МВД предложило запретить частным лицам регистрировать грузовики и автобусы

А потом он решит, нафига мне этот гемор, продаст грузовик и будет нанимать юр. лицо для своих перевозок.
То есть - минус один калымщик на рынке перевозок, плюс один клиент для юр.лица. Чем больше клиентов у юр. лица, тем дешевле его услуги. А еще юр.лицо налоги платит.

Давно пора. Единственное я бы запретил не регистрировать, а использовать автотранспорт, зарегистрированный на физических лиц. То есть купить грузовик или автобус ты можешь, но использовать нет. Так мы избежим дтп, связанных с плохим состоянием транспортных средств.

Отлично, а в пику вчерашнего заявления об ужесточении наказания за нарушение ПДД, давайте и легковушки все запретим!!!
Ну а что? Нет машин, нет нарушений ПДД!!!

и что им это даст?

Предлагаю частным лицам предложить запретить традиционную ориентацию для МВД?!!!

Гандурасия ей богу.

Очередная "помощь" малому бизнесе и фермерам. Импортозамещение как есть.
Те, кто хоть как-то платил налоги, уйдут в тень.
А вот если открыть ООО, зарегить на него грузовик, оформить от ООО доверенность, наштамповать путевых листов, а потом ООО ликвидировать? Прокатит? Гаишники откуда будут знать, что ООО не существует? Или при ликвидации госорганы до имущества докопаются? Или при выставлении транспортного налога что-то запнется?
Знающие, скажите.

Сравни штрафы по платону для "юриков" и "физиков".

Где же наши антимонапольщики? Где лозунги про малый бизнес? Уже совсем стыд потеряли?

Так бы сразу и сказали "Хотим убить частный сектор пассажиро\грузоперевозок." А то "Платон, Платон."

А бомбилы от грузовых перевозок, это уже бизнес?

Начнут с фур, а дойдут до "грузовиков" класса каблучок. СУКИ

Ага а если уже есть грузовик что ЗАБЕРУТ, или обяжут перерегистрировать.

Добавлено в 14:07
Мало что ль всяких ИП или ООО. что бы они на себя весь этот транспорт по вешали. БРЕДЯТИНА ОЧЕРЕДНАЯ ИЗРЫГАЕМАЯ правительством. НЕ О ЧЕМ.

... и потом обязательно запретить велосипеды недетям!!!

Эту власть уже ничем не исправить.... Только массовые расстрелы правительства спасут нашу Родину

я частник. у меня есть ,к примеру, микроавтобус. категория д. ремни есть на всех креслах ( гдет 3 точечные, где 2), есть страховка пассажиров ( ни разу не дешевая). ТО - раз в пол года. в ЧЕМ ПРОБЛЕМА?
только запрещать и цены поднимать на все умеют
ходишь под лицензией, за нее платишь, путевки выдаются, транспортники проверяют. вообще не вижу проблемы.

Добавлено в 18:56
и кстати, у частников, кто сам работает - машины в лучшем гораздо лучшем состоянии, чем у ИП , которые накупят машин и на них таджики работают и в хвост и гриву эти машины имеют . там убито все. а что. не свое не жалко, главное план сдать. а план до фига. и надо еще что то себе заработать, а не за состоянием следить

Это сообщение отредактировал Marus26 - 15.03.2016 - 19:00

"3,7% парка грузовиков и автобусов, или 2,1 млн автомобилей принадлежат физическим лицам" - я один не доганяю - у нас в стране почти 57 миллионов автобусов и грузовиков в общей сложности? не дохера ли получается?

Ой бяда бяда, ип-то открыть на раз плюнуть. У нас в одном из таксопарков каждый таксист ИПшник

Для тех кто не в теме: у нас нет регистрации на ИП,даже если в договоре купли -продажи и в ПТС вписан ИП,то в свидетельстве о регистрации будет физ лицо. Второй вариант ООО или ЗАО. И все.