Jawa 350-638, действительно, вечная и молодая

Обогнал уже кажись кто, но все равно пейнт рулит!!!!

Прям Сектор Газа напомнил
Спасибо за пост!

Саратовская область и словацкая Братислава побратимы. Даже в моей захудалой деревне, в 140 км от областного центра Явы были в свободной продаже, по 600 руб, по цене дублёнки.

ТС, НИКОГДА не клади шлем на землю! Оооочень плохая примета...

А иногда знакомых вгоняю в ступор загадкой.
Вонючий, красный для девочек опасный.
И ведь когда говорю что ответ мотоцикл Ява. Никто не удивляется. Помнят еще.

Точняк...я по крышке картера узнал: двигло от 634 стоит на 638...

а помните, как было офигенно, когда нога соскакивала с кика и с размаху втыкалась передача?))) тросик сцепления был роскошью))

На дядькиной, царствие ему небесное, 638-й ездить учился. Эх время было!
А звук выхлопа - песня! Одна на всю деревню была такая. С отцом в 89-м покупали в магазине Восход (рядом жили) потом поездом отправляли дядьке.

Не знаю на счет 600 руб,я покупал в 1976г 634ю вишнёвку в Питерском Апраксином дворе за 900 с чем то, помоему 940 ,но то что более 900 это точно,и через 5 лет я её продал за 950р.

буквально недавно нарыл себе яву. принцесса 12в, в относительно хорошем состоянии... уже поехал смотреть как на пол пути звонок "продали". а это была та самая 648... блять я расплакался - я гонялся за ней пол года точно. в общем взял себе днепр. решил что хочу оппозит низкооборотистый и грозно звучащий, с вечной необходимостью ловить искру на одном из котлов и выстанавлением клапанов блять. днепр у еня уже 4 недели а я его проклинаю, но руки не падают. слишком воодушевлен мечтой детства. после японца редкостное говно. но я привыкаю. по образу жизни и жыппер и постоянно по покатушкам и трофи гоняю. самым большим испытанием меня на прочность - была смена тойоты на ниву. но смена ямахи на днепр это полный трэш

Зеленку Яве-Кардинал!!!

Ага , и вилка полуавтомата на гвозде .))

Ностальгия прям))

А что за модель?такая же в гараже стоит уже лет 15,где то слышал, что радкая достаточно...тоже от батяни

Мне братуха отдал Яву на которой почти не ездил. Так как с железяками я плохо дружу, доводить до ума моцик помог тесть. Я уже удосуживался грохнуться слегка по глупости, притормозил на мокрой дороге, но теперь вроде как все устаканилось хотя и стараюсь пока опыту маловато в толпу не соваться.
Моцик как говорится "нет слов одни эмоции", с запчастями, по крайней мере в нашей местности, проблемка к сожалению.

Посмотрел ролик по восстановлению 250-й - блин им что в падло было мотор разобрать и поменять запчасти? Да так дымят только конченные моторы.

...Бабку люди обнаружат по утру, а я тачку нежно тряпочкой протру...

Добавлено в 19:34
Задний стопарь под карбон Тюнинг бляха !

Вроде дядя взрослый... Эти двухтактные моторы "катаются" на смеси бензина и масла...

Это сообщение отредактировал pavalax - 13.06.2013 - 19:39

А у меня была такая вот старушка 1967 года,тоже с люлькой как на фото,5 лет назад переехал в другой город жить и родители продали ее.......жалко.....

задние фонари охуенно "восстановил"

Аллюминиевые горшки это конечно круто,но вот со звуком движка с чугунными горшками все равно не сравнится,с чугунятиной чем больше скорость тем тише она работала,а на холостых так вообще,помню сколько пальцев и втулок поршневых перепробовал пока не услышал кристально чистый звук у своей "старушки"

тунинг,,,,с чезета ставили на раму Явы, мотор, Вот это была бомба
Да,забыли про CZ

Это сообщение отредактировал aussidler - 15.06.2013 - 01:02

НА ЧЗ стоял ЯВОвский мотор 350см3