Последний УАЗ Хантер. Презентация и прощание

...

Шедевр!!!! Напишу у себя на уазике.

руководство завода говно.
Давно.
Десятилетиями.
Дед мой наверняка на все это смотрит с того света и матерится - он на УАЗе до начала 70-х был главмастером кузнечного цеха, на совещаниях срался с руководством. Умер от инсульта в 75-м.

Даст бог, на смену придет... ой боюсь сглазить...

Ты про чувака в шапке?)))

Да ладно

был у нас лет 10 назад УАЗик 469. 94 года, с пластиковой крышей который. Взяли за 15-ку. Фары не было, стартера и генератора. Отец в то время сам на УАЗике работал, так что проблем с запчастями не было. Восстановили, до ума довели. Двигатель масла ел больше чем бензина - откапиталили его. Все норм стало. Поездили года два, потом родственникам в деревню продали. Выпросили они у нас его))) Были в гостях год назад, до сих пор гоняет.
Спасибо за предложение, как созрею до покупки напишу обязательно)))

А с каких пор лексус делает внедорожники? По моему у них только огромные универсалы с большими колёсами и огромным клиренсом...

Сравните его с там старичком как Suzuki Jimny.. Производится 50 лет (вроде).. а вот качество разное, и оснащение разное..

Цены - увы тоже разные :)

Чувак в шапке - это я

Ндаааа похоже во всех инструкциях к нашим машинам нужно писать: "После сборки обработать напильником"!

Прошу привести соответствующий пример, куплю сразу. не я - так 50 моих друзей, которые годами ищут )
Просто, как правило, за словами "чутка подварить" скрывается чадящее мертвое чудище. Были истории и не одна. Люди к нам, сука, из Москвы ехали покупать за 400 ТЛК в состоянии "надо делать еще за 200". Уехали ни с чем, потому что мертвое в говно просто..

И не только машинам - это беда ВСЕЙ отечественной техники. Когда я продал УАЗик - я решил на лето пересесть на велосипед. Купил себе отечественный STELS - это УАЗ в мире велосипедов скажу я вам Потом недавно купил себе отечественный пылесос Rolsen - так это УАЗ в мире пылесосов скажу я вам. И так со ВСЕЙ отечественной техникой. С иностранцами таких проблем нет!

P.S. За правду не минусят! Ну или мне просто не везет на отечественной технике. Если у вас по-другому - обоснуйте минуса!

Это сообщение отредактировал Bogatyr - 4.06.2015 - 15:37

Девушки симпатичные :)

Ну хрен знает что у тебя за стелс такой.. У меня дешманский велик стелс 650 ихний уже 6 год ездит и ниче..Да, полукитай, но тем не менее...
Нормально надо к технике относится, к любой.
А первая печаль уазега - гниют суки нещадно..

Да, согласен с тобой. Ненависть так и плещет. Предназначен "козлик" для езды по бездорожью, а при такой езде можно погнуть, смять и т.д. И главное чтобы после этого он шел вперед. К примеру, у меня порвался ремень вентилятора, я 20 км без него на кипящем ехал. Думал все-ничего, остыл, поменял ремень и дальше. А "хантеров" больше не будут выпускать, ни видоизменный, никакой. Это акция скорее к дню Победы была. И, да, Ты лучше расскажи историю завода, кому принадлежит сейчас, как сборка идет, что производство комплектующих -вообще- на заводе не производится. Что в заводе практически работает только сборочный. Расскажи про соревнования, которые проводятся под Ульяновском. Не всем УАЗ нравится, косяков много согласен. Да, если уж рассказываешь про УАЗ, может тогда расскажешь про музей. Интересные модели есть, о которых не каждый знает.

Очередной диванный эксперт.
Мосты "спайсер" стали выдерживать до 40% больше нагрузки, чем тимкен классический и вояки.
Мотор стал современнее, мощнее, экономичнее и экологичнее. 2.7л, два верхних распредвала на цепи, 16 клапанов, инжектор. Дефорсирован до 130 л/с, прошивка расшивает до 175, при доработках головы и смене компа с прошивкой - до 220. Патрик ебет в хвост и гриву доведенную приору на скорости в 200кмч - играется. Хочет - оторвется. У меня на глазах такая машина. Правда, сколько хозяин с ней проживет - хз..

КПП ставят корейскую, ее ебут - ей похуй. Старые кпп уаза - несуразные ящики с шестеренками. Отсутствие межвалового подвеса на первичном ведет к раннему износу и перекашиванию, что является одной из основных причин выбивания раздатки.

Раздатка плюс-минус та же, работает.

