Тема для тех, кто любит экономить на лампочках, и АКБ

В конструкции авто нужно делать постоянно работающий ближний свет при движении для забывчивых

Цитата (Тепловизор @ 6.10.2015 - 16:54)

Цитата (Ship76 @ 6.10.2015 - 14:30) А чем не милы противотуманки днём? Светят неплохо, видны не хуже ближнего, и (у меня, положим) включаются только параллельно с габаритами, то есть не включив габариты, п/т не включишь. Так что в них плохого? Плохо то, что они видны тогда, когда ты уже выскочил из-за пригорка. Встречное авто с включенными туманками изза рельефа дороги заметно гораздо хуже. Туманки расположены низко для того, чтобы увеличивать контраст света\тени ну и потому что туман клубится обычно выше 30-40 см от земли. Дают плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте

а почитай ка правила установки ДХО...
6.19.4.2 По высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта
противотуманки прекрасно укладываются в эти параметры, так что бред пишешь

Ээээ не понял. А как же нагрузка на аккум. И на сколько циклов заряда хватает?

Цитата

а как регламентировать яркий солнечный день? одному кажется видно все хорошо, другому уже нет. многих тут почитаешь, осеннее обострение в действии, заговор нефтяных компаний мерещится. ну ведь реально же авто со включенным ближним светом лучше видно, нет спорят как упоротые - экономия,лампочки.

На улицу выйти. Если днем на небе не облачка, то возможно это яркий солнечный день. Что уж совсем дело до идиотизма доводить та??? регламентировать яркий солнечный день.
В пробке, в городе вобще отлично видно как твоя машина стоит.

Цитата

Я полностью согласен.. А также требую, чтобы мировое сообщество потребовало от производителей, что технологически замену лампочек мог бы сделать сам автовладелец, а не тащиться через пол города в сервис!!!!

Так и сделано. Ты не можешь сам поменять лампы ближнего света?)

Цитата

В конструкции авто нужно делать постоянно работающий ближний свет при движении для забывчивых

Уже давно есть такое
"Скандинавский свет" называется.

Кстати, по городу я, когда на машине с ксеноном, включаю противотуманки и габариты (естессно). Лампочки с ксеноном капец какие дорогие стали, действительно задумываюсь о продлении срока службы...
Ближний на трассе - строго обязательно, вне зависимости от времени суток.

На машине с галогенками - включил ближний и пофиг на лампочки.

Добавлено в 17:12

Цитата

Так и сделано. Ты не можешь сам поменять лампы ближнего света?)

Я тоже его сначала не понял, потом вспомнил, как отцу на машине лампочку менял - аккумулятор надо снимать, иначе никак.
Подозреваю, что на каких-то машинах надо еще сильнее раскорячиться.

Машина вообще дорогое удовольствие!

А попробуйте заценить ситуацию: Уже совсем темно, но дорога хорошо освещена. Встречный поток движется со скоростью пешехода, у всех включены фары - ближний, ПТФ, а у особо старательных даже дальний. Всех встречных видно просто замечательно. А пацана перебегающего дорогу в неположенном месте?

Цитата

По факту - не видно нифига.

А зрение проверить не пробовал?

Цитата (LittleMuk @ 6.10.2015 - 17:05)

Если у вас, сударь, лампы по 7500, то и машинка наверное с адаптивным биксеноном, которая не стоит 300тыр. и за лампы вы в состоянии отдать такие деньги.

Верно, он самый, но это мои деньги и только мне решать как их тратить.
Не нужно за мой счет обеспечивать себе комфорт. Я эти 7500*2(а с новым курсом и вообще неизвестно сколько) найду куда потратить без посторонней помощи.

И почему то десятилетия до этого очень важного закона как то справлялись.
Лично мне моё зрение позволяет видеть транспортные средства в светлое время и без фар. Более того фары мне мешают потому как далеко не все следят за корректной регулировкой головного освещения.

Цитата

а почитай ка правила установки ДХО... 6.19.4.2 По высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта противотуманки прекрасно укладываются в эти параметры, так что бред пишешь

Да вешай ты свои ДХО как хочешь, хоть к нижней части бампера.
Глупо отрицать очевидное:

на лампах может и не сэкономишь, а вот от постоянной езды с ближним светом фары мутнеют, вот и езжу днем с включенным ПТФ...

Цитата (Vitalem @ 6.10.2015 - 17:15)

Цитата а почитай ка правила установки ДХО... 6.19.4.2 По высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта противотуманки прекрасно укладываются в эти параметры, так что бред пишешь Да вешай ты свои ДХО как хочешь, хоть к нижней части бампера. Глупо отрицать очевидное:

т.е. вы без света не видите автомобиль ?

Я за свет, сам всегда с туманками езжу. Но, ближний свет включать дорого, не потому, что бензин жрет, а потому, что лампы очень дорогие и светят очень хорошо, но ресурс у них маленький и деньги на них я тратил для того, что бы они мне ночью помогали.

Цитата (Radiy @ 6.10.2015 - 17:10)

Цитата (Тепловизор @ 6.10.2015 - 16:54) Цитата (Ship76 @ 6.10.2015 - 14:30) А чем не милы противотуманки днём? Светят неплохо, видны не хуже ближнего, и (у меня, положим) включаются только параллельно с габаритами, то есть не включив габариты, п/т не включишь. Так что в них плохого? Плохо то, что они видны тогда, когда ты уже выскочил из-за пригорка. Встречное авто с включенными туманками изза рельефа дороги заметно гораздо хуже. Туманки расположены низко для того, чтобы увеличивать контраст света\тени ну и потому что туман клубится обычно выше 30-40 см от земли. Дают плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте а почитай ка правила установки ДХО... 6.19.4.2 По высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта противотуманки прекрасно укладываются в эти параметры, так что бред пишешь

до пункта 6.19.5 немножко дальше прочти и подумай

Цитата (Vladimir42 @ 6.10.2015 - 14:15)

Полностью согласен. Самого бесит когда без света едут, особенно в пасмурную погоду или в сумерки. Но бывают случаи когда банально забыл включить.

