Люди, НИКОГДА не покупайте бу машины в салоне. 99,9 случаев это вот такая лажа. ТОЛЬКО у хозяина. Предварительно пробейте по базе ГАИ.
А поясни пожалуйста тезис.. Я вот честно говоря сильно удивлен - наоборот предполагал что покупка в салоне (имеется в виду нормальный автосалон, к примеру продающий trade-in, а не ебучие говноконторы на энергетиков) наоборот является доп.гарантией того, что машина в порядке. они же и при приемке косяки выявляют, и перед продажей могут до ума довести... для меня просто тема актуальна весьма, ибо замена машины - тема следующего месяца
Вот и плодятся такие дяди, про которого тема. В любом автосалоне естессно выявляют ВСЕ косяки. НО!!! Для чего? Да чтоб цену сбить. Ведь вилка между купили-продали это их премия. Все ли салоны исправляют найденные дефекты? Наверняка есть и честные салоны, но пойди найди. Хорошая гарантия при покупке в салоне то что её пробивают по юридической чистоте, потому как есть возможность и нет желания вкисать на бабки. И да, машину отмоют и отпидарасят так, что это будет конфетка. Внешне. На этом плюсы как правило кончаются.
Это сообщение отредактировал GarriMooR - 19 мар 2013 в 16:07
да тут и спецом не надо быть, чтобы понять, что тачко - труп! Они бухие были в ноль чтоли, когда брали этого трупега? Вот жеж жадность до чего доводит...
Купил себе проблем за пол ляма...редкий случай, когда можно сказать: лучшеб прогулял деньги...
Просто люди никак не хотят понять что ну не бывает дешёвое хорошим. И А.С. Пушкин об этом писАл ещё вон когда, но люди думают что они самые умные и классные. Результат на лицо
Уважаемые посетители нашего автосервиса! Мы починим ваш автомобиль: 1)БЫСТРО; 2)КАЧЕСТВЕННО; 3)ДЕШЕВО. Пожалуйста, при сдаче автомобиля в ремонт выберете самостоятельно любые два понравившиеся Вам пункта, С уважением, администрация.
Расскажу свою историю на тему.... Было это годков 8 назад. Занесло меня сдуру в бетонный бизнес, купил бетономешалочки Ман. Хорошие авто, сам в Германию ездил... покупал-таможил.. Так вот, бетон оказалась, не моя тема. А стоит у меня на стоянке три единицы этой прекрасной техники. Каждая по 40 тысяч евро. Тогда это было очень-очень много. А для остроты ситуевины должен я денег за одну злым кредиторам. И через месяц, если не отдам, включается злой счетчик 1% в день. От сороковничка. А мешалки не продаются, ни за свое, ни дешевле... Ну это вступление. Так вот нашелся один горе-покупатель. Нужен ему только один автомобиль из трех. А у них у каждого свои плюсы, свои минусы, в принципе, я их знаю. Цены разнятся незначительно. Так вот, этот мой спаситель выбрал самую хуевую машину. Выбрал сам. Привез специалистов, они подтвердили его мнение. А мотивацией были новые колеса и самая дешевая цена. А через месяц он звонил и плакался, что и мотор пришлось капиталить, и коробку делать. Я-то знал, что этот авто слабый, но не мог даже предвидеть такой исход... А покупатель-то по национальности был грузинский еврей. Да такой, что любого наебет. А вот как получилось, себя наебал... У него даже притензий никаких не было. Сам выбрал...
по секрету-все маны конченное говно. просто марка такая. не в хозяине дело. сегодня продаем мерс 24350-сука, плачу, за 15 лет не было вмешательств в мотор и коробку, меняли сцепление 1 раз, которое прошло 700 000 прости меня, бельчик, если что не так..
в итоге нашел неплохой вариант, заключил договор, поехал на учет ставить и там только заметил что птс дубликат, выданный в замен сданного (печати дубликат не было) вот теперь очкую, что бы все нормально было
я у машинки второй хозяин.. и я поменял ПТС. потому что в ней 2, две!, блять, ошибки было. одна в ВИН-е - вместо U букву V проставили, а вместо хэча седаном обозвали. и так она 3 года каталась. сначала зачеркнули и написали сверху КРАСНЫМИ БУКВАМИ! после моих возмущений заменили - однако стоит печать дубликата. так что вполне мб. что не все так страшно.
Я у машины 2й хозяин... эээммм который ее эксплуатирует по настоящему, но так же птс дубликат. До меня были: 1й автосалон, 2й хозяин который катал до меня, 3й перекуп, 4й кто то купил и через 2, ДВА дня продал.... новый птс... дубликат 5й еще перекуп, 6й отец купил сыну, сын даже на учет не поставил, продал мне через 5 дней 7й Я =) но машина в родной краске, с родными стеклами, со всеми подушками и пробив по оф. дилеру с настоящим пробегом... такая ситуёвина. + ксерокопию 1го птс имею. А по поводу залогов - уж больно не молода она, а на учете стояла 1 раз до меня.