В целом - хантер намного быстрее, более управляем, намного более надежен чем старые козлы, в том числе и с "консервации". Передняя пружинная подвеска позволяет катать по подъемам с глиной и камнями/колеей так, как старому козлу с рессорной и не снилось.

Были оба. первый - 31519 на вояках с 2.9л "соткой". Второй - хантер. Знаю, о чем говорю.

Добавлено в 15:46

Патрик. Неплохой компромисс между желанием отрезать крылья и впихнуть тракторные фбел, и между желанием ехать в нормальном салоне с кондюком.

Предлагаю осмыслить разницу в термине "бездорожье" для нивы/шнивы и уаза.
Ты примерно следующее сказал: "продал свой фред и хочу купить иж пирожок для перевозки грузов на дальняк"

Добавлено в 15:49
хрен с фредом, камаз)

Вот неугомонные, не нравится не берите (не покупайте) УАЗик.
Благодаря своему "Патриоту" узнал что, в России очень много красивейших мест, до которых на паркетокашкаях не доехать. Познакомился с настоящими мужиками, которые не бросят и всегда помогут.
З.Ы. Хвалёный Дефендер при более-менее жестких условиях эксплуатации ломается так же, но цены на ремонт .

Hummer, это и есть гражданская версия
военная называется Humvee

это я так, для точности )

вот я понял: водители УАЗа- это техники-мазохисты. Им клево рассуждать, как починить машину на коленке, как у нее погаснет что-нибудь в лесу и тому подобное.
Я вот лично на внедорожнике если поеду на рыбалку, то мне вообще не хочется его чинить, мне хочется
а) доехать до места по шоссе с нормальной скоростью (на УАЗе это дикий головняк)
б) проехать по бездорожью до берега реки.
И вот реально нормальная ТЛК не ломается при такой эксплуатации. Даже когда по совсем пересеченной местности. Да он может сломаться, но один раз на 50 выездов. УАЗ же будет требовать к себе море сил и времени. В чем кайф? Только цена. И не хочу я машину чинить - ездить хочу.
Кстат ТЛК сломать так, чтобы он утратил способность ехать - непростая задача.

Из тех машин, что лично знаю, сейчас на продаже ни чего.
Из того, что лично мне интересно, на продаже на дружественных форумах вот один из примеров.



Вот эту машинку сейчас продают за 270 с торгом!!! Подготовка ТР-1

eep Cherokee, 1993 г.
Пробег 40 000 - 44 999 км, 4.0 АТ, бензин, полный привод, внедорожник, левый руль, цвет зелёный
Отличный внедорожник,
Блокировки в зади Powertrax Lock-Right
Перед пнемво ARB
Дополнительно встроенный компресор,
второй акб ,.
лифт 5 дюймов.резина 33 . Superior, Nitro, ПАРЫ 4,56.
ЛЕБЁДКА (возможно)
ДОП В ЗАДЕ В БАМПЕРЕ ЕСТЬ МЕСТО ПОД ЛЕБЁДКУ .
ДОП РАДИАТОР АКПП .( поджеро спорт)
Генератор 150а.
Демфер Tough Dog
Амортизаторы Rancho RS5255 зад KYB 344 269.
Газ форсуночный и.тд
Вентилятор 2 шт
Выхлоп 59 труба
Тяги пред регулируется на Шс.
Задняя крышка моста усиленная.
Крепления моста также.
Мост довернут.
Задние и передние дисковые тормоза Grand Cherokee
Кардан задний и передний доработан.
Радиатор полностью медный и большего обьема двух рядный.
Распорки в багажнике.
много что сделано
торг будет !!!!

тел,+791896 три восьмерки 76

Вечером появлюсь, если интересно черкни в личку что ты ищешь. Свои потребности. Я постараюсь накидать варианты. Просто так, мне нравится процесс подбора авто.

Живая 80-ка 600-900 тыр.
У кого нет возможности освободить такую сумму берут Ниву и УАз и едут. Ломаются, бывает. Чинятся и едут дальше. Потому что на рыбалку/охоту нада, а 800 косарей нет свободных. Или дома сидеть или ехать на грыбалку.

Это мой! без доделок не получается. Капот два раза на ходу открывался, поставил резиновые замки. как поездили по реальной грязи, так спалили родное сцепление, заменили на лукас, ну чтобы избежать на будущее повторения, было решено поставить хорошую резину BF Goodrich 245/75/16, подвеску переделывать не особо хотелось. поэтому только сзади рессору подкинули и резина встала, родной выше на 3 см. нигде не цепляет, передний бампер РИФ под лебедку, задний с калиткой под запаску тоже РИФ, распродам родную резину останется только лебедку купить. И на уточку!

Один из законов Российского бизнеса: То же говно за бОльшие деньги ;)
- эту страну не победить!

НадА, надА, Карл... пиздец