Кто должен уступить дорогу и почему?

Это не поворот налево. Это естественный изгиб дороги и приравнивается к прямолинейному движению. В месте изгиба примыкает второстепенная дорога на которую пытается повернуть оранжевый. Он и должен перестроиться и пропустить чёрного.

мда, вот так народ и ездит... руководствуемся знаками. черный если и меняет свое местоположение в пространстве, то согласно знакам он не перестраивается, едет в своей полосе.

Не соизволите ли привести пункт правил, которые обосновывали Вашу точку зрения?
Выкидывать права Вам я не предлагаю, школьникам их не дают...
PS
Дабы не бюыть голословным и не скатываться на ваш уровень, обосновываю свою точку зрения...
ПДД 1.2
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.

ПДД 13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

Обращу внимание, что вообще в согласно 13 нет вообще никакой разницы на какую дорогу ты в итоге уходишь. Имеет значение только по какой двигаешся до маневра..

Вообще все пункты 13.9-13.13 Правил (не буду их все цитировать, вы сами сможете их найти) не предполагают никаких требований уступить дорогу для автомобиля двигающегося прямо и находящегося на главной дороге.

Ну и следует обязательно помнить
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

Другими словами, оба автомобилиста должна придерживаться правил движения по равнозначным дорогам (хотя конечно в этом пункте имело ввиду чуток другое)

Самое главное конечно вот
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

То есть поворот направо возможен только из крайнего правого положения.
Хочешь повернуть направо, перестройся (Конечно же имеется ввиду только проезд перекрестков. Если дорога просто поворачивает направо, без наличия перекрестка, то подобное требование в правилах отсутствует)

Ну и понятно, что если хочешь перестроится, то обязан уступить дорогу:

ПДД 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Еще каике то вопросы остались?

Согласно ПДД -
это перекресток.
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
----------------------
Так что "примыкание" дороги тоже является перекрестком.
Таим образом это перекресток, где главная дорога поворачивает налево. И, соответственно, чтобы остаться на главной, надо повернуть налево.
если же не совершать никаких маневров, и ехать прямо, то съедешь с главной на второстепенную.

Добавлено в 11:30

на этом перекрестке нет правого поворота.
Есть только прямо и налево.

О как вы загнули..
Он поворачивает направо, если едет прямо))
Приведите плиз ссылки из ПДД, котоыре позволяют вам ТАКИМ образом интерпретировать правила.
ПДД надо понимать БУКВАЛЬНО. Ни надо ничего придумывать.

Согласно ПДД, правый поворачивает налево, оставаясь на главной (так как главная дорога на этом перекрестке поворачивает налево). Тем не менее он соврешает на перекрестке маневр поворота налево. А следовательно должен следовать правилу 8.5

Если бы не было перекрестка (второстепенная отсутствовала бы), а примеру был бы заворот дороги (к примеру обозначенный знаками 1.11.1, 1.11.2), то тогда да, поворотом бы не считалось

Это сообщение отредактировал Gruzd - 23.01.2016 - 11:36

Черный должен уступить. И вообще он перед поворотом обязан занять крайнее положение. Оранжевый не меняет направления движения, в отличие от черного.

Какой поворот для оранжевого?! Это перекресток и он едет прямо.

У него Жып

Если бы перекрёсток был не буквой "У", а буквой "Y", то неправы были оба, т.к. перед поворотом нужно занять соответствующее крайнее положение (в отсутствии знака движения по полосам).

Но тот, который рвётся по главной дороге всё равно остался бы неправым при этом.

Откуда вообще пошло убеждение, что движение по главной, это всё равно что движение по прямой?
Куча перекрёстков где главная дорога меняет направление и там все равно нужно поворачивать по общим правилам, занимать нужное положение на проезжей части, включать поворотники.

СПб, ул Лебедева. 99% трафика идет налево, на Лесной
Почти как в задаче, + рельсы, но нет разметки.
Когда еду по главной, поворачиваю не всегда с рельсов, но поворотник всегда включаю.
Слава Богу, правый ряд часто запаркован, а то бы гениальные распрямители перекрестков бились бы там каждые 15 минут

Это сообщение отредактировал bruqwa - 23.01.2016 - 12:00

Для выпрямляльщиков. Уберите знаки приоритета и "проедьте" перекрёсток. В порядке проезда перекрёстка, в данной конкретной ситуации, наличие знаков ничего не меняет. Более того, ДОБДД может в любой момент внести изменения и перевесить знаки приоритета. Но порядок проезда перекрёстка, в данной конкретной ситуации, это опять же не поменяет. И вообще, до установки знаков "направление движения по полосе (полосам)", никакая расстановка знаков приоритета ничего не поменяет - поворот налево осуществляется из крайней левой полосы (п. 8.5), проезд прямо Правилами не регламентируется и не ограничивается

Ребята, где вы нашли такую логику, по которой едущий прямо совершает поворот направо?
По этой вашей логике правому автомобилю даже не надо включать левый поворотник?? Он же едет прямо по вашей логике. Хотя и поворачивает налево.
Про завершение маневра и помеху справа уже было? А то лениво перечитывать ваш бред. А вас много, судя по голосованию - большинство. Хотя ТС напутал с цветами, многие могли ткнуть не туда по ошибке - желтый это синий, а синий - это черный....

Тюююю!!! У нас на ГРЭС-кольце как раз розовый и синий в порядке вещей!

нарушает синяястрелка. поворо налево разрешается только с крайнего левого ряда, при условии что нет знаков разрешающих иное

"Синий = желтый. Ну короче вы поняли "


Вот нихуя не понял. Как это равно, если там и есть синяя и желтая стрелки?!

Это че... Теперь, если главная на перекрестке уходит налево - на ней нельзя из левого ряда ехать прямо?

nifnufnaf

а есть преимущество перед тем кто решил съехать с главной дороги?

В твоей реальности другая картинка чтоли? О_О

Обалдеть,большинство ездят по своим правилам судя по голосованию.
Еще раз подтвердилось мнение,что половина водителей правил вообще не знают,либо понимают по своему.

Из картинки предельно ясно,что знаков нет и для поворота черный должен занять крайнюю левую полос.

ТС это ты в аварию попал? ты был черный и ехал по синей траектории?
если это ты то ты не прав - ты должен был если уж нарушаешь - пропустить всех или ЗАРАНЕЕ занять левую полосу для поворота!

Забавная трактовка. Репризу про завершение маневра я уже слышал, а вот преимущество перед съезжающими......
Браво!

Нет, конечно.
Приоритет проезда перекрёсткай определяется исходя из того по какой дороге, главной или второстепенной, подъехал к перекрёстку.
Куда потом поедет а/м - совершенно без разницы.

Можно с аргументами и цитатами из пдд где говорится, что если главная дорога меняет направление налево, а прямо второстепенная(т.е. это перекресток),то не нужно занимать крайнюю полосу для поворота-изменения направления налево.
Просто чтобы понимать о чем вы говорите опираясь на пдд,я там такого не видел.

Лучше надуться и шпалу влепить

Это сообщение отредактировал dardabos - 23.01.2016 - 12:40

Это пиздец товарищи, хоть обминуситесь, но мое пожелание тем, кто считает, что черный (синяя стрелка) должен уступить - сидите у себя в деревне, катайтесь по трем привычным улицам с работы на работу, но никогда, слышите, никогда не выезжайте на МКАДы, КАДы, ЗСД, скоростные магистрали, поскольку я не хочу попасть в замес на 110-120 км/ч из-за дебила, который решил уйти на съезд из левого ряда.



Это сообщение отредактировал Maxtrash - 23.01.2016 - 12:42

Еду я значит на чёрной машине, в правой полосе.
Вижу впереди знак 2.1. "Главная дорога" - значит приближаюсь к нерегулируемому перекрёстку.
Вижу под ним знак 8.13. "Направление главной дороги".
Указывает он мне что главная дорога поворачивает на перекрёстке налево.

А мне как раз и надо налево.
Вспоминаю:
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

Знаки особых предписаний на въезде нерегулируемого перекрёстка есть ? - нет.
Значит кол-во полос на выезде не меняется. Едем дальше по главной в своей полосе.

Это сообщение отредактировал ломакин - 23.01.2016 - 12:44

Ну-ка покажите мне на КАДе такой знак с такой схемой.

Не надо передёргивать.

Это сообщение отредактировал Navigobear - 23.01.2016 - 12:44