Купил с рук Ниву 2131,предыдущий хозяин переделал схему включения фар(видать был очень забывчив) ,теперь ближний включается с поворотом ключа зажигания и отключается при выключенном зажигании .Но эта опция может быть отключена добавочным тумблером и всё будет работать по штатной схеме.

Цитата

Верно, он самый, но это мои деньги и только мне решать как их тратить. Не нужно за мой счет обеспечивать себе комфорт. Я эти 7500*2(а с новым курсом и вообще неизвестно сколько) найду куда потратить без посторонней помощи.

Не понимаю-почему столько переживаний? Выше же написал вполне допустимый вариант - в городе на туманках, на трассе уж включи ближний.

Цитата

И почему то десятилетия до этого очень важного закона как то справлялись.

И не говори. И подушек не было, и ремней не было, и детских сидений, и абс и многого еще не было. И ниче,ездили даже зимой на БЛ - нормально же было,че.
*сарказм, если что*

Добавлено в 17:21

Цитата

а вот от постоянной езды с ближним светом фары мутнеют,

Да ладно? Именно от того, что они светят, они становятся мутными?

Цитата

т.е. вы без света не видите автомобиль ?

Я вижу.
А еще я трезвый
Я пристегнутый
У меня есть ОСАГО.
А штрафов - не более 3-4 в год.
Что еще интересует про меня, как водителя?


А МЕНЯ точно увидят, если я буду без света?
Не факт, что и со светом увидят, но со светом шансы быть замеченным увеличиваются.

Цитата

Я тоже его сначала не понял, потом вспомнил, как отцу на машине лампочку менял - аккумулятор надо снимать, иначе никак. Подозреваю, что на каких-то машинах надо еще сильнее раскорячиться.

Аккум можно не снимать, если приноровиться.
Но у меня не получается, всегда снимаю, да и лампочку боюсь испачкать - галогенку же нельзя.

В первый раз вообще пол морды разобрал, и фары снял с непривычки.
Но это не значит, что для этого нужно ехать в сервис, отвертка и ключ должны быть всегда под рукой в авто.

аффтар, байанишь!
За срулём, уже проводили подобное вычисление и пришли к удивительному результату
http://www.zr.ru/content/articles/755159-v...-blizhnij-svet/

Если честно, я хуею от подобных статеек, во вроде бы серьёзных журналах.
Ах да, у меня переключатель постоянно стоит в режиме AUTO.

Цитата (Vitalem @ 6.10.2015 - 17:18)

Цитата Верно, он самый, но это мои деньги и только мне решать как их тратить. Не нужно за мой счет обеспечивать себе комфорт. Я эти 7500*2(а с новым курсом и вообще неизвестно сколько) найду куда потратить без посторонней помощи. Не понимаю-почему столько переживаний? Выше же написал вполне допустимый вариант - в городе на туманках, на трассе уж включи ближний. Цитата И почему то десятилетия до этого очень важного закона как то справлялись. И не говори. И подушек не было, и ремней не было, и детских сидений, и абс и многого еще не было. И ниче,ездили даже зимой на БЛ - нормально же было,че. *сарказм, если что*

Например потому что противотуманок просто нет.
Не припомню времени когда ремней небыло, подушки.. нууу как бы вам сказать.. на тазах их и щас нет по сути...


не задумывались почему раньше ездили и не бились ?
причин конечно много но главная из них в том что дибилов,слепошарых,учителей и самых умных было меньше. Люди просто соблюдали пдд и просто ехали по своим делам. Теперь же каждый Япгроном считает что без его звиздесци важного мнения ни кто не обойдется.

Цитата

Аккум можно не снимать, если приноровиться. Но у меня не получается, всегда снимаю, да и лампочку боюсь испачкать - галогенку же нельзя.

Откуда знаешь, про какую машину я говорю? Ты что, следил за мной, когда я лампочку менял? А че не подошел, не подсказал, не помог?!

Цитата

Откуда знаешь, про какую машину я говорю? Ты что, следил за мной, когда я лампочку менял? А че не подошел, не подсказал, не помог?!

По опыту у любой аккумулятор впритык около одной из фар и пролезть на ощупь бывает можно не снимая его, но неудобно и есть возможность покоцать лампу.

Я когда вижу, что кто-то с выкюченными фарами едет на встречу, выключаю фары на 2-3 секунды и снова включаю, интересно хоть один из них понял мои намёки))

Сделал ДХО через дальний на 40% яркости. Не слепят и видно хорошо. А ксенон в ближнем жалковато всё же. да и не видно его из за линз.
Это сообщение отредактировал spaiky - 6 окт 2015 в 17:29

А что делать тем у кого автосвет?)

Езжу с ближним светом всегда, но! скажите мне, пожалуйста, как повлияло на статистику ДТП то, что у нас теперь по закону обязательно ездить с включенным ближним светом или дхо? Просто это похоже на ответы нашего премьера, типа "я так думаю". Нужны пруфы, Билли!
Это же относится и к тонировке передних стекол, вроде как для безопасности, но реально это влияет на дтп или нет? Я противник тонировки передних стекол, но, почему-то, я чувствую, что меня наебали, постоянно говоря, что это плохо, и в какой-то момент я стал также думать/верить в это.