Это сообщение отредактировал Saper661 - 19 мар 2013 в 16:35
а вы еще минусите мои посты за то, что я всегда крайне негативно относился к 1 человеку на япе, который делает солянку из машин. одно дело крыло менять-другое-крышу и вообще такие машины опасны и таких, как он обязаны преследовать по закону.
Нормально восстановить машину и наляпать шпакли на дырявые пороги это разные вещи.
а ты серьезно думаешь, что такая машина будет хотя бы не хуже заводской? только блаженный так может думать.
Конечно не хуже. За исключением ситуации, когда наличествуют серьезные повреждения силовых конструкций, разумеется. Но и там можно все хорошо сделать, только вопрос времени. По критерию прочности - хорошо выполненный шов полуавтоматом или аргоннодуговой сваркой никогда не треснет. По критерию коррозийной стойкости - это не конвейер, никто никуда не спешит и можно очень качественно, "на века" защитить автомобиль. В итоге получаем хорошо восстановленный автомобиль, но цена такого восстановления будет довольно приличной и долгой, а потому и распространены сервисы "5кг шпакли и лоху на продажу", к великому моему сожалению
У меня такая же машина, купил ее за 460 вложил уже к сотке подходит. Начинает напрягать и смотрю я на икс 5. А так в целом машина очень неплохая, проходимость неубиваемость подвески итд итп, просто досталась она мне с раздолбанной раздаткой и конченными форсунками. так как дизель.
Это сообщение отредактировал Modjo575 - 19 мар 2013 в 16:22
а вы еще минусите мои посты за то, что я всегда крайне негативно относился к 1 человеку на япе, который делает солянку из машин. одно дело крыло менять-другое-крышу и вообще такие машины опасны и таких, как он обязаны преследовать по закону.
Нормально восстановить машину и наляпать шпакли на дырявые пороги это разные вещи.
а ты серьезно думаешь, что такая машина будет хотя бы не хуже заводской? только блаженный так может думать.
Конечно не хуже. За исключением ситуации, когда наличествуют серьезные повреждения силовых конструкций, разумеется. Но и там можно все хорошо сделать, только вопрос времени. По критерию прочности - хорошо выполненный шов полуавтоматом или аргоннодуговой сваркой никогда не треснет. По критерию коррозийной стойкости - это не конвейер, никто никуда не спешит и можно очень качественно, "на века" защитить автомобиль. В итоге получаем хорошо восстановленный автомобиль, но цена такого восстановления будет довольно приличной и долгой, а потому и распространены сервисы "5кг шпакли и лоху на продажу", к великому моему сожалению
Представляю состояние Форика или Аутлендера за 500 тыр.Примерно всё то же самое,только ещё руль справа.По деньгам и машина.Наши емели до сих пор надеятся на щуку,которая им "ДЖИП" по цене приоры подгонит.А другие "долбоёбы" новые машины попроще за эти деньги покупают.
И да, на следующий день они звонили и возмущались, но на резонный вопрос "а сами-то куда смотрели?" просто положили трубку.
вот блять ненавижу таких продаванов! я лично могу многого не заметить, ибо нихуя не автослесарь. и очень бы хотел, чтобы люди, продавая машину, максимально честно рассказывали бы о том что и как с ней. ну или хотя бы не врали в лицо про дедушку и поездки в магазин. но из-за таких вот уродов подобная надежда утопична, поэтому и приходится переплачивать салонам, "независимым СТО" и пр. и то без 100%гарантии на результат.
Так, блять, съезди в сервис или пригласи тех, кто понимает.
Я вот нихуя не умею лечить людей, но и не лезу это делать.
ТС, ты уж прости и не сочти за трудность, спроси, может им еще гараж в Алтуфьево нужен, а? А то я никак гараж продать не могу, а тут таки лохи уважаемые и рассудительные покупатели есть? Европрицепт подарю к гаражу, да!
как-то имел опыт продажи авто. Была БМВ...кузов е34....цвет Спелая вишня (ну такой, бордово-красный), 2,5 двигатель м50в25, кондиционер, салон рекаро, тапки стояли 17е. Все системы работали нормально, был готов к любой диагностике. В чем суть, продавал как есть, ну помыл естественно и выехал на авторынок. Рядом со мной встал чувак, у которого была аналогичная машинка, только черного цвета. Пустая на нет. Ходовая вся разбитая. Но, он ее наполировал, начистил, елочку повесил в салон....и все. Цена одинаковая. Он ее продал через пару часов, ушла как мама здрасти. Я еще три раза ее гонял, пока не встретил нормального чувака, который мне подсказал нужную автохимию и что именно мне нужно отполировать и куда побрызгать. В этот же день она продалась. Такие вот дела...точно....гипноз
Энергетиков это рынок лоходром.Там профессиональные продавцы которые залечивают на раз любого автолюбителя.Туда есть смысл только сьездить посмотреть посидеть в понравившейся модели и определиться с выбором.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
так что сами себя наебали.
они че пьяные были когда смотрели?
yaplakal.com