 09:36 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 8.10.14 Сообщений: 67	Эхх где бы найти такой салон... А то даже потолочные панели и бумеранги найти ни как не могу, вернее не успеваю купить... у меня такая)) если верить табличке комплектации то от рождения на ней даже кондей был, но до меня дожил только насос гура ZF и отверстия от трубок испарителя в моторном щите...
	[^]

IIIYPUK

31.10.2016 - 11:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.11.09
Сообщений: 2221

Цитата (WT2008 @ 26.10.2016 - 15:33)

Как, к примеру, в какой-то "Шкоде" на пути горячих газов спецом поставлена крыльчатка ИЗ ПЛАСТМАССЫ, и заменяется весь дорогущий блок, иначе никак.

На пассатах дизельных клапанная крышка пластмассовая.
А форсунки стоят под крышкой. И меняется это все с прокладками в сборе. Охулиард денег стоит.

[^]

Glam15

31.10.2016 - 14:23

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 25.11.13
Сообщений: 807

Цитата (hhhalx @ 28.10.2016 - 21:33)

Про болезнь ГУРа никто не написал, когда клинить начинает. Чуть больше двух лет назад свой ремонтировал в Москве, дали гарантию 100000км. А за одно и ГУР товарища прихватил. Точнее его ГУР и стоял на машине, когда ехали в Москву, а мой в багажнике валялся. Во время ремонта их местами поменяли. В итоге ремонт двух усилителей вместе с дорогой туда и обратно, плюс некоторые траты обошёлся нам дешевле, чем купить у нас в Курске один новый, который к 40000 км клинить начинает. Контора "Гидролаб" называется, если кому надо.

Вот поэтому у меня Волга без ГУРа .

и таки да - руки качаю :)

[^]

Glam15	31.10.2016 - 14:24 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 25.11.13 Сообщений: 807	и частично в тему , на той неделе встретил полицейскую газ 3102 - они еще ездят оказывается. Сфоткать не успел, но почти такую. только надписей на борту было больше Москва, около "микрософта" на м. Крылатское.
	[^]

~~mrPitkin~~

31.10.2016 - 14:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 51480

Цитата (Glam15 @ 31.10.2016 - 16:24)

и частично в тему , на той неделе встретил

полицейскую газ 3102 - они еще ездят оказывается.
Сфоткать не успел, но почти такую. только надписей на борту было больше

Москва, около "микрософта" на м. Крылатское.

Во Внуково ФСО тренируется на черных волгарях 3102.

[^]

hhhalx

1.11.2016 - 14:45

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.09.11
Сообщений: 1066

Цитата (Glam15 @ 31.10.2016 - 14:23)

Цитата (hhhalx @ 28.10.2016 - 21:33)

Вот поэтому у меня Волга без ГУРа .

и таки да - руки качаю :)

ГУР - хорошее удовольствие. До ремонта качал, когда после прогрева клинить начинал, больше не хочу.
Кстати, гнилых нольвторых не встречал. Может мне такие попадаются, но всегда вижу гнилые 029, 3110 и даже относительно свежие 105-е.

Это сообщение отредактировал hhhalx - 1.11.2016 - 14:48

[^]

Bobirbis

2.11.2016 - 08:44

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 8.10.14
Сообщений: 67

Цитата (hhhalx @ 1.11.2016 - 20:45)

Цитата (Glam15 @ 31.10.2016 - 14:23)

Цитата (hhhalx @ 28.10.2016 - 21:33)

Вот поэтому у меня Волга без ГУРа .

и таки да - руки качаю :)

У нас в Иркутске из-за соли 105-ые сплошь гнилые, двери цветут и крылья пальцами протыкаются, с 10-ками и 02-ыми ситуация получше, потому 10-ку и взял. 3102 не битых не было, поэтому взял 3110

[^]

DWARKIN	2.11.2016 - 09:01 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 22.01.09 Сообщений: 227	На 3102 я поглядывал, красивая машинка, но "Волг" у меня просто не было. Но до сих пор не могу себе простить, что в далёком 1995 году мой дядя продавал чёрную 2410. Десять лет и 4500 км пробега. Чёрная как фрак, салон от 3110, стояла в гараже, пока дядя по загранкомандировкам мотался. Покупал от министерства. Еще "на руках" её собирали. Номер шасси 000006.. Последнюю цифру не помню. Был гемор с доками, покупатель её два месяца ждал. А я просто и тупо не нашёл тогда денег. Только-только себе "шестёрку" новую взял.
	[^]

Гастер	6.11.2016 - 15:23 [ показать ] 0
Статус: Offline Пофигист Регистрация: 25.09.16 Сообщений: 159	Мне тоже нравится 3102(впрочем как и все Волги).Вот только решетка радиатора как по мне какая то легковесная для такой машины.
	[^]

kuzzzma

6.11.2016 - 20:18

Статус: Online

Хочу спросить.

Регистрация: 3.03.15
Сообщений: 9617

Цитата (Glam15 @ 26.10.2016 - 14:02)

Цитата (Marich @ 26.10.2016 - 13:54)

Я не хочу обидеть автора, но батя мне мой как то сказал: Что не волга - то мудак за рулем.

А по теме, машина довольно таки не плохая была

Волговодов мало осталось . И по мне так чмудаков на бехах и пацано мобилях - много больше.

по моим ощущениям люди с прошивкой волговод-мудагг пересели или на большие черные джипы или на американские семеные аппараты типа крайслеров пацификов

Они все на дустерах.

[^]

Glam15	16.11.2016 - 09:41 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 25.11.13 Сообщений: 807	Нашел интересный ролик обзор сравнение мерса 115 и волги 2410 https://www.youtube.com/watch?v=Bd5JroQAZ6Q
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 39130
0 Пользователей: