Как автовладельцы экономят в кризис, Гаражные сервисы рулят?

Не всегда.
Как пример: на заводе ставят колодки за 1500. Когда они стираются, то на дилере предлагают их заменить и говорят об оригинале за 3500-4000.
Я их посылаю и еду покупать колодки, которые ставят на заводе, за 1500.

Вопрос: кто кого пытается наебать? Зачем мне "оригинал" в три раза дороже, если я на заводском "неоригинале " проехал 30-35 тыс. км. и проблем не имел?

Пересел с авто на общественный транспорт. Очень доволен. Авто юзаю пару дней в неделю. На ОСАГО сэкономил путем смены места жительства в паспорте. Масла в мотор, коробас, мосты-ЛУКойл. Планирую замутить с лошадьми в ПТС- есть вариант от тебя 160 кобыл 30 отделить. Осенью побежал верхний бачок радиатора. Вместо оригинала за 30круб изготовили из алюминия. Ценник-5000.

что до кризиса что во время что после него - всегда сам обслуживал мыл и ремонтировал (своего сто нет), не по причине экономии а потому что знаю во что вылазит криворукий ремонт хоть у офицалов хоть нет. На расходниках не когда не экономил и экономить не буду - в большие деньги потом вылазит такая экономия.

Нашел чем гордиться. В случае твоей вины в ДТП ты готов сразу отдать пострадавшей стороне всю стоимость ремонта авто? Скорей всего нет. В такой ситуации ты засунешь голову в жопу и будешь блеять, что у тебя ничего нет. Квартира и авто тещины. Ты обычный тупой дебил, который стремается появляться перед другими без авто. Но денег на содержание авто нет. Если, не дай Бог, такой мудак типа тебя влетит в моё авто. Я его потом найду, а это не проблема, и он не раз пожалеет, что сэкономил 9000 на ОСАГО.
Вот представь ситуацию: Ты стал виновником ДТП. авто оппонента после ДТП не на ходу. Требуется серьезный ремонт. У оппонента авто кредитное, плюс это единственный источник заработка для его семьи (жена в декрете с малолетним ребенком). Если бы у тебя было ОСАГО, то в крайнем случае оппонент получил бы выплату через пару месяцев. В принципе пару месяцев можно перекантоваться без авто и найти временную подработку или на крайняк занять денег у родственников/ друзей. Но у тебя ОСАГО нет, ведь ты типа самый умный (хотя на деле всё наоборот) и решил пойти против системы. После ДТП оказывается, что у тебя ни хера нет (как в фильме "Берегись автомобиля" ты голодранец) и выплачивать стоимость ремонта авто сразу, всю сумму, ты не готов. Ведь ты нищеброд и купил авто на последние копейки, чтобы перед коллегами стремно не было. И начинаются для оппонента, который в ДТП вообще не виноват, тяжелые судебные тяжьбы. Которые могут затянуться на пару лет. В итоге мы имеем: ты, охеревшая рожа, спокойно спишь и в ус не дуешь. Ведь у тебя всё хорошо. А оппонент бегает по судам, ищет хоть какую-нибудь подработку, чтобы его жена и малолетний ребенок не умерли с голоду. Лично я хочу, чтобы для таких как ты, в случае ДТП с вашей виной, ДТП заканчивалось летальным исходом.
ПыСы: Забыл спосить главное. А предыдущий хозяин не в курсе, что ты авто на себя до сих пор не переоформил? Я в том году продал старенькую калину. Через 10 дней пришел в ГИБДД и спросил, перерегистрировал ли новый владелец авто на себя. Оказалось, что нет. Тогда я написал заявление на прекращение регистрационных действий на данное авто. В итоге новый хозяин стал владельцем груды железа, с которым он уже ничего сделать не сможет.

Добавлено в 08:43
У себя экономии на авто не наблюдаю потому, что когда покупал авто сто раз подумал головой смогу ли я его содержать в должном состоянии и своевременно проходить регламентные работы по замене технических жидкостей и прочих расходных материалов.

Это сообщение отредактировал Gidro999 - 2.12.2015 - 08:52

Я и до кризиса сам менял расходники и делал мелкосрочный ремонт (какой по силам и умению). Так как считаю, если можешь сам зачем кому-то платить. Что касается запчастей, то в основном покупаю аналоги, кроме тормозной системы, ибо на тормозах экономить нестоит Да и что говорить: свой гараж 48кв.м., смотровая яма...

Летальный исход - слишком мягко! Лучше полную инвалидность, чтобы авто управлять не мог и чтобы помучался хоть немного.

А я в гараже бухаю, дешевле выходит поездки на работу, да и машину проходя мимо обтираю торчащими частями тела. Кругом экономия.

Ну если серъёзная авария - продашь что-нибудь из мебели (ну или почку - у тебя же их две)....

не пали контору щас ведь наши бля законодатели придумают че нидь!!!!!

многие перестали переобуваться на зиму...
друг шиномонтажку в Москве держит - говорит писец доходы упали

А я дачу перевел в чечню, прописался на дачу, теперь ОСАГО стоит копейки, транспортный налог не плачу, газ бесплатно провели, в начале следующего года обещали Героя России дать, тогда и в очереди в Ашане стоять не буду

Приколист, а если ради прикола у продавца спросят второй договор,,ли налогавая подсуетится?

А по теме,чтоб не оф.не гоняю машины на стошки.все делаю сам акромя электроники, но тут бартер,

Это сообщение отредактировал brodyagavik - 2.12.2015 - 08:59

Стал реже ездить. В этом году застраховался - 12900... Ужас...
Думаю о продаже в следующем году... =(

Просто стал больше ходить пешком. Пора было делать большое ТО, все куплено, но свободных денег нет. Так и стоит, иногда завожу))

Желаю всем любителям ездить без страховки "встречи" с такими же любителями.
Потом возмущайтесь, что за ваше разбитое корыто виновник вам не спешит платить из своего кармана. И чупа-чупсами запаситесь заранее.

Приближенные минусят? че бля не так что ли? как не закон в последнее время так хоть стой хоть падай!!!! идите на йух!!!!! суки дайте жить спокойно!!!!

пиздобол! штрафы тоже не платишь? Они же не к тебе идут, а к старому хозяину. А тот дурак, платит...
По истечении 10 дней старый хозяин идет в ГАИ и снимает машину с учета (образно говоря) и ты едешь только до ближайшего поста, далее у тебя изымают номера и в срок ровно СУТКИ - ты ОБЯЗАН поставить авто на учет.

Ага! Мой знакомый, очень хороший гаражный мастер, хочет прикрывать "лавочку", т.к. с декабря прошлого года резко пропали заказы.
А я никак не экономлю. Единственное, на чем придется сэкономить - масло, оно подорожало чуть ли не в два раза. Стало стоить 4т.р, Aimol Sportline 5W50. Теперь будет Aimol 5W40.

Это сообщение отредактировал PauL7 - 2.12.2015 - 09:12

Уволился с работы и сижу дома, чтоб на бензин не тратиться

И инвалидности таким гондонам в догонку.
Летом товарища на кольце у*бал дед-хохол, вина деда (с внутренней полосы погнал на выезд и без поворотников), дед без ОСАГО - " у нас на Украине не нужно страхования и правила движения по кольцу другие". ГИБДДшник на месте послал его со своими правилами на украину водить, решили все через суд, но ипаться пришлось три месяца.

По теме: перешел с тойотовского масла на Лукойловское. Полет нормальный.

Это сообщение отредактировал Biakatcar - 2.12.2015 - 09:14

Часть запчастей беру хороший неоригинал. Мойка на работе почти халява, техобслуживание там же. С момента покупки у диллера не обслуживался. Передвигаюсь на авто каждый день. Бензин немного бьет по карману , но вариантов нет. Общественным транспортом пользуюсь очеень редко.

Въедешь в Бентли (не дай бог конечно) и будешь сильно горевать, когда его страховая с тебя ущерб истребует.

Я перестал ездить на машине на работу, теперь хожу пешочком, 45 минут в одну сторону прогулочным шагом! И для здоровья польза и экономия семейного бюджета!

стал меньше мыть, потому что (!) бесполезно в сырую погоду это делать! Вечером помыл, с утра по КАДу проехал, всё, как не мыл. Иннах... А часть расходников можно и самому поменять. Как и немного электрики.

Такой же неадекват, который наебал систему не оформляя авто ? .
Вообще-то ездить на машине без ОСАГО запрещено, то что машина не поставлена на учет, не даёт права не оформлять на неё полис ОСАГО. Но вы же самые умные, мало того что можете других сильно с ремонтом подставить, вы же нищеброды, если зажали 6-9 тысяч в год на полис, явно на ремонт не будет. Так ещё и наивно думаете что наебали систему, не поставив машину на учет. На ОСАГО можно сэкономить только прописавшись в деревне с минимальным коэффициентом и в птс занизить мощность двигателя.

Это сообщение отредактировал Alyarma - 2.12.2015 - 09